Bonjour,
Je pars 1 semaine à San Diego... j'espère ne pas me choper la grippe A    
Comme voiture de loc, j'ai pris une Prius. En effet, c'est une voiture qui m'intéresse et qui malheureusement n'est pas distribuée en Polynésie Française. C'est donc l'occasion de l'essayer.    
Ma question: est-ce qu'il faut un mode d'emploi ou tout est intuitif et assimilable rapidement ?
 
Pour info, cela fait 8 ans maintenant que je conduis des voitures à boîte auto donc à ce niveau cela devrait aller... mais pour le reste ?    
 
Si vous avez aussi des petites subtilités, je suis preneur    

le seul truc est de penser à freiner pour changer de mode de conduite (drive, recule etc..) ou pour démarrer comme une automatique quoi.

Tout est assez intuitif...
Effectivement, appuyer sur le frein pour changer de rapport, le petit levier revient toujours à la position initiale, il faut regarder la position sélectionnée au tableau de bord.
Pour démarrer, appuyer sur le frein et sur le bouton Start / Stop, le voyant "Ready" s'affiche, la voiture est démarrée (même si elle ne fait aucun bruit)
Les commandes de climatisation sont au volant, ou sur l'écran, il n'y a pas de boutons sur la console centrale.
 
A part ça, pas grand chose de différent avec une voiture "normale" si ce n'est le silence de fonctionnement, le confort et l'agrément de conduite

Vous avez quand même oublié de me signaler que le frein à main était... à pied et complètement à gauche.
15 minutes à la chercher dans le parking usine d'Hertz de l'aéroport de Los Angeles dans la nuit noire.
Sinon, effectivement, voiture très plaisante à conduire et surtout conso ridicule : plus de 800 bornes avec 1 plein sur des parcours très variés ( freeway, ville )...et surtout beaucoup de kilomètres pour rien ( merci les imprécisions du GPS).
Seul reproche : la visibilité arrière vraiment mauvaise.