Reprise du message précédent :

 
Moi aussi :
 

 
Traduction simultanée :
 
Libramont-Chevigny (en wallon Libråmont) est une ville francophone de Belgique située en Région wallonne dans la province de Luxembourg...

ah oui effectivement
 
ceci dit, je ne disais pas de prendre une d4d

 
 
En VVTi

c'est clair que le mazout je laisse ça aux autres

 
Pareil. Trois caisses à savon, 3 essences

perso j'ai eu ma dose en mazout, je suis pas prêt d'y retourner (clio 2 1.9d et ibiza tdi 100)

 
A prix d'achat égal, je prends un mazout, je ne suis pas maso.
 
Mais devoir mettre un ticket d'entrée en X2 en étant certain de ne jamais rentabiliser cela
 
Exemple : une 166 essence de 8 ans /100000 km en essence, c'est 3500€. En mazout, avec 100000, c'est le double. Golf cab essence : 3000, TDI : 6000€...
 
Un bagnole c'est c'est PRK : dedans, la cout carburant est loin d'être le premier poste. Le premier poste, c'est la décote et les frais financiers (argent immobilisé/crédit). Si ce poste est égal a 0 (achat cash car peu cher, décote nulle sur 2 ans)...reste plus qu'à mettre 30% de plus de carburant qui coute 20% de plus...
 
Mes 3 voitures, je suis certain à 100% de les revendre au moins le prix que je les ai payées dans 2 ans et 15-20000 km.

j'avoue que même à prix égal je reste au SP98: je roule trop peu pour acheter un mazout c'est pour ça que j'avais revendu l'ibiza, et que j'ai repris une essence pour remplacer la clio: je ne veux pas infliger des petits trajets à un mazout! la clio le supportait bien, la tdi beaucoup moins...
 
et puis, honnêtement, je déteste trop les moteurs mazout niveau conduite, même si certains sont très agréables maintenant, le bruit et le tout ou rien niveau couple et puissance me saoule

Après, tout dépend du km annuel.
 
Pendant longtemps, je faisais 88 km de RP/jour.
 
J'avais un vieil étron de super5 D qui roulait à l'huile de colza pour le boulot...et mes Supra/Celica/Kawa Ninja pour le WE et les beau jours !

effectivement
 
je dois avouer que même à une période où je roulais beaucoup, je suis resté à l'essence, mais j'avais pas le choix: pas les moyens de changer de caisse
 
la clio de madame: cadeau de papa pour son permis
 
seule l'ibiza a été un choix, mais on roulait suffisamment, et c'est vrai que je l''avais eu au prix de l'essence
 
revendue un an après le même prix (mais seulement 15 000 kms de fait, ma situation avait encore changé )
 
là depuis quelques moi, madame ne prend plus sa voiture: bus et tram à la place, moi je prends la sienne pour consommer moins, la mienne ne sort que les weekend donc ça va rouler encore moins (et ça me fait une excuse pour prendre plus puissant )

Bah alors, pas de nouvelles photos?  
 

 
 
nan. J'étais une semaine en vacances...et là je suis en biz trip à Montpellier, je rentre demain soir...life is a bitch.
 
Mais Suprawoman roule en sexy-Rav et moi j'adore Elle le mérite bien

 
 
Ah ouais vraiment
 

 

 
 
Vraiment

 
Ah la la, il est loin le temps ou un topic de Supraman recevait des dizaines de visites et des posts par jour
 
Dommage, on en prennais toujours plein la vue en mecanique    
 
 

bah entre une supra pistarde et le rav4 de madame y'a une nuance aussi

 
Peut-etre, mais c´etait mieux avant ©
 
 

 
 
J'ai rien fait sur ce RAV
 
1 litre qui manquait dans la boite de transfert avant, vidange, éclairage/décrassage TDB.
 
Pour le reste c'est du très grand Toy !

 
Arrète, la Pistaaaaaaaa
 
Remarque, j'ai les clefs et les papiers a coté de moi depuis 1 an et je ne vais même pas le chercher pour la sortir de sa torpeur
 
Euh Breizmann, t'es drolement au courant dis donc

arrête t'es connu comme le loup blanc sur FA

 

 
Ça risquait de couiner tot ou tard
 
Au fait, tu as la clim ?  
 

 
 

 
Même sans huile, une vieille Toy, ca fait 100000 !
 
Pas de clim mon ami. A la place, deux toit ouvrants démontables
 
Pour la clim régulée, aller te rejoindre à 200 km de ta contrée du trou du bout de l'Europe , j'a ma Fafa
 
 
 
Par contre en février pour aller "au ski", RAV power !!!!

 
 
A toi la joie des derapages ... controles    
 
 

Ecoute le peu de conneries que j'ai fait avec mon Rav (chemin dans un champs, tentative de drift...) me fait dire que...odo:
 
 Ca passe  !!

 
 
De toutes façaons sur la neige, les gros boudins qui te servent de pneus donnent toujours des sensations  
 

   
Ma mère a un RAV de 1995 en 3 portes, gris, à 180000 km. Du grand Toy, je confirme, hyper fiable avec des moteurs très solides.  
 
 

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La raison VW, la passion Porsche.
There is no substitute.

 
Elle le sait suprawoman que tu fais du drift avec son kat'kat

 
 
Pour monter skier à Sierra de Estrela, ca ira trèèès bien  

 
 
Je drift avec tout ce qui a 4 roues    
 

 
Ouais et comme ça le Rav rencontrera plein de cousins Rav portugais ultra kilometres et souvent au GPL    
 
 
 

Super joli ce RAV4

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En plein tatouage... Le 04 décembre, j'attaque la 11eme séance

 
 
Merci bien  

Bon, tu peux pas reparer un truc sur ta toy? Changer un filtre a la limite, on s'ennuit ferme    
 
Il y a plus d'action sur le topic de la 166

Il y a eu plus d'action sur le topic de la 166.

Actuellement, c'est le calme plat, on dirait qu'elle marche... ou qu'elle ne roule pas

 
Ca ne va pas durer, l'hiver rude arrive , les mecaniques fragiles vont trinquer