Bonjour,
 
je viens de parcourir votre forum en vue de puiser des informations sur la :
 
COROLLA 2006 II BREAK 90 D-4D LINEA TERRA.
 
Je ne suis pas un spécialiste de mécanique, donc j'espère avoir des conseils aiguisés de votre part.
J ai toujours entendu dire que les Toyota étaient les voitures les plus fiable du marché.
 
Donc d'après vous que vaut cette voiture?
Nous sommes 4 dans la famille ( nos 2 enfants sont en bas âge 6 et 3 ans)
Ce véhicule servirait pour les aller retour de ma femme vers son lieu de travail environ 20 km aller
Et le week end ainsi que les vacances.
 
Nous hésitons entre la toyota et la 307 sw Peugeot qui est en plus moins chère.
 
D'avance merci.
 
Philippe.

Corolla à fond les ballons ! Même si la finition est un peu faible, aucun pb de revente de ton break, il est très recherché car il y en a peu en occasion !!! De plus, le 90 D4D est super costaud !  
 
La 307 sw doit être plus spacieuse mais dans la durée de vie, je suis beaucoup plus septique !
 
Voilà pour mon avis !

Merci pour cette réponse,  
cela me donne une idée sur la voiture.

J ai trouvé une COROLLA 2006 II BREAK 90 D-4D LINEA TERRA voici les caractéristiques:
 
Année : 2006
Kilométrage: 86 000 km
Prix: 9000 euros ( j'ai regardé c est quasiment le prix argus)
 
Encore garantie.
 
Je me demande si la voiture n'a pas "TROP" roulé?
La distribution doit être faite à combien?
 
Qu'en pensez vous?
 
D avance merci

Trop roulé ? Certainement pas, la mienne (linéa Sol) est de décembre 2005 et a 110.000 km, jamais aucun problème et ce n'est pas une exception. Mon premier break avait 60.000 km avant un sinistre total et aucun ennui non plus. Pas de distribution à faire car c'est une chaîne. J'ai le pied lourd et souvent sur les autoroutes allemandes (à +/- 160 compteur) et la conso reste très très raisonnable.

Salut, mon ex corolla a maintenant 52000 km et aucun problèmes à signaler si ce n'est une pédale d'embrayage grinçante.

Merci pour vos réponses.
 
Bobelin tu dis que sur la COROLLA 2006 II BREAK 90 D-4D LINEA TERRA la courroie de distribution n'est pas à changer parceque c est une chaîne?
 
Tu confirmes?
 
Philippe.

C'est bel et bien une chaine sur le 1,4l
 
Personnellement, à part deux interventions sous garantie ( rplct alternateur et tendeur chaine de distribution à 45.000 km ), aucun souci non plus avec ma corolla break. Elle a 70.000 km.
 
C'est une très bonne voiture. La consommation est variable en fonction du style de conduite ( tu peux faire 5 l/100km comme tu peux faire 6.5 voire 7 l/100 km ). Il faut s'habituer un peu au manque de ressource du moteur sous 1.500 tr/min ( dans les rond-points, sur le ralenti en 2ème par exemple ).
 
9.000 €, c'est un bon prix si elle est en bon état. Ce véhicule serait vendu beaucoup plus cher par le réseau toyota ( 11-12.000 € sans problème ).
 
Par contre, la 307, il n'y a qu'à voire le nombre d'ennuis rapportés dans la presse spécialisée pour se rendre compte que beaucoup de modèles vaudraient mieux qu'une 307 !!!