Mais plutôt que vouloir gonfler un moteur pas vraiment conçu pour ça au départ (quand à la garantie...),il valait mieux prendre un moteur plus puissant
De plus,un turbo sur un moteur essence ne donne guère plus de couple à bas et moyen régime (c'est un compresseur volumétrique qui peut procurer ça ),il ne se comportera pas comme un Diesel pour autant