[Topic Officiel] Toyota GT86 (2012-2020)

[marzal]

Présents sur le meeting du King Of Europe à l'anneau du Rhin ce week-end.

Mr Tsuchiya en personne a même signé mon auto

 

 

D'autres photos à suivre

[Invité §Yar380xl]

Présents sur le meeting du King Of Europe à l'anneau du Rhin ce week-end.

Mr Tsuchiya en personne a même signé mon auto

 

https://scontent-cdg2-1.xx.fbc [...] 6192_o.jpg

 

D'autres photos à suivre

Waow classe ! Ça apporte une petite plus-value à l'auto

[denisb754]

J'étais très intéressé par cette GT 86 que j'ai essayé ( trouvé agréable à conduire ) , mais après avoir essayé la 308 GT THP 205 cv et la Megane GT TCE EDC 205 cv j'ai éliminé la GT 86 et j'ai acheté une Megane GT aussi bien que la 308 GT mais c'est sa boite EDC qui a fait la différence ( pour moi )

 

comparatif GT 86 / Megane GT

 

http://www.zeperfs.com/duel6064-4069.htm

[tchoupi]

C'est pas du tout la même philosophie...

[marzal]

Sauf que les reprises de niesel à l'attaque ça sert à rien, alors acheter une traction à ce prix avec un moulin soporifique...

[RhinoPigeotCitron]

Il a tout de même eu le mérite de s'intéresser au produit.

 

S'il a une petite famille, le choix se défend.

 

Maintenant justifier son choix uniquement vis à vis des perfs était selon moi...maladroit

[mozipokl]

Présents sur le meeting du King Of Europe à l'anneau du Rhin ce week-end.

Mr Tsuchiya en personne a même signé mon auto

 

https://scontent-cdg2-1.xx.fbc [...] 6192_o.jpg

 

D'autres photos à suivre

 

 

Énorme d'avoir pu approcher le Drift King [:quicksi @ 29:17]

[marzal]

Ouais, j'ai même réussi à avoir une photo souvenir avec lui

Sinon si ya des Lyonnais demain c'est le Wangan chez GT Autospec à Pusignan

[Doudou et sa 205 XS]

Terrible Marzal

 

J'ai recu mon GT carbon Édition la semaine dernière : déjà 300 km de plaisir à son volant c'est excellent cette auto je le redis c'est du bonheur en barre !!!!

[Invité §aut033MK]

Bonjour à tous

 

J' ai lu une bonne partie de vos post et j'abonde dans votre sens sur les points positifs.

 

Je suis à la recherche d''un modele occasion :

 

Quels sont les points faibles à controler?

 

Faut il attendre la version 2017 restylèe.

Merci d' avance

[frg]

Pas certain qu'il y aura encore un restylage.

La prochaine évolution pourrait déjà être la nouvelle génération, construite sur la plateforme TNGA, déjà utilisée par la Prius 4, et bientôt par le C-HR.

[Invité §aut033MK]

Pas certain qu'il y aura encore un restylage.

La prochaine évolution pourrait déjà être la nouvelle génération, construite sur la plateforme TNGA, déjà utilisée par la Prius 4, et bientôt par le C-HR.

 

 

D'après la concession Toyota, les modèles commandés aujourd'hui sont restyléset livrés en Décembre 2016.

[Doudou et sa 205 XS]

Oui uniquement un restylage au niveau du look et quelques équipements comme des commandes audio au volant livraison à Noel

[Invité §aut033MK]

en Allemagne il y a une version pure à 28950 et la standard à 30500

[marzal]

Bonjour à tous

 

J' ai lu une bonne partie de vos post et j'abonde dans votre sens sur les points positifs.

 

Je suis à la recherche d''un modele occasion :

 

Quels sont les points faibles à controler?

 

Faut il attendre la version 2017 restylèe.

Merci d' avance

 

 

Étanchéité des feux, du moteur, des joints de portière, état des synchros de BVM, pas de soucis particuliers.

[Invité §aut033MK]

 

Étanchéité des feux, du moteur, des joints de portière, état des synchros de BVM, pas de soucis particuliers.

 

Cela fait beaucoup de points négatifs

 

 

Que dit Toyota ?

[marzal]

Pour les feux et les joints de porte ça passe en garantie.

Pour le moteur c'est une opération bénigne, une plaque à changer par une version aftermarket.

Pour la boîte, quelques cas de synchros fatigués mais rien de chronique.

[Patand]

Bonjour , je suis à la recherche d'infos comme :

 

 

la position de conduite , la vision de l'aile droite , la hauteur de caisse ( par exemple les dos d'ane ) , je fais un parcours de moyenne montagne et la positon de conduite est importante .

 

Le son du moteur est il vraiment nul ?

 

Merci .

[ZEBOSS]

Pour le son, je l'ai trouvé sympa en charge (intérieur) assez inaudible de l'extérieur.

 

Pour le reste, je peux pas t'aider, je ne l'ai utilisé que sur circuit

[Patand]

Ok , merci .

[marzal]

Moi j'aime pas le son du moteur d'origine, après c'est chacun ses goûts, un flat 4 ne devrait pas sonner comme un vulgaire 4 en ligne

 

Pour le reste de t'invite à te rendre en concession, la manière la plus simple de vérifier les points que tu listes.

[Patand]

Moi j'aime pas le son du moteur d'origine, après c'est chacun ses goûts, un flat 4 ne devrait pas sonner comme un vulgaire 4 en ligne

 

Pour le reste de t'invite à te rendre en concession, la manière la plus simple de vérifier les points que tu listes.

Le problème que je rencontre , aucune GT à l'horizon , déjà pour m'assoir à l'intérieur et vérifier que c'est dégagé à l'avant et non engoncé dans le siège .

 

Plus jeune , j'ai eu une MGC , la position de conduite est elle la même ? C'est à dire , assis au ras du sol ?

 

Les sièges sont ils confortables sur route un peu dégradée ?

 

La boite auto est une TX6A qui est de quel fabriquant ? Ce n'est pas une Aisin ( je ne la trouve pas dans leur listing ) .

 

Toutes ces questions parce que c'est presque rare , elle ne court pas les rues et je la trouve splendide , racée , j'ai l'impression de revenir 40 ans en arrière .

[Patand]

http://www.automobile-sportive [...] a/gt86.php

 

J'ai quelques réponses , intéressant à lire .

[marzal]

Pour moi on est pas assis au ras du sol, déjà plus haut que la Smart Roadster que j'avais, et les sièges manquent dramatiquement de soutien lombaire, mais bon cela dépend des morphologies...

 

Par contre volant et levier de vitesses tutoient la perfection

 

La boîte est bien une Aisin provenance Lexus.

[Patand]

[tchoupi]

Moi j'aime pas le son du moteur d'origine, après c'est chacun ses goûts, un flat 4 ne devrait pas sonner comme un vulgaire 4 en ligne

 

Pour le reste de t'invite à te rendre en concession, la manière la plus simple de vérifier les points que tu listes.

Depuis que le malus est passé à 3000 euros on n'en voit plus en concession!

J'ai demandé à en essayer une il y a 6 mois, il y en a pas, même en occasion.

Avec le nouvelle il devrait y en avoir, au moins au début.

[marzal]

Ah ouais quand même ! J'ai bien fait de me bouger en 2012...

Même sur LBC on en trouve pas des masses

[Doudou et sa 205 XS]

La France étant un pays devenu autophobe et dieselisé à fond ce pauvre GT86 a été "tué" chez nous

Pourtant quel plaisir

[Patand]

Je sors de la concession et le dernier tarif est 36300 avec Bva + gps + radars + blanc nacré + malus ( 2200 ) + mise en service ( CG + plaques etc...) .

 

Livraison mi-Février si commandée maintenant ( 5 mois environ ) , 9900 en stock au Japon .

 

Toyota France et CC font 3000 euros de remise , le tarif est remise déduite .

 

Joli coupé mais les reprises sont mal négociées , c'est peut être pour ça qu'il se vend mal .

[Invité §gro171sK]

Le probleme c'est qu'elle coute le prix d'une sportive de 300 cv alors qu'elle se fait coller par une HDI de 150cv bien moins chere et plus facilement revendable. Personne n'en veut Toyota s'est foirée et ce à cause d'un moteur totalement depassé de nos jours. Vaut mieux economiser 10 000 € et partir sur une Clio 4 rs marche mieux, consomme moins, ou alors tant qu'a partir en propal la nouvelle MX5 est un bien meilleur compromis.

[tchoupi]

Surtout que sur le bon coin on en trouve en super état à moins de 20000 EUR. Possédée par des passionnés et peu kilometrés.

35000 neuf c est trop cher. Toyota se doit de cette voiture en France. C est une niche pour eux. Le malus la flingue.

Pour 32000 on trouve facilement une 308 GTI.

On rajoute 10000 et on a une Focus RS qui est une vrai bombe avec un plaisir de conduite enorme.

Pour 25000 on trouve effectivement une Mx 5.

[Patand]

Surtout que sur le bon coin on en trouve en super état à moins de 20000 EUR. Possédée par des passionnés et peu kilometrés.

35000 neuf c est trop cher. Toyota se doit de cette voiture en France. C est une niche pour eux. Le malus la flingue.

Pour 32000 on trouve facilement une 308 GTI.

On rajoute 10000 et on a une Focus RS qui est une vrai bombe avec un plaisir de conduite enorme.

Pour 25000 on trouve effectivement une Mx 5.

En effet , bien trop chère et surtout pas full options , j'aurais pensé que le CC aurait fait un geste commercial mais non .

[Invité §iak061Tn]

Je sors de la concession et le dernier tarif est 36300 avec Bva + gps + radars + blanc nacré + malus ( 2200 ) + mise en service ( CG + plaques etc...) .

 

Livraison mi-Février si commandée maintenant ( 5 mois environ ) , 9900 en stock au Japon .

 

Toyota France et CC font 3000 euros de remise , le tarif est remise déduite .

 

Joli coupé mais les reprises sont mal négociées , c'est peut être pour ça qu'il se vend mal .

 

As-tu regardé les mandataires ?

Autour de 15% de remise...

[tchoupi]

Pour la nouvelle?

[Patand]

Pour la nouvelle?

Je ne crois pas car ils ne proposent pas les palettes pour la Bva , donc modèle fin 2015 et ne précisent pas la date de mise en circulation .