Bonjour,
Je te donne la manipulation sur plusieurs toyota, je pense que ça marche pareil pour ton land cruiser.
Pour l'activer, tu appuies sur le bout du commodo, tu as le voyant qui s'allume sur le tableau de bord. Pour bloquer la vitesse souhaitée, tu baisses le commodo et c'est bon.
Après, si tu accélères et que tu veux bloquer une autre vitesse, tu rebaisses le commodo.
Pour couper le régulateur de vitesse mais le laisser allumer (donc sans vitesse stable), tu tires le commodo vers toi.
Si tu souhaites augmenter ta vitesse de 2km/H, tu montes le commodo. Inversement pour réduire ta vitesse.
Enfin, mais ça c'est risqué ... surtout en ce moment
si tu veux que la voiture accélère toute seule, tu l'actives via le bout du commodo et au lieu de le baisser, tu le montes et tu appuies sur l'accélérateur en même temps. Une fois que tu lâches l'accélérateur, la voiture continue d'accélérer !
.
Message édité par lexis84 le 28-10-2009 à 20:07:30
---------------
www.ForumJapAuto.com
Hello, Je suis samantha des laboratoires viagraland. Nous venons de mettre au point un new système d'érection pour les + de 50ans. Pour se faire, achetez une 316d et allumez la dès que vous voulez bander !