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Problème LJ73 pour enclencher les 4roues

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n°135055
Eric30220   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 29-06-2009 à 08:38:59  answer
 
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Bonjour à tous,
 
Je possède un lj73, je me suis rendue compte ce weekend, que mes quatre roues motirces ne fonctionne pas.
Pourtant le voyant vert s'allume au tableau de bord, j'enclenche les crabots au roues avant (position lock), et rien je reste en 2 roue (propulsion).
Je suis passer sous le 4x4, mon arbre avant se bloque bien quant j'enclenche mes quatre roues à la boite.
Je ne sais pas ce qui se passe? :??:  
Si quelqu'un à une idée ou un conseil je suis preneur.
Merci

n°136519
renatau40   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 29-07-2009 à 22:33:53  answer
 

Le 29-06-2009 à 08:38:59, Eric30220 a écrit :

Bonjour à tous,
 
Je possède un lj73, je me suis rendue compte ce weekend, que mes quatre roues motirces ne fonctionne pas.
Pourtant le voyant vert s'allume au tableau de bord, j'enclenche les crabots au roues avant (position lock), et rien je reste en 2 roue (propulsion).
Je suis passer sous le 4x4, mon arbre avant se bloque bien quant j'enclenche mes quatre roues à la boite.
Je ne sais pas ce qui se passe? :??:  
Si quelqu'un à une idée ou un conseil je suis preneur.
Merci


n°136576
invitNORDI​NETOY   profil
Invité
Posté le 31-07-2009 à 12:31:25  answer
 

Bonjour
bref , tu dois verifier les charbon de tes moyeu s'il sont electrique  
sinon la commande electropneumatique du 4x4
car meme si le 4x4 marche et les charbon sont mort, implique le mouvement s'arrete au bou des arbre (joint homocinetique ) et il ne sera pas transmis au roue !
bonne chance

mood
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Posté le 31-07-2009 à 12:31:25  profilanswer
 

n°136618
jugulator   profil
Ab Imo Pectore
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 31-07-2009 à 21:52:34  answer
 

Apparemment ce n'est pas electrique,puisque tu enclenches en "lock" manuellement.
Si beaucoup de Km,peut-être problème de dents de la flasque usées (derrière le contacteur "lock/unlock",il y a une flasque cannelée,qui épouse les dents de la transmission avant à chaque roue,si cette flasque est usée donc ronde,les transmissions tournent à vide sans entraîner les roues AV).

n°137731
invitnordi​ne toy   profil
Invité
Posté le 17-08-2009 à 23:47:25  answer
 

faut remonter ton lj dans unn  pont et essai betement de voire si la boite de transfert transmet le mouvement ou pas ?
si elle transmet le mouvement pour le nez de pont, et que les roues ne tourne pas donc par elimination le pb est dans les rous (moyeu)!!
et puis  est ce que la comande de ton lj est electropneumatique ou manuel ?
j'ai pas sufisament de donné de ton lj ?
tien moi au courant
bonne chance,
pour info je suis en algerie, je te suis de loin

mood
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Posté le   profilanswer
 


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