Bonjour à tous !
 Nouveau sur ce site, j'ai une Avensis 5 portes 115 D4D neuve de juillet 2006 , et je suis tres satisfait de ma nouvelle voiture sauf sur un point :  
    J'ai l'impression plus ou moins agréable , au delà de 100/110 Km/h , de ressentir dans le volant des vibrations , minimes certes, mais présentes quand même...! la voiture est équipée de pneus de marque Dunlop (C'est peut etre pas le "top"... , et j'ai l'impression de ressentir ce probléme surtout quand les pneus sont bien chauds aprés une centaine de kilométres sur autoroute .  Sensation parfois différente suivant le revêtement de l'enrobé de l'autoroute.
 Cela vient-il de l'équilibrage ( la concession Toyota d'ailleurs super sympa et agréable se propose de le vérifier, et je dois prendre rendez vous cette semaine pour faire faire cette vérif ) .  Ou bien s'agit-il de vibrations moteur qui parviennent jusqu'au volant ?
  Est-ce normal ou non avec les Avensis?    Suis trop pointilleux  ...?  
     D'avance merci pour vos avis !  

J'en ai une de fin 2003 et pas de problème avec des michelins pilot primacy  
Surement les pneus

surement  l'equilibrage.
 
les pneus, ca use, ca travaille, ca se deforme (coup de trottoir, gonflage droite/gauche different).
ca peut aussi venir des jantes (rayures, coup de trottoir peuvent suffirent a provoquer un leger desequilibre).
peut-etre as-tu simplement perdu un poids d'equilibrage ? ca peut arriver.
 
plus la direction est precise et sensible, plus ce genre de probleme arrive.
on "sent" davantage la route, et donc aussi la moindre imperfection du train avant !
c'est la rancon du progres...
 
l'equilibrage est en tout cas la premiere chose a verifier.
 
a+

le probleme viens des pneus mauvaises structures dunlop sp 3000

J'ai également de SP 3000 sur ma D-4D 150. Les pneus avant sont presque rincés à même pas 20000 bornes. Sur ma précédente Avensis 116cv, mes Primacy étaient encore viables lorsque je l'ai vendue à 36000 km.

J'ai également des pneus Dunlop sue ma Corolla mais ce cont des SP200E j'espère qu'ils dureront plus longtemps que les SP3000

Avec les Bridgestone Turanza ER 30 fournit de série, j'ai fait 49 000 km et les témoins d'usure n'etaient pas encore touchés, mais le fait d'avoir fait un petit aquaplaning sur l'autoroute m'a décidé de changer les pneux avant.
 
J'ai repris les memes, bien que par temps froid (en dessous de 7-8°) on sent vraiment une baisse de performance.

Bonjour et Merci à tous ceux qui ont répondu à ma question concernant les vibrations  ressenties dans le volant de mon Avensis 115 D4D que j'ai eue neuve cet été et qui a maintenant 6000 Km au compteur.
  Je ne peux pas dire que j'ai résolu le probléme, ni que le Chef/Mécano de la concession Toyota m'a convaincu ce matin aprés un essai de quelques kilométres sur une quatre voies , en me disant que "TOUT ETAIT NORMAL".....! que ce n'était pas une question d'équilibrage des roues,  que cela pouvait provenir de la conception du moteur et de la voiture...., eh oui....! , ou peut etre encore , suite à ma suggestion , des pneus Dunlop 3000 , mais par contre que si cela provenait du volant moteur , je le verrais bien en roulant , car alors cela irait en s'accentuant au fur et à mesure des  milliers de kilométres et que les 3 ans de garantie alors seraient peut etre utiles...!
 Il est vrai que ce que je perçois dans le volant n'est pas vraiment imposant ni catastrophique, mais j'attendais mieux d'une voiture moderne qu'est l'Avensis ou du moins autant d'agrément que je peux ressentir dans le volant "sans vibrations " de mon vieux Transporter  Westfalia Volkswagen turbo/D , agé de 20 ans , que j'apprécie toujours autant, si ce n'est qu'à l'époque ou je l'ai acheté, la direction assistée n'était pas proposée sur ces modéles...
 En fait , je pense que mon probléme se résoudra peut-etre lors de mon premier changement de pneus qui devrait intervenir , d'aprés les expériences des uns et des autres dans 20 ou 30 mille kilométres, puisque je suis aujourd'hui à seulement 6000 Km .
  En tous cas merci à tous pour vos courriers . Malgré tout ce que j'ai pu dire, j'aime toujours mon Avensis, et même si ça persiste , je suis certain que Toyota trouvera une solution...!
 Si d'autres ont encore des avis, je suis preneur ....!   et de toutes façons, je vous tiendrai au courant.     A+    
               

salut je bosse chez toyota et sur ce modele il y a un defaut des pneus, une deformation qui se voi a l'oeil nu sur la parti interrieur d pneu la plus part du temps, regarde en passant ta main sur les pneu et tu te rendra compte que t pneu on une deformation type escalier, tu aura une parti du pneu plus haute que l'autre. Le probleme qu'il y a c que les pneu ne sont pas consu pour cette voiture et toy ne veu pas changer de fournisseur.
 
voila j'espere avoir plus t'aider un peu si tu as le moindre souci n'ésite pas.

Tu conseil lesquels toi ?

tout ce que tu veu sauf du dunlop, je conseille plus du michelin ou du good year. sinon tu as des marque moi chere et de bonne qualité. a toi de voir. par contre si ta voiture est encor sous garanti que t pneu sont en bonne etat mais déformé normalement toyota te les prenne en garanti ou dunlop, le probleme est que tu recupera du dunlop.

Salut : Merci pour ta réponse, et je continue dans mes questions..:  
  Je reprend ta phrase  :  
       " SUR CE MODELE  IL Y A UN  DEFAUT DES PNEUS  ", tu veux dire quoi ?  
   -Que c'est  les Avensis qui ont ce défaut ,  
   -ou bien  que c'est  les pneus "Dunlop SP SPORT3000 A"  Ã©quipant les Avensis qui ont ce défaut ?
            Merci A+          et bon week-end..!
 
 

Ok merci , pour l'instant je suis en michelin et j'avoue en être content (y'a interet a 130€ le boudin) mais j'exclue pas d'essayé une autre marque (bridgestone ou une marqe moins chère genre continental)

salut, ce sont les Dunlop SP SPORT3000 A qui ont un defaut. Tu verra qu'en mettant d'autre pneu tout ira bien mieu et fini les vibration.

 
Confronté à un problème de volant moteur et d'embrayage sur une toyota avensis D4-D (année 2000) et j'aurais souhaité avoir confirmation qu'il s'agit bien d'un défaut de fabrication (patrickpalin@hotmail.com)

a 100 110 km/h, ca ne peut venir que d'un pb d'equilibrage, ou, au lire des posts, des pneus . La mecanique ne devrait pas etre en cause. Un clown le mecano!

Fais attention à  ce problème. Il ne s'agit pas d'un problème d'équilibrage ou de pneus. Je roule avec une Avensis de 2000 avec des pneus Michelin. J'ai toujours eu des vibrations et les équilibrages et parallélismes n'y ont rien changé. Je suis carrément tombé en panne la semaine dernière. Verdict : volant d'embrayage et kit d'embrayage à changer ! 2250 € de réparations à 150 000 kms ! Il s'agirait d'un vice de fabrication connu de Toyota.
 
 
 
 

Fais attention à  ce problème. Il ne s'agit pas d'un problème d'équilibrage ou de pneus. Je roule avec une Avensis de 2000 avec des pneus Michelin. J'ai toujours eu des vibrations et les équilibrages et parallélismes n'y ont rien changé. Je suis carrément tombé en panne la semaine dernière. Verdict : volant d'embrayage et kit d'embrayage à changer ! 2250 € de réparations à 150 000 kms !
 
 
 
 

Fais attention à  ce problème. Il ne s'agit pas d'un problème d'équilibrage ou de pneus. Je roule avec une Avensis de 2000 avec des pneus Michelin. J'ai toujours eu des vibrations et les équilibrages et parallélismes n'y ont rien changé. Je suis carrément tombé en panne la semaine dernière. Verdict : volant d'embrayage et kit d'embrayage à changer ! 2250 € de réparations à 150 000 kms !  
[quote]
 
 
Eh ben, l'embrayage est bien le point faible de cette auto, ça me fait bien peur !
 
nephty, c'est quoi comme cylindrée ? Un Diesel 2.0 D4D de 110 CV ?

 
 
Attention, on parle de 2 modeles differents, ne pas confondre Avensis 1 et Avensis 2.

jJai une hernie sur pneu avt gche Toyota me dis Trottoir mais je viens de constater Bosses et Creux sur les 4 pneus qui ont 17000km entretien Toyota conduite calme et pas de TROTTOIRS. Que me conseillez vous?Pouvez vous m'en dire plus sur ces pneus et leurs problemes?

Ce sont des dunlop que tu as ?

Sinon moi j'ai remarqué que passé 30000km mes pneus arrières font un petit bourdonnement, là ils ont 40000km et ça s'intensifie, apparemment ils s'usent de façon irrégulière (d'après ce que m'avait dit le chef d'atelier) cela viens du fait de faire beaucoup d'autoroute chargé (450km aller retour avec le coffre à toc )

C'est pas grave en soi mais quand on y fait attention on l'entend
Sinon ils sont capable de faire encore 20000km au moins

Oui DunlopSP Sport 3000 et vu la hernie il faut que je change le train je veux savoir si ce probleme est connu il semble que oui!!!