[Topic Officiel] Toyota GT86 (2012-2020)

[Invité §vma487qf]

Chevreuse, c'est quand même souvent l'enfer, trop de monde, de vélos, de flics... y a que le soir en été que j'aime bien y aller, mais je connais pas tous les coins non plus. Dans la forêt de Rambouillet y a des parcours sympas et plus calmes par contre, idem dans le Vexin, vers Fontainebleau... dès que tu t'éloigne de la petite couronne en fait

[nikolifestyle]

J'attends le jour ou je trouverais un GT86 légèrement accidenté.

 

Comme ça, pas de scrupules à la dépouiller à l'extrême pour allez sur piste.

[roroclio88]

 

Ben en RP déjà, pas de route de montagne

 

18k€ elle va y arriver oui, en plein milieu de l'hiver j'y crois

 

Sinon la ST est évidemment le meilleur choix parmi les dernières arrivées dans sa catégorie.

J'aimerais bien la tester d'ailleurs, j'avais fait la demande mais jamais d'essai proposé, tout comme la 208 d'ailleurs

 

Mauvaise langue , on a notamment la vallée de chevreuse, le vexin, la seine-et-marne, il y a de la route sympa chez nous.

 

Ah si ça décote très vite, c'est mauvais ça, la tentation sera plus que forte.

 

Lors de mes choix, j'avais fait la demande pour un peu toutes les citadines sportives, il n'y a que Abarth qui m'ait contacté.

[L_inconnu]

C'est déjà bien tu as pris la meilleur citadine sportive

[roroclio88]

En effet, c'est déjà une belle voiture, et mine de rien elle est assez attachante, surtout à la conduite.

[Invité §tou337xh]

niquel mon z est partit samedi après midi, aujourd'hui j'ai eu la somme du chèque sur mon compte et demain je vais chercher la GT j'ai hate

[marzal]

GG

[Invité §tou337xh]

merci

 

marzal tu as le GPS ?

si oui tu en penses quoi ?

car j'aurai l'intérieur cuir et le radar de recul mais manque le gps. Sur le net on trouve des module go a 300euro d'occasion, j'hésite à le rajouter moi même par la suite ca peut toujours dépanner.

 

Et dans la semaine je vais passer chez toyota pour faire rajouter l'accoudoir, il a l'air trop classe

[marzal]

Nein pas de GPS, si besoin un jour, je passe sur un totoradio chinois sous Android à peine plus cher pour avoir Torque en grand écran

[Invité §tou337xh]

j'y ai pensé a l'autoradio android mais il faut entre 45sec et 1min pour le lancer, et niveau qualité audio je ne sais pas ce que ca donne

je me souviens sur mon hyundai coupe j'avais installé un 2 din chinois qui tournait sous windows ce, ca fonctionnait bien mais l'écran était nul, je voyais que dalle a la lumière du jour et niveau son la aussi c'était archi nul, très peu de bass et un son méga plat.

du coup je l'ai revendu et après j'ai pris un alpine 1 din pas cher a 149euro et la le son de fou, ca n'avait rien a voir

[marzal]

Regarde la vidéo de raph83 sur le forum, il se lance en 25/30s

[Invité §tou337xh]

je regarderai

mais le touch est deja pas mal je trouve, il faut que je test les mp3 sur clé usb. il est bien intuitif en tout cas.

 

sinon je suis revenu avec le GT, et niquel, la carrosserie en super état, le cuir en bon état aussi et meme le siège conducteur, juste quelques rayure sur certains plastoc intérieur mais rien de grave. en tout cas il roule très bien c'est déjà ca et niveau conduite par rapport au 370z c'est comme de passer d'une berline a une petite sportive, c'est mon ressenti en tout cas

[marzal]

T'as vu comme ça se traîne en ligne droite ?

[cordelius]

je regarderai

mais le touch est deja pas mal je trouve, il faut que je test les mp3 sur clé usb. il est bien intuitif en tout cas.

 

sinon je suis revenu avec le GT, et niquel, la carrosserie en super état, le cuir en bon état aussi et meme le siège conducteur, juste quelques rayure sur certains plastoc intérieur mais rien de grave. en tout cas il roule très bien c'est déjà ca et niveau conduite par rapport au 370z c'est comme de passer d'une berline a une petite sportive, c'est mon ressenti en tout cas

Et les photos ça vient?

[Invité §tou337xh]

ca arrive

 

T'as vu comme ça se traîne en ligne droite ?

 

 

franchement ca va encore je trouve, en changeant les rapports juste avant le rupteur ca marche pas mal disons que je m'attendais franchement a pire vu comme certain son décus.

Cet après midi j'ai configuré le shift light et le buzzer a 7000tr mais pas eu le temps d'essayer

[Invité §tou337xh]

les photos

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[obi-1]

Belle !

[Doudou et sa 205 XS]

Sympa

 

Pour info si des acheteurs de GT86 en neuf sont intéressés nous allons avoir une série limitee et numérotée a 86 exemplaires dénommée "Carbon edition"

[Invité §tou337xh]

merci les gars

 

la carbon edition va avoir quoi de plus ?

[obi-1]

Il y en a une exposée actuellement au salon de paris.

 

J'ai noté les modifs suivantes :

- Intérieur cuir spécifique mais pas de sièges chauffants

- Bandeau décor carbone + plaque Carbon Edition numérotée

- Accoudoir central

- Coque de rétro carbone

- Stripping carbone sur le toit

- Absence d'aileron

 

 

 

 

[Doudou et sa 205 XS]

Merci pour les photos tu me simplifie le travail d'upload pour demain

A rajouter aussi une petite bande carbone en bas de la jupe AV

La sellerie ressemble fort à celle d'une photo postée par Marzal il y a peu

[cordelius]

Sympa cette édition carbone

 

Et le prix?

[Invité §vma487qf]

Sympa ta nouvelle, Tounet Par contre, mieux sans aileron, la GT86, mais t'es sûr que c'est réservé à la série limité ? Il me semblait que c'était désormais optionnel sur toutes les GT86... pour moi, reste plus qu'à remplacer les feux arrière par des rouges, et le look sera vraiment top

[marzal]

franchement ca va encore je trouve, en changeant les rapports juste avant le rupteur ca marche pas mal disons que je m'attendais franchement a pire vu comme certain son décus.

Cet après midi j'ai configuré le shift light et le buzzer a 7000tr mais pas eu le temps d'essayer

 

 

7000 RPM ? Petit joueur

 

Non mais rodée ça va mieux c'est vrai, et encore ya le second step à 20000 km

Mais on est pas encore au niveau que ça aurait du être...

 

 

Il y en a une exposée actuellement au salon de paris.

 

 

obi-1 est donc l'intrépide

 

Sympa ta nouvelle, Tounet Par contre, mieux sans aileron, la GT86, mais t'es sûr que c'est réservé à la série limité ? Il me semblait que c'était désormais optionnel sur toutes les GT86... pour moi, reste plus qu'à remplacer les feux arrière par des rouges, et le look sera vraiment top

 

 

Toutes les nouvelles 2015 n'ont plus l'aileron d'origine

[Invité §Han033En]

et les jantes, que je trouve pas belle en rapport au coupe

[Invité §5_o438Ti]

Bravo Tounet pour ta nouvelle acquisition !

 

Je suis avec intérêt tes commentaires sur les différences entre le 370Z et le GT86, les deux me font de l'oeil même si je sais que je prendrais le GT en 2015

[Invité §tou337xh]

merci

En gros si tu cherche une sportive = gt86

Si tu cherche une voiture plus pour faire de la route = 370z

D'ailleurs sur le Z il n'y a pas de mode sport c'est esp activé et désactivé c'est tout, avec le 350z des petites dérives de l'arrière était possible esp activé, par contre sur le 370z ca corrige la moindre dérive.

Tout a l'heure j'ai testé le mode sport du GT dans un rond point avec personne, la dérive se maintient facilement, il suffit de ne pas accélérer comme un porc au début

 

Sympa ta nouvelle, Tounet Par contre, mieux sans aileron, la GT86, mais t'es sûr que c'est réservé à la série limité ? Il me semblait que c'était désormais optionnel sur toutes les GT86... pour moi, reste plus qu'à remplacer les feux arrière par des rouges, et le look sera vraiment top

 

 

merci par les feux tom's je suppose ? j'y ai pensé ils sont magnifiques

 

7000 RPM ? Petit joueur

 

Non mais rodée ça va mieux c'est vrai, et encore ya le second step à 20000 km

Mais on est pas encore au niveau que ça aurait du être...

 

 

 

 

obi-1 est donc l'intrépide

 

 

 

Toutes les nouvelles 2015 n'ont plus l'aileron d'origine

 

 

le buzzer marche pas c'est normal ?

j'ai mis 7000tr pour avoir le temps de changer de rapport mais souvent je suis au dessus

et les jantes, que je trouve pas belle en rapport au coupe

 

 

c'est vrai que le design des jantes ils auraient pu mieux faire quand même c'est dommage d'ailleurs mais je verrai après pour ca

[Doudou et sa 205 XS]

Série numerotee 1600 euros de plus

[marzal]

le buzzer marche pas c'est normal ?

j'ai mis 7000tr pour avoir le temps de changer de rapport mais souvent je suis au dessus

 

 

Ah non pas le buzzer j'ai pas acheté une Rino aseptisée [:kersverse:16]

 

Je l'ai mis au maximum parce que sur les hauts rapports ça s'allume trop tôt et j'aime bien aller lécher le rupteur de la 5°

[Invité §tou337xh]

le problème c'est quand je tape dans le rupteur sans faire gaffe j'ai l'impression de me ramasser un mur dans la tronche

c'est pour ca que je met le shift light un peu plus bas

par contre je suis étonné des primacy sur le sec, ca accroche plutot bien, je collais au cul d'un jeune en A3 tdi dans les virolos vers tarare

 

malgré la fumée je suis toujours vivant

[marzal]

De toute façon le mode recyclage aime bien se mettre en route tout seul, il est calibré pour l'Europe on dirait

 

Moi j'adore les primacy, justement parce qu'ils accrochent pas trop

[obi-1]

7000 RPM ? Petit joueur

 

 

Tiens, le shiftlight est programmable... Encore un truc que j'ignorais.

 

 

obi-1 est donc l'intrépide

 

 

Oui, c'est moi

[Invité §tou337xh]

tu peux même afficher le rapport engagé aussi avec une petite flèche qui te dis a quel régime changer de rapport pour consommer le moins

[Invité §tou337xh]

De toute façon le mode recyclage aime bien se mettre en route tout seul, il est calibré pour l'Europe on dirait

 

Moi j'adore les primacy, justement parce qu'ils accrochent pas trop

 

j'ai vu ca, surement car ils savent que la france est blindé de mazout cancérigène

je verrai à la longue pour les premacy mais pour le moment ils me vont très bien

a voir sur route humide par contre

[ian51]

, pas besoin d’accélérer fort pour qu'elle parte du cul dans un rond point (route humide).