Reprise du message précédent :

 
Salut Laurent Fignon   Citroën et Peugeot font peu de marge sur les C1 et 107.
 

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La raison VW, la passion Porsche.
There is no substitute.

 
pas notre problème ! Ils ont des voitures au catalogue, il les vendent : ça serait déjà bien qu'ils fassent ça ... Et après, avoir un service proportionnel à la marge : c'est tout simplement scandaleux ...  
 
SOIT : le constructeur indique le niveau de service qu'il valorise comme le reste
SOIT : le service est le même de la 107 à la 607 et ils arrêtent de nous faire c...r quand on a de vrais soucis.
 
 
D'ailleurs, le service minimum légal de la garantie lui même est baffoué au nom de la faible rentabilité d'une triplette ! ZUT !

Là je crois que tu es en plein délire.
Ils ne peuvent pas faire un service proportionnel à la marge car anti-commercial, et le client riche sera toujours mieux servi pour le fidéliser.
C'est nul, mais c'est la dure loi du commerce.
Contrairement à ce qu'ils veulent nous faire croire avec leurs campagnes publicitaires, ils sont là avant tout pour être rentables, ce qui implique des priorités
Et ça va pas s'arranger en ce moment
Déja qu'ils ont l'air tout surpris que les gens ont d'autres priorités que de changer de véhicule tout les 6 mois en période de crise...
Alors l'acceuil du mec qui a une voiture bas de gamme, pas content, pour une réparation gratuite sous garantie, qui à pas l'intention d'en acheter une autre prochainement, ce sera être du low cost pour le coup

C'est juste pénible d'avoir à faire un recommandé pour faire changer le Klaxon tombé en panne ou bien faire prendre en charge 45 malheureux pourcents sur le remplacement de la pompe à eau passé de 2 mois la fin de la garantie !
 
J'ai du faire un sitting dans la concession 3/4 d'heure après la fermeture pour qu'on me prête une voiture suite à la première panne du calculateur !! c'est normal ça ?
 
Je suis d'un naturel Ultra calme dans ce genre de cas ... pas élevé le ton une seule fois : j'ai juste répété qu'on respecte le contrat de garantie !!!  
 
J'ai eu gain de cause 1h30 après !!! C'est le chef d'atelier qui est allé voir dans son parc "d'occasion" ... et finalement ils m'ont prêté un véhicule de courtoisie (normalement en location).
 
Faut se rendre compte que la première phrase du directeur de la concession a été : "On ne peut rien faire pour vous, étant donné que ce n'est pas une panne immobilisante" ...
 
Je rappelle que :  
l'ABS était en panne
la direction assistée arrêtée
le voyant "dépollution allumé"
le tachymètre éteint
le compteur kilométrique arrêté  
 
elle roulait : certes !