Apparemment ce n'est pas electrique,puisque tu enclenches en "lock" manuellement.
Si beaucoup de Km,peut-être problème de dents de la flasque usées (derrière le contacteur "lock/unlock",il y a une flasque cannelée,qui épouse les dents de la transmission avant à chaque roue,si cette flasque est usée donc ronde,les transmissions tournent à vide sans entraîner les roues AV).