Bonsoir,
 
J'aimerais changer ma clio alizé diesel 1.9 L contre une Yaris pour laquelle j'ai eu un coup de coeur.
 
Je ne sais pas quoi choisir en puissance. Est ce que c'est valable une 69 cv, est ce que ça avance bien ?  
 
ça doit être du 1.0 L ou 1.1 L peut-être et je n'ai pas idée de ce que ça donne quand on roule sur autoroute par exemple et de ce que ça consomme. Merci de vos avis au plus vite !
 
Nini

Perso,je pense que le 1.0 3 cylindres sera un peu juste,surtout sur l'autoroute il convient bien dans l'Aygo plus légère mais la Yaris est nettement plus lourde...le 1.3,lui,donne toutes satisfactions,compte tenu que ce n'est pas un moteur à vocation sportive

 
Justement, sur autoroute ca suffit, lancé ca tient le 130 sans probleme,  par contre sur nationale quand il faut relancer pour doubler ou apres un virage en côte c'est juste mais ca roule quand meme.

Oui,bien sûr,mais venant d'un 1900 diesel qui à défaut de puissance devait avoir un certain couple,une Yaris 1.0 peut décevoir parce qu'un peu sous-motorisée
 
Nini902,le mieux est d'aller en concession et voir si tu peux faire un essai

Je trouve le 100vvti juste suffisant donc avec 30cv de moins hum hum sa risque d'etre limite, mais suffisant en ville et petites routes de campagne.Le mieux reste de faire un essais.

Pour ma part j'ai une 1.0L 68chvx année99, elle avance bien sur l'autoroute mais le moteur gueule beaucoup, donc je pense que c'est pas trop bon pour lui et c'est pourquoi je suis d'accord avec stephlefox. Si c'était à refaire je prendrai une 1.3L.  
Quelqu'un sait si la 1.3 essence est bruyante sur l'autoroute?
 

J'ai une 1.3vvti de 2004.
Sur autoroute, je tourne a 3700-3800 tr/min. C'est combien sûr la1.0?
Pour le bruit,c'est plus des bruits de roulement et des bruits d'air a cette allure que des bruits de moteur.
Je suppose que sur la 1.0 on entend davantage le moteur.
La 1.3 marche bien a 130  en tout cas.elle tient le 130 sans problème dans les côtes.

Le couple sur ma yaris 1.0L semble plus haut quand je suis à 135 plutôt qu'à 125km/h donc si je ne veux pas avoir de problème de baisse de vitesse sur les grosses côtes, je préfère attaquer à 135 compteur. Mais après je n'ai pas d'enfants et la voiture et rarement chargée. Donc si c'est pour faire beaucoup d'autoroute, personnellement je déconseille de prendre la 1.0. Sinon en ce qui concerne les tours du moteur je ne sais plus exactement à combien je suis à 130 mais au moins à 4000. De plus à 110km/h je consomme au maximum 6L/100km alors qu'a 130 à peut près 7.5L/100 minimum!

Moi j'ai une 1.3 de 87CV, elle est impeccable sur autoroute pour moi, la 1.0 doit-etre trop juste.

J'ai une 1 L ancine modele . Si on oublie le bruit et le compte tour a 4 000 tours/min   , elle va trés bien sur autouroute, elle décelere pas en côte, elle marche pas trop mal  

Idem j'ai la 1.0L de 2002. Certe c'est pas une béte de course et je fais assez souvent Paris-Amiens par autoroute. Je passe le 130 sans soucie, même charger pour les vacances d'été. Niveau conso sa tourne dans les 7 à 8L/100km max a cette vitesse.  
Bien évidement sa va te changer de ton 1.9L, mais si tu fais principalement que de la petite route et de la ville je trouve cette motorisation trés économique et avec pas mal de péche comparé a d'autre véhicule de même cylindré.

shishirux 7 a 8L sur autoraute et a 130 compteur...
Merde suis a 6.3/6.5l quand j'ai le pied lourd sur autoroute. en général suis a 5.6/5.8l a 130 compteur avec une 1.0vvti de 1999.
 
Ma conso moyenne est a 6.3 en calculant ce que je remet et ce qui reste dans le réservoir.j'ai pas trop confiance dans l'ordi de bord.
 
Je ne fais meme pas ca avec la verso 1.3 et la boite auto et la je suis a 7L de moyenne

C'est sur que si la moyenne de conso est aussi fiable que la jauge d'essence... J'arrive a faire 100 bornes sur la premiére barre quand je suis plein, et 30 bornes de moins pour le même trajet quand je suis sur l'avant derniére barre :s  
Et mes 7/8L c'est quand je suis rempli pour les vacances

Perso, je n'ai jamais eu de probleme avec le 1.0L sur autoroute.. même chargée et avec clim, elle avance très bien compte tenue de sa cylindrée..jusqu'à 165km/h elle marche a merveille, apres normal que ça avance ptit a ptit..