Reprise du message précédent :
Le bruit de roulement existe mais je n'ai aucune garantie que le diagnostic du chef d'atelier est le bon. C'est sûr que c'est dans la transmission ça n'est ni un roulement moteur ni un roulement de roue. Le bruit augmente avec la vitesse, pas avec le régime moteur, disparait si on débraye, plus fort sous couple moteur, un peu moins fort sous frein moteur, disparait presque à vitesse constante. Le 1er meccano Toyota à qui je l'avais fait essayer parlait de la butée d'embrayage mais quand quand je lui ai parlé de roulement de boite, il m'a dit que c'était possible. Je pense personnellement que c'est un roulement de boite mais je ne suis pas meccano et je n'ai jamais eu de pb de boite sur aucune des 10 voitures que j'ai eu. Pour diagnostiquer le pb exact, il faut tout démonter et ouvrir la boite.

Achète une autre caisse ailleurs en faisant une reprise

J'ai commencé à prospecter en parlant du pb de boite. Du coup, il me la rachète à un prix assez bas. Je vais reprendre la prospection en annonçant le bruit de roulement et en proposant d'effectuer un essai pour définir le prix de reprise. La voiture est propre et entretenue: j'ai des chances d'avoir un meilleur prix de reprise que ce qu'il me propose actuellement et au pire j'aurais l'avis de plusieurs essayeurs.

Si le bruit disparait loorsqu etu embrayes, je pense que cela vient de l'embrayage (émetteur ou butée) et pas de la boite. Essaye d'aller voir un concessionnaire un peu compétent. Le prix de la réparation est beaucoup plus faible.  

Il n'y pas bruit (ou couvert par les bruits  de moteur) lorsque qu'il n'y a pas de couple c'est à dire en roulant sur le plat sur "un filet de gaz". Lorsqu'on débraye, on supprime le couple moteur . Pour moi, c'est pareil. Suis-je dans l'erreur ?

Bonjour,  
Apparemment on est qu'au début du problème de BV. (BV un peu bruyante mais qui fonctionne bien)
Moi, ce que je ferais (avant que cela ne s'aggrave, sur le plan mécanique et financier), c'est faire établir un diagnostic précis de cette bruyance de transmission.(démontage et analyse de la BV).  
Après on discute...

OK pour le conseil mais j'aimerai votre avis sur le comment:
- qui démonte ? Toyota ?
- On discute avec qui ? pour l'instant j'ai un refus oral de l'inspecteur régional. J'attends la réponse à ma lettre recommandée à Toyota France.
Un démontage/remontage boite + diagnostic boite c'est en gros 10h à 75euros soit 750 euros : c'est ce que je vais devoir leur payer pour reprendre ma voiture dans le même état, s'il reste sur leur remplacement de boite et que je refuse de prendre seul en charge le remplacement par une boite neuve à 40000km.
Dans le contexte actuel, je pense que je ne donnerai pas un euro de plus au 1er constructeur mondial, roi de la fiabilité (parait-il) mais cancre dans la résolution d'un pb d'après vente.  
 
 

Bon, y'a plus qu'à trouver un garage qui accepte de travailler à l'oeil!!!

C'est une bonne idée, je pourrais même faire payer pour avoir la chance d'analyser un pb de fiabilité sur une japonaise à un kilométrage record (record de précocité) !!!
Plus sérieusement, si Toyota continue à refuser de participer, je ne vois pas pourquoi j'irai encore les engraisser en leur payant la réfection de ma voiture et donc j'irai dans un garage de confiance où la main d'oeuvre est meilleur marché...

bonjour;
 
je viens de decouvrir ce fil,je me permet de poster a mon tour car j ai exatement le meme probleme que FrancoisH avec une toyota avensis 16V 130 VVTI une des  haut de game de l epoque  de a peine 29000 km mais plus sous garantie car de 2002!
un bruit dans la boite une sorte de ronronement quand le vehicule roule par contre ce produit meme au point mort mais bcp plus faible et rien a l arret (moteur tournant ) mais ne genant en rien a la conduite ou au passage des rapport, j'ai rdv chez toyota de ma region pour un dianostique  le 2/06  j ai vraiment peur que ce sois un roulement  boite car pas les moyen de la changer  
je viendrais donner des nouvelles de mon dianostique ensuite.
cordialement bibou0007
 
PS  j'avais aussi créer un sujet ici
mais aucune réponse    
http://www.forum-auto.com/marques/toyota/sujet3504.htm

Bonjour,
ma lettre recommandée à Toyota a été envoyée mercredi dernier: j'attends leur réponse.
En attendant je vais tenter de faire essayer notre Yaris par d'autres garages pour confirmer le diagnostic du remplacement de boite.

bonjour
 
 
Je viens de chez toyota verdict un ou plusieur  roulement de mon aveensis de bruyant environs 1700 euro pour réparer j ai fait comme FrancoisH une demande prise en charge par toyota mais il ma dit de pas y compter dessus !
voila a suivre.

Bonsoir,
de mon côté, je n'ai toujours pas de réponse à ma lettre recommandée avec AR qu'ils ont reçu il y a plus de 15 jours. Je me demande finalement s'ils vont répondre. A moins qu'ils aient besoin d'un temps de réflexion ?

Bonjour,
j'ai reçu la réponse de Toyota qui ne prend rien en charge
"conformement à la réponse de non prise en charge de mon garage". Il n'évoque ni l'age (hors garantie) ni le kilométrage (40000km) ni l'entretien (partiellement hors réseau).
Bref une lettre d'avocat qui ne veut laisser aucune place à la discussion ou à la controverse.
Que feriez-vous à ma place ?
Francois H

bonjour ,
il faudrais voir avec ton assurance pour voir si ils ne prennent pas une expertise a leur charge !
a ce moment la il faut faire expertiser la voiture et avoir l'avis de l'expert

Bonjour,
dans mon problème, pour expertiser, il faut démonter. Pour l'instant, je n'ai pas voulu que mon concessionnaire démonte sans la garantie d'une participation de Toyota. Maintenant qu'ils ont dégagé en touche, à moins que je remplace le véhicule, il va falloir démonter: si j'ai droit à un expert par mon assurance, ça serait sans doute important d'avoir son avis.
Merci pour le conseil.
J'hésite à essayer de faire réparer la boite (il faut trouver un meccano confirmé) ou de la remplacer par une boite d'occasion (il faut trouver le bon modèle de boite).
Un avis ou une expérience ?
Merci pour votre aide.
Francois H

fait essayer ta voiture par 2 ou 3 garagistes autres que des concessions pour avoir leur avis d'ou viens le probleme et fait faire des devis pour avoir une idee du cout dans un petit garage

Bonjour,  
Aucun réparateur sérieux ne fera de devis ferme et définitif sans démontage et diagnostic de la boite de vitesse!
Ou alors le devis comportera la mention "...sous réserve de constatation au démontage de la boite...", et là le devis peut gonfler.
C'est comme ça, certains diagnostics ne sont possibles qu'après démontage, un essai ne suffit pas.
 
Donc on en revient à

du 16/05/09...sauf que vous avez perdu plus d'un mois
Cordialement.
 

Bonsoir,
Toyota refuse toute prise en charge (sans aucun argument) et se retranche derrière la 1ere reponse négative de mon concessionnaire.
Ils ont tout de même mis 1 mois pour faire leur réponse.
J'ai donc bien fait d'attendre et de les empêcher de démonter car j'aurais été obligé de leur payer démontage/remontage pour récupérer ma voiture (environ 800 à 1000 euros).
Je l'ai fait essayer par plusieurs mécanos qui confirment le roulement de boite ou de sortie de boite.
Pour l'instant elle roule tous les jours pour les trajets travail-domicile.
(avec le même bruit mais comme les vitesses passent normalement...).
Je pense faire faire une vidange et d'ajouter un additif pour faire durer autant que possible. On avisera ensuite.
Cordialement.

Une boîte qui ne fait que 40 000 km ?
 
C'est vrai que la réputation de Toyota n'est plus ce qu'elle était.

Je trouve ça etonnant que Toyota ne prenne pas en charge ne serait-ce qu'une partie des réparations.
 
Normalement la concession doit pouvoir appuyer un dossier auprès de Toyota France. Encore faut-il avoir de bonne relation avec eux. Tu l'as achetée neuve chez eux la voiture ? Entretenue là bas ?

bonjour
 
bé moi je l ai acheter a ma tante qui la toujours fait entretenir chez eux et acheter chez eux mais il ne veulent rien savoir.
a 29000km aucune prise en charge meme pas un euro.

Normalement la concession doit pouvoir appuyer un dossier auprès de Toyota France. Encore faut-il avoir de bonne relation avec eux. Tu l'as achetée neuve chez eux la voiture ? Entretenue là bas ?
 
Bonsoir,
oui je l'ai achetée neuve chez eux. Pour l'entretien, j'ai fait 2 révisions + un remplacement de pompe à eau chez eux. J'ai fait 2 vidanges en centre auto (dont la dernière à 40000 km) car chez mon concessionnaire il faut prendre rendez-vous 3 à 4 semaines avant, que c'est à l'autre bout de la ville, qu'il faut 2h de transport en commun.
Francois H

Il est temps que le nouveau PDG de Toyota reprenne les choses en main.....
Un problème de fiabilité, ça peut arriver, mais ne pas l'assumer, c'est plus grave.

Les problèmes de fiabilité ça peut effectivement arriver à tout le monde. j'avais même proposé de participer à hauteur de 30% de 3500 euros de facture.
En fait , ils sont sur un petit nuage, tout auréolé de leur réputation de fiabilité (basé sur le passé) et ils vendent à tour de bras à des clients anesthésiés par les messages de robustesse rabâchés par les vendeurs.

Bonsoir,
la boite a été vidangée : le niveau était bon, pas de trace de fuite et il n'y avait pas spécialement de limaille.
Remplissage avec huile neuve + additif.
A suivre.
Francois H

Bonjour,
J'en suis à ma 2ème Yaris qui a des problèmes : la première achetée en 2006 qui a eu des pbs pendant 3ans, j'ai du la vendre.  J'en rachète une en Avril 2009 à la fin de la garantie et elle nous a laissé sur le bord de la route à 1880 km (arrêt brutal du moteur en roulant) et Toyota ne trouve pas la panne. Elle semblait aller mieux et est retombée en panne (ne voulait plus démarrer) 8 jours plus tard. ça fait " semaines et je ne l'ai toujours pas récupérée. C'est comme si parfois il y avait coupure de gas-oil.

Bonsoir,
ça me réconforte d'avoir conservé ma Yaris 1 avec son problème de boite plutôt qu'avoir réinvesti dans une Yaris 2 avec 1800 euros de remise et une reprise de misère...
On sait ce qu'on a, on sait pas ce qu'on pourrait avoir à la place...
Il vaut mieux changer de marque quand on n'est pas satisfait, c'est meilleur pour le moral.
Francois H

Bonjour,
j'ai contacté un avocat qui valide que mon problème de boite est un vice caché mais qui me déconseille d'attaquer un constructeur pour un litige de 3500 euros. Bravo la justice et vivement que les "class action" soient autorisées en France.
Cordialement.

J'ai un collègue qui a eu un gros problème sur une nissan MICRA (rupture de la chaine de distibution, ce qui n'arrive jamais contrairement à une courroie). Il s'agit d'un pb connue mais Nissan n'a rien voulu savoir. Ils ont envoyés plusieurs courriers, téléphonés, ils ont enfin eu gain de cause. Nissan a fini par céder avant l'expertise. Vu le montant en jeu pour la yaris, la voie de l'expertise me semble pertinente sauf si ce roulement bruyant ne remet pas en cause la longivité de la boite.  

Bonsoir,
pour l'instant la voiture est utilisée tous les jours pour 2 trajets quotidiens de 7 km. On évite d'utiliser la voiture pour autre chose que ces trajets boulot. Le mécano qui a fait la vidange dit que la boite peut tenir plusieurs années (avec le faible kilométrage annuel parcouru) malgré ce bruit de roulement. Finalement, le bruit n'empêche pas l'usage du véhicule car la boite marche normalement.
Je pourrai attaquer Toyota avec les meilleures chances le jour où la boite cassera surtout s'il y a accident (ce que je ne souhaite pas -même pour récupérer 3500 euros).

bonjour
 
bon j ai aucune suite de toyota alors j ai fait les garagiste au allantour de chez (30km) quand meme ,et j en ai trouvé un qui me ferais ca pour 650 euro environ pour changer mon roulement donc je lui ai amené ce matin je verais bien ca sera toujours ca car toyota m'en preuné 2000euro et ce n est pas au black comme on dit juste un petit mecano de campagne qui garantie ces reparation 24 mois qui fait partis d un  groupe  j ai oublier le nom je viendrais éditer pour le mettre et simplement la main d'oeuvre et bien moin chere qu'a toy 66 chez eux et la 42 euro et il va me changer que le ou les roulement defectueux vu le faible km alors que toy voulais tous les changer bon ou pas pour pas prendre de risque!!
cordialement je vous tiendrais au courrant.

Bonjour,
hier, sondage tél commandité par Toyota : ça tombe bien, étant en vacances, j'avais quasiment oublié mes pb de voiture. J'en ai profité pour rappeler mon insatisfaction de l'après-vente Toyota (de mon concessionnaire à Toyota France) et ça fait du bien !
Pour ce qui est de mon bruit de boite, la vidange + additif semblent sans effet. A se demander si c'est vraiment la boite !
Mais comme on se limite à 300 km par mois, ça devrait pouvoir encore tenir un moment.
Bibou0007 : as-tu résolu ton pb?  

bonsoir
 
oui FrancoisH   j'ai résolu mon probléme chez un petit mécano de quartier cela ma couter 700 euro (alors que chez toy c'étais plus de 2000) il ma changer 4 roulement de la boite a vitesse et pour le moment depuis le début aout tous va bien.je croise les doigts pour que ca reste comme ca!
pour l additif j avais essayer sans effet egalement.
cordialement je passerais de temps en temps suivre ce poste.

Je fais remonter le post, ma yaris d4d d'à peine plus de 100.000km a aussi un de ses roulements de boite HS dixit en attendant de la démonter etc... On m'annonce 1.500€ au bas mot si pas de dégats sous jacents avec changement d'embrayage.  
Aie, parait que la boite va chercher dans les 4.000€ (si jamais le dit roulement explosait entre temps), c'est du délire ces petites nippones ! Heureusement qu'ils font changer l'huile de boite tous les 60.000 km !!!
Me croyait tranquille question réparation jusqu'à 200.000 km, j'irai voir ailleurs que chez Toyota la prochaine fois ! Bonjour la fiabilité légendaire, faut sans doute acheter un land cruiser pour en bénéficier !
bibou0007, comment va la tienne ? J'ai bien envie de quitter la concession (achetée chez eux, systématiquement entretenue chez eux jusqu'à présent) pour un petit garagiste. Ta réparation a-t-elle été fiable dans le temps ?
FrancoisH, je veux bien de tes nouvelles aussi !
Merci

C'est fou le nombre croissant que gens qui se plaignent de leur Toyota et du prix exorbitants des réparations.
Ce n'est vraiment plus ce que c'était.
Hormis la prius, l'intérêt d'acheter une Toyota est bien maigre.