Bonjour,
 
Je possède une Corolla de 1997 essence 4EFE 210000 kms. Cette voiture est nickel en tout point excepté le fait qu'elle démarre difficilement par temps chaud ou lorsque le moteur est tiède ! Moteur chaud pour redémarrer de suite RAS et à froid le matin RAS.
Bien sur j'ai testé la sonde de température OK, tous les faisceaux et capteurs ont l'air en place et correctement connectés, pas de comportement anormal en roulant quelles que soient les conditions d'utilisation. Personne n'a encore pu m'orienter et même Toyota reste sceptique.  
Etant donné que ces voitures sont réputées pour tomber rarement en panne, je n'ai trouvé aucune info nulle part.  
 
Quelqu'un a t-il déjà eu ce genre de problème sur un modèle comme celui-ci ?   Ou même un véhicule d'autre marque ?
 
Merci par avance  
 
 
 
 
 

J'ai eu des cas de Yaris,Avensis,mêmes symptômes----> contacteur de Neiman, donc piste à explorer sur ta Corolla

Le contacteur de neiman ? Pourtant le démarreur est correctement et parfaitement entrainé a chaque coup de clé. On dirait qu'il manque d'essence ou qu'il y a une prise d'air en fait. Il faut insister un peu sur le demarreur.Mais c'est uniquement moteur tiède ou par temps chaud.
 
Je vais qd meme explorer cette piste . Merci  
 

le contacteur de Neiman ne fait pas que le démarreur...
En fait il alimente tous les circuits,la panne vient souvent du circuit IG2,mais bon apparemment vu tes symptômes,ça ne doit pas être ça,car quand le contacteur "merde" c'est non démarrage, malgré que le démarreur tourne,jusqu'à que le véhicule refroidisse.
Si c'est le contacteur,en bougeant la clé dans le Neiman (enfoncée) de haut en bas,souvent ça démarre mieux.

merci pour ta réponse. je vais essayer tout de même de faire controler ça. Tu bosses chez toyota ?

moi je bosse chez VW Audi. Si tu as besoin n'hésite pas

Je bosse chez Toy,oui,merci collègue de ta proposition,toi aussi n'hésite pas.
A+

Pas de prob. Je te laisse mon MSN au cas ou, c'est plus facile pour pouvoir se parler en cas de besoin.
J'ai vite regardé ce fameux contacteur de neiman, enfin en surface mais bon comme ça rien trouvé. Si c'est comme chez nous sur certaine A4 ancien modele et Polo, il y a rien a faire a part remplacer !
Fredjeannelolo@hotmail.fr
Merci