Bonjour à toutes et à tous,
 
J'ai absolument besoin de vos avis de connaisseurs concernant l'achat d'un TOYOTA AVENSIS LINEA SOL PACK TECHNO année 2004. Pour tout vous dire je suis un fan de la marque mercedes mais je suis tombé sur une annonce qui m'a l'air d'être une bonne affaire tant au niveau équipement et prix c'est pourquoi j'attends avec impatience et le plus rapidement (puisque je dois aller voir la voiture samedi 3 oct.) vos arguments solides qui peuvent me faire pencher du côté de la marque japonaise.  
 
Je vous serais reconnaissant de m'aiguiller afin d'avoir la conscience tranquille et en ne regrettant pas mon choix.
 
Alors fanatiques toyota à vos claviers !
 
Merci infiniment par avance

Tu pourrais peut-être nous donner des éléments de réflexion afin que nous puissions éventuellement argumenter.
 
 

Et ben pour avoir fait un peu plus de 108000 kms avec une avensis break linea solde 2004 je peux te dire que je la trouve vraiment bien !!
Maintenantil te faut savoir deux choses sur le 116 D4d : il n'aimenile sport ni la ville !! Si tu le pousse il racle et est bruyant !! Par contre sur route et autoroute un régal !!
Le chassis est très neutre et très sécurisant !(même sur la neige avec des michel;; Alpins )
La finition très bonne (mais un peu en deça des premiums allemands )
L'habitabilité et le coffre plus que corrects ! Le poste de radio un régal  
Quant à la longévité des pièces j'ai encore mes plaquettes d'origine ...
Petit B mol j'ai changé en garantie quelques pièces : maitre cylindre embrayage , demarreur qui ont été changés de manière préventive (sans immobilisation ) et joint encadrement portière arriere gauche
 
Voilà pour ce qui est objectif  
 
pour la partie subjecticve : je prend de plus en plus de plaisir avec cette auto sobre , discrete et très qualitative au point de ne pas me précipiter pour acheter l'avensis 3 !

Bonjour bah moi cela fait maintenant 2 ans que je roule en avensis II d4d 126 techno la voiture à aujourd'hui 40 000 kms seul soucis les injecteurs changés à 11 000 depuis RAS comme cité plus haut c'est le top sur autoroute et route :silence confort bonne sono chassis sain pour une conso trés raisonnable j'aime bien la nouvelle mais je garde la mienne pour l'instant et surement pour un moment encore.Pourquoi changer une chose pour laquelle on trouve satisfaction ?

Merci beaucoup à DOCOTOYOVENSIS54 et à loup63 pour vos commentaires ça me rassure beaucoup de savoir que vous êtes satisfait de cette voiture, je crois grâce à vos commentaires que je finaliserai l'achat de la toyota avensis samedi. Pour répondre à jap_addict, si tu as bien lu mon message je voulais des conseils de personne possédant déjà cette voiture pour que je me fasse une idée et non pas l'inverse en vous soumettant les caractéristiques exactes pour juger si c'est une bonne affaire mais merci quand même pour ta participation.
 
Sur ce d'autres conseils sont les bienvenus vu que 35 personnes ont lus mon message et que seulement 3 ont répondus à mon appel, alors n'hésiter pas à répondre soyez sympathiques !
 
Merci encore pour tout ! en attendant de vous lire....

mais de rien si tu veux d'autres infos c'est sans problémes

+1

 
Tu peux peut-être nous mettre un petit lien sur l'annonce?
 
Pour ton info, j'attends la livraison de ma nouvelle Avensis SW Executive 150 et j'ai vendu mon actuelle à mon fils. C'est une Sol Pack 2005 150 et je lui ai vendu 11000€, prix d'ami -elle est dans un état parfait et n'a jamais aussi bien marché et aussi peu consommé -elle vient de passer les 77000 km.
 
La SW va être ma 3ème Avensis, la première était une Sol 115. Tout ça pour te dire que quand on a goûté à Toy, l'accueil en concession, le SAV performant et l'impression qu'on ne se fout pas de ta gueule, on n'imagine pas aller voir ailleurs. Toyota a tout compris en choyant ses clients.    Et pour couronner le tout, c'est la première voiture qui ne m'a occasionné aucun problème. Seul intervention hors entretien classique, le changement des injecteurs -sous garantie bien sûr- à la révision des 45000 km. J'avais demandé le passage à la valise suite à mes lectures sur le net, deux injecteurs étaient hors tolérances et hop, changement des 4 sans avoir à pleurer...    
 
Au fait, sais-tu si les injecteurs ont été changés sur ta future acquisition?

Je confirme pour le SAV dans ma région : le top !!
 
Certains semblent avoir un avis différent à voir à l'usage

idem pour moi pas de soucis avec le sav

Bonjour tout le monde,
 
Merci encore pour vos commentaires, pour répondre à jap_addict la vente de la toyota est une AVENSIS BREAK 115 D-4D LINEA SOL PACK TECHNO 01/2004 avec 118 000 km au compteur pour un prix de 9000 euros, CT OK et les révisions ont été faites à ce jour, par contre je n'ai pas demandé si les injecteurs étaient déjà tombés en panne si c'est pas le cas ça risque d'être pour ma poire, au passage combien coûte chez toyota le changement des injecteurs pour avoir une idée est essayé de renégocier le prix sinon je refuserai de l'acheter.
 
Donnez moi vos conseils pour me dire si cette annonce vaut le coup !
 
Merci de répondre rapidement puisque demain est le jour du rendez vous pour voir la voiture.
 
Cordialement

Bonjour j'ai un ami qui en posséde une  et il à eu ses injecteurs à changer à un peu plus de 100 000 kms ayant toujours fait les entretiens en concession il à fait une demande de prise en charge via la concession a toy france et tout à été pris en charge autrement il en avait pour 2 000 euros voilà autrement il n'a jamais rien eu d'autres pannes j'espére avoir répondu à ta question  et bon achat

En Belgique, changement des 4 injecteurs + main-d'oeuvre = 2680 € !

En France, ça doit être à peu près le même prix. J'avais entendu dire qu'un injecteur coûtait un peu plus de 400€ chez nous, donc on est dans les mêmes eaux.
 
Albator95 (Val d'Oise je suppose, comme moi   ), rien ne dit que les injecteurs, même s'ils sont d'origine, soient obligatoirement défectueux. Mais s'ils n'ont pas été changés, peut-être, si tu n'es pas trop pressé, peux-tu demander à ton vendeur de présenter sa voiture à son concessionnaire pour un passage à la valise en prétextant un bruit anormal, notamment à froid.
 
Normalement, le garagiste ne peut refuser un tel examen, c'est de notoriété publique que les injecteurs des D-4D, quels qu'ils soient, présentaient des anomalies de fonctionnement.
 
PS: le passage à la valise se fait obligatoirement à froid, donc refuser un passage "à la volée", moteur chaud.

Re bonjour tout le monde,
 
Après mur réflexion et en ayant lu sur le forum un sujet à propos des pannes récurrentes des injecteurs du moteur D-4D sur des toyota avensis pratiquement neuves (moins de 100 000 km), qui à mes yeux est très grave, j'ai déçidé de ne plus acheter cette voiture. Tout compte fait je crois bien que je vais rester chez mercedes . On entend parler de la marque toyota réputée pour sa fiabilité mais on ne nous dit pas tout.
 
Merci quand même à vous pour tout vos messages
 
Cordialement

Bonne route à toi !
 
Ps les problèmes d'injecteurs sont surtout sensibles sur les 126 et 150 cv et TOUTES les marques ont été ou sont touchées même la belle étoilée ....
 

 
Bien réfléchi, et bien décidé !
La hantise de rouler en Toyota Avensis comme les autres Toyota de même accabi, c'est de devoir passer par la case concessionnaire, hors garantie.
Rien que pour cela, Toyota est la marque à éviter plus que toutes les autres. Il existe peu de marque pour faire autant de protectionisme, de cloisonnement technique et du refus de communcation avec les garagistes indépendants; ............. et pour ensuite "astiquer" le client dès qu'il a franchi la porte de la concession.
Je peux même dire que dans ton cas précis, Toyota ou Mercedès, la question ne se pose même pas pour ce qui est du suivi des véhicules et la satisfaction du client.
La politique de Mercedès est beaucoup plus honnête et commerciale que Toyota qui en est l'antithèse même à ce niveau-là.  
Je préfère voir une marque exigeante sur le prix d'acquisition, mais qui par la suite assume la qualité et le prix du produit vendu jusqu'au bout; au lieu d'une marque qui se veut à la portée d'un certain public, pour l'arnaquer ensuite sur des babioles à 4 sous, programmées pour lâcher au moment voulu.
Je suis aussi de ceux qui considèrent que les extensions de garantie ne sont, au départ, que des rabais dissimulés sur les prix des véhicules.

 
Tu bosses chez merco?..!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!  

 
Pas du tout !  
mais sa question portait entre Toy et Cémerdès  

 
Non mais vu comment tu craches sur toy et encense toy
Faut comparé ce qui est comparable à gamme equivalente mercedes et quasi 2 fois plus chere que toy.
Et dire que toy c'est de la merde et que tout les conducteurs de toy ont une epèe de damocles au dessus de la tête c'est un peu fort , j'ai deux toy et jamais un probleme

je confirme les dires de stephthefox pour info chez mercédes il y a aussi des soucis avec les injecteurs et on en entend pas plus parler que toyota il y a une grande concession mercédes dans ma ville (80 000 habitants ) se sont des vrais c......s sur les reprises commerciales pas un geste et sur le sav pas trés mieux non plus un membre de ce forum en à vu jouer au foot avec un filtre à air alors mercédes oui c'est bien mais pas mieux que toy loin de là pour ma part ma concession est trés bien sur tous les points : acceuil professionalisme propreté et sav sans soucis.