jrlefort  Profil : Pilote pro | Le 21-10-2009 à 17:33:08, aytoy a écrit :
Ouais, mais disons que l'hydrAUlique (pardon pour la faute impardonnable de tout à l'heure!), ça tient plus longtps...
Pas besoin de changer le câble...
D'autre part, ça ne se règle pas: soit ça marche, soit ça ne marche pas... (toujours pour l'hydraulique.)
Limite, je préfèrais...
Peut être pour ça, aussi, que j'ai mis tellement longtps à m'y habituer, ayant roulé en FIAT durant 6 ans...
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faut changer le liquide, purger et parfois, comme ça m'est arrivé sur une Civic de 1993, devoir changer le cylindre de pression !!! Il était mort de chez mort, la voiture ne débrayait plus ... fuite importante ... ça ne m'est arrivé qu'une fois de devoir changer un câble sur une Supercinq, et franchement, je trouve ça nettement plus pratique. ---------------
107 Urban 3p de juin 2005 : 120'000 km au 02/11/2009
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