Bonjour à tous,
 
Je viens d'acheter une corolla d4D de 2003  65000 km chez un concessionnaire. Lors de l'essai j'avais un bruit de disque en roulant. Le vendeur m'a dis que la voiture n'avait pas roulé depuis 2 mois et qu'il fallait un peu de temps pour que ce bruit disparaisse.
 
Mais j'ai pris livraison de la voiture ce samedi et depuis toujours ce bruit de disque qui frotte. J'ai pulvérisé un nettoyant frein et roulé plus de 100 km. Rien n'y fait le bruit est toujours présent.
 
Est-ce normal à votre avis ? faut il attendre encore.
 
P.S peut-on aller dans n'importe quelle concession toyota pour la garantie occasion ?
 
Merci

Normalement la garantie occasion fonctionne dans le garage d'achat (si autre marque) ou dans le réseau de la marque du véhicule. C'est en fait une assurance panne mécanique.
 
Pour le bruit ça le fait en freinant ou tout le temps ?
 
 
 

 
moi j'ai eu cela en permanence avec la corolla 1.6 G6 de 99...de l'achat à la revente
On m'a dit que c'était à cause des nouvelles normes de dépollution que Toy a du utilisé un autre matériaux pour ses disque et plaquette qui engendre bcp plus de poussière.
 
C'est tout ce que je peux vous fournir comme réponse.

Ca ne le fait pas seulement en freinant, ça le fait tout le temps. Exemple je me mets au point mort vitre ouverte à 30km/h et j'entends distinctivement ce bruit de disque à chaque tour de roue. J'ai pensé : disque voilé, machoire de frein trop serrée ... Peut-être cela va disparaitre avec le temps ?
 
Merci de vos avis.

 
c'est exactement ce que j'avais avec ma corolla de 99 et selon toy, c'est tt à fait normal.
je trouve cela un peu embêtant en été quand tu veux rouler lentement avec les vitres ouvertes.

 
Salut !
Perso j'ai achetté un corolla D4-D de 2003 avec 55000 bornes et j'ai un truc similaire : quand je recule les disque avant cuinnes effectivement un peu ...
Cela est normal selon certain ?
Ben au vu de la conception des etrier de frein oui, mais dans la vrai vie de tout les jours cela ne devrait pas exister
 
Selon moi qui suit moi meme concepteur en mecanique le système de flotement de l'etrier est trop leger ce qui donne comme resultat qu'il se fout en biais de peut etre 1% fesant ainsi couilliner ces disques...
 
Et j'en suis meme sûr !!! Chez toyota aussi il economise sur la prod !
 
Tout foie rien d'allarment, les disque s'useront un peu plus vite que sur d'autres caisses voilà tout...
 
 
Bye bye ! ;-)

Si c'est un bruit qui revient avec la même fréquence, ce sont les disques qui sont voilés (Toyota a eu des problèmes similaires sur les Avensis I 2000-2002). Je crois que les étriers étaient en cause à l'époque (il faudrait que je retrouve l'article si tu es intéressé), résolu par la monte de nouveaux étriers.
Donc remplacement à prévoir.

J'ai le meme probleme avec mon 4x4 toyota Hilux surf (4 runner en France)...
 
Pareil on m'a dit que c'etait pas bien grave /  Normal.. de pas se faire plus de souci... ou se prendre la tete à vouloir le regler..
 
On verra quand je changerais les plaquettes de frein..^^

Ouaip, corrolla D4d 110 de 2002, leger bruit des disques. Les plaquettes semblent frotter a peine, mais suffisamment pour produire ce petit sifflement...

Salut, j'avais eu ce problème sur une hyundai, et c'eatait du à la matière utilisée sur les plaquettes de freins, pas de trés bonne qualité! le bruit a disparu aprés changement des plaquettes... peut etre que c'est aussi le meme cas pour les plaquettes utilisées sur les toyota! du moins pendant cette période...

rien avoir, c'est le témoins d'usure des plaquettes qui frotte sur les disques, c'est le moyen que les japonais on trouvé pour que les gens les changent. le bruit commence en tournant puis apres c'est en permanence et ca s'emplifie. j'ai eu le cas la semaine derniere. plaquettes changées (ouille le prix chez toyo, elles sont en or) et plus de bruit et plaquettes effectivement mortes

+1 Maximator.
 
Il faut aussi ne pas tarder à changer les plaquettes car quand ca fait du bruit, la fin n'est pas loin d'apres mon mécano, 500 km serait une bonne marge mais pas plus.

Moi je dois changé mes plaquettes car 96000km
et sur oscaro elle sont pas chère  
http://www.oscaro.com/r10017-Jeu+d [...] 4-5002.htm

Les plaquettes d'origine sont chères, certes, mais elles n'usent pratiquement pas le disque, par contre est ce dû à la matière des plaquettes qui fait voiler le disque lors de gros freinages ??? J'ai avensis de 2002, en 80 000 kms les disques sont à peine marqués par l'usure, mais ils sont voilés. Rectifiés une fois puis changés en garantie, mais le problème reviens toujours ! Si je monte des plaquettes adaptables, elles vont peut être me bouffer le disque, sur les voitures françaises c'est flagrant, même avec toutes les pièces d'origine ...[quote]

bonjour j'ai acheté une corolla verso  année 2007 resamement 3 jour aprés je me suis aperçu que 2 disques de frein avais une raillure marqué avec des montages de plaquette de marque bosch les 2 autres non aucun probléme et ne sont pas monté sur des plaques de la marque bosch j'ai encore une garanti de 20 mois, esque toyota prendra encharge compléte la réparation pour ce defaut !!!!! si vous avez le méme probléme laissé moi un méssage merci  
Je pense que tout les corolla verso de 2006 à fin 2007 ont eu se defaut.  

Non tous les Corolla Verso entre 2006 et 2007 n'ont pas eu ce défaut.
 
Mais le mieux pour savoir si la concession le prendra en charge, est d'y passer.
 
Logiquement, ça devrait être le cas