Bonjour a tous les TOYs,
je possède une auris 90cv depuis 2ans et j envisage d' aller voir Toyota a Béziers et Montpellier pour changer ma 90 et passer a la 177
je suis donc a l ecoute de vos avis ( consommation , tenue dé rte et surtout son punch
je ne vous cache pas que la civiv et la Léon me branchent
voilà  
en vous remerciant

Très content de la mienne, va sur mon POST pour avoir plus de détails sur mon ressenti.
http://www.forum-auto.com/marques/toyota/sujet2312.htm
Perso je ne regrette rien.

Au départ je voulais m'acheter la Civic (je ne voyais qu'elle et je n'avais absolument pas remarqué la Toy Auris CP).
J'ai acheté d'occasion, je ne sais pas si c'est du neuf que tu veux.
J'arrivais à en trouver des biens des Civic mais toujours avec trop de km et trop loin du sud seine-et-marne.
Un jour, je connaissais toutes les annonces Civic par cœur... je suis aller sur leboncoin et j'ai rempli tout les critères "idéalement et sans compromis" et au bout de 5 pages je vois l'Auris.
Au final je paye beaucoup moins cher d'assurance que si j'avais pris une Civic, le  GPS est énorme, le Xénon était présent, un moteur extra (celui de la civic est très bien aussi je l'ai testé), une auto sans clef j'adore, jantes en 17" (typeS uniquement pour la civic)... le seul hic c'est le radar de recul non présent (mais tu peux avoir la chance d'en trouver une avec l'option).
En gros là j'ai "l'équivalent" (j'ai pas de toit panoramique mais je m'en fiche, chacun ses goûts) d'une Civic TypeS GT Navi... sachant que le CP existe en 5 portes. Si tu veux une Civic 5portes la sport navi est pas tout à fait comparable avec le CP alors... l'executive ? oui mais plus cher.
Et puis ce sont les Civic de 2006 qui sont au prix du CP de 2007/2008.
Regarde bien tous les équipements différents, sachant que le CP est puissant mais propre et économique.

salut nico 037, merci pour ce topic je l'avais déjà lu, c'est vrai qu'avec la double sortie d'achappement l'auris a un peu plus de caractère , c'est le défaut que je trouve à la CP (pratiquement identique a ma 90cvvvvvvvvvvvvv)
 
salut bast_fan, merci bien pour ton aide
C'est marrant suis un peu comme toi, j'ai flashé sur la civic mais j'avoue qu'un CP avec 177cv ca donne envie
Je souhaite l'acheter en occas , beaucoup trop chere neuve, je me souviens en 2006 j'ai acheté un avensis break intècuir 34000kms pour 18000euros donc je pense trouver une auris moins cher
le toit panoramique inutile pour moi et je veux ne 5 portes (j'ai des enfants)
au fait tu as quel niveau de finition et a quel prix tu l'as touché ss indiscretion?
et tu en pense quoi de ta cp par rapport a la civic au niveau vitalité?
 
Bonne route à tous les deux

Mon niveau de finition, prix... tu trouveras vers la fin de mon sujet : Mon Auris CP
 
Question vitalité l'Auris envoie sévère à 1900,2000tours/min jusqu'à 4000tours/min maxi en 3e ça sert à rien d'aller au-delà, vaut mieux passer la 4e à 3500tours/min et repartir de 2000 pour une nouvelle accélération puissante.
La civic c'est différent (je l'ai essayé une fois pendant 30min) il n'y pas trop de zone de départ à la puissance, elle très bien répartie et tu peux lui en demander "quand tu veux"... et à tous rapports (pas mal pour 140ch - très bon moteur) la CP aussi y a pas de soucis pour les rapports (en 6e à 120km/h tu mets le pied dedans ça y va bien!) c'est ce que j'ai ressenti mais l'idéal essaye toi-même.
(info : j'ai jamais tester l'équivalent en Golf ou Leon donc pour le fameux "coup de pied" de ces modèles je ne suis pas dans le coup   )
La Civic et la CP se valent question poids donc la puissance peux être comparée justement.
J'oubliai, la BVM6 de l'auris est bonne selon moi mais celle de la civic est d'une précision... wouah    
Pour l'assurance, curieusement le prix d'une SportNavi et de l'executive était identique.
Un conseil prend l'auris rien que pour les portes arrières pour tes enfants... bref va l'essayer en famille    
A+

Point non négligable :
auris CP : plus récent, moins de bornes, moins cher (et bien équipé tout de même)
 
La civic j'aime beaucoup les places avant pour l'espace, les compteurs et on est plus bas quand même que sur l'auris.

mais j'ai  déjà une auris donc je connais l'espace interieur
oui faut que j'essaye cet auris cp chez toy a mpt

plus d'autres avis sur la CP

Ma femme touche sa CP la semaine prochaine. Je te dirai.

avec plaisir datawolf

j'ai une CP depuis depuis 2007, et elle n'a pas que des qualités , mais vraiment, ce que je préfère chez elle c'est :
 
1/ le couple moteur  ( il faut s'habituer, sous 2000 tr , rien , mais au dessus , régal, il faut jouer avec la boite)
2/ la tenue de route - là vraiment, j'ai l'occasion de conduire pas mal de voitures différentes ( boulot famille etc ) mais la CP, c'est un kart dans les virages !
 pas de comparaison avec les " rivales "  !
 
 
 

merci jmarc95 et au niveau conso?

Euh... j'ai eu l'occasion (mon âge aidant) de conduire pas mal de voitures mais... jamais de kart :    

 
Il veut dire par là, qu'il a une très bonne tenue de route, sans roulis. Un peu comme un kart.

Ah, OK. Merci !

le gros hic de ce "kart c'est les freins, j'entends par là apres 3-4 km à bien appuyé les freins deviennent mous et perdent de leur efficacité

J'avoue que j'ai été désagréablement surpris par les freins. Mais bon, on s'adapte...

Pareil pour les freins !!
Le 2e jour avec ma CP, je double quelques voitures (pour ça y a aucun problème   ) et je me range derrière un camion... j'ai cru que j'allais m'encastrer dedans !!
Freins/Puissance pas très bien équilibré  

pour moi une version en 126D4D est largement suffisante et plus économique.

C'est sûr que t'achète pas un CP pour faire des économies sinon oui tu as raison le 126 peut convenir.
 
Moi quand j'ai acheté mon Auris. Le question de base était : quels modèles me proposent 170cv minimum en mazout (vu mon kilométrage) Si je faisais moins de Km je serais certainement en golf GTI. Un jour peut être...
 
Tout dépend de ce que tu recherches dans une voiture.

Et un 90 est encore plus économique. Il font du SDI ?  

je suis sur un post pro 177 ou quoi ? lol
sérieusement je ne vois pas vraiment l'intérêt d'un 177 par rapport a un 126, à la conduite la CP est moins agréable je trouve.
Après je ne critique pas, chacun ses gouts ....

 
Oui je crois lol    
 

 
Tout dépend où : en ville dans les bouchons je veux bien, sur route/ autoroute y'a pas photo, je préfère la CP.

Non, puisqu'on te demande ton avis sur la CP.

On veut des détails !

" par rapport a un 126, à la conduite la CP est moins agréable je trouve."
 
? oui , là effectivement les détails seraient bienvenus ! je pense le contraire, je ne sais pas si c'est dû aux trains AR différents, mais le comportement de la CP dans les virages me parait beaucoup + sain ( légèreté , ça penche moins, ça réagit très vite, ça ne bouge pas même ds virage serré , donc un peu comme un kart ( Datawolf ;-)
( toutes proportions gardées, c'est une image ! ;-) )
je n'ai pas eu cette impression sur la 126 ( je ne l'ai essayée il est vrai qu'une 1/2 heure ...mais il y avait plein de virages justement !)

 
c'est là que la bât blesse à mon avis, ce n'est pas une voiture pour la ville ! en ce qui me concerne, 7,4 L de moyenne en ville, sans dépasser le 50 km/h et en effleurant l'accélérateur . Sur route, conso directement liée à la vitesse de croisière : 90 : 6 L / 110 : 6,5 L / 130 : 6,8 L  ( moyennes sans régulateur , ça consomme + avec )
à haute vitesse en zones autorisées, c'est la conso d'un avion de tourisme !  ( 1 plein = 450 km )
Mais bon , j'ai lu ici des posts avec des résultats différents ...
 
 

 
Oui et non, on peut pas avoir le beurre, l'argent du beurre et la crémière.
Moi je n'arrive plus à tenir des consos si basses, en ce moment je tourne à 7L en faisant vraiment gaffe et à 7L4 en me lâchant +.
C'est peut être dû au fait que j'arrive bientôt à la révision (huile plus sale, filtres encrassés...), je sais pas.

 
j' ai un ami qui a une BMW de puissance égale qui consomme beaucoup moins !  
avec l'argent du beurre économisé il emmène la crémière en vacances plus souvent que moi !
( mais on est d'accord qu'on achète pas un 177 cv pour faire des économies ! ;-) )

 
LOL alors là je suis épaté pour la conso ! Si tu sors 6L à 90, et qu'il consomme moins, c'est vraiment bien je trouve!
C'est une série 1 ? C'est pas le même prix de départ aussi je suppose.
 

Mais comment vous faites        
 
Je fais du 8,2L de moy.    
 
Prochain plein je remets à zéro.

 
Pour moi, l'auris 126 ou même 90 tiennent très bien la route et proposent une réactivitée sympa, La CP va bien aussi mais je la trouve moin agréable au niveau accélération, la conduite un peu dans les tours ( toutes proportions gardées ), moin souple ... après ce n'est que mon avis

 
Pour avoir une mesure valable et représentative, il FAUT remettre à zero à chaque plein ou calculer à la main la conso réelle.

Il y a ceux qui se fient à l'ordinateur de bord, et ceux qui la calculent, leur conso.    

 
Et ceux qui notent les deux pour comparer avec la la vitesse moyenne enregistrée.

 c'est une serie 1 oui, 120d donc idem 177 cv , sauf que 128 gr de co2 et 5L sur route à 90 ! ( moyenne calculée et non ordi )
curieusement, 9 cv fiscaux contre 10 pour l'auris ( ? )  ds les 30 000 euros , donc difference de prix pas énorme ...
bon, il faut aimer le look , mais côté finitions c'est bien !  Toyota a donc de très sérieux concurrents !