Je peux contribuer ?
Je possède une deux sans six
essence de 4ans et seulement 40 000Kms.
Lorsque ma voiture dort dehors, il m'est des fois impossible de pouvoir passer la première ou de rétrograder en première. Je débraye plusieurs fois avant de pouvoir la passer.
La seconde est quant à elle très dure.
ça m'est très gênant car en semaine ma voiture dort dehors et j'habite en ville ... vous imaginez à chaque feux rouge ... impossible de passer la première ...
du coup, je m'arrête en seconde, si le feux vient juste de passer au rouge, je me mets au point mort ... et le plus souvent, je redémarre en seconde.
Une fois que le moteur est chaud, la boite est très douce et les rapports passent sans problème.
ça ne m'a jamais inquiété, ce n'est pas un problème de boite, ça n'a pas d'influence (dans mon cas) sur la fiabilité et la durée de vie de la boite du moment qu'on force pas comme un dingue dessus. Et puis, je me suis dit que c'était du peugeot donc normal même si la voiture coûte tout de même 16000 euros prix catalogue.
Suite à vos problèmes, j'ai fait des recherches sur mon problème et il semblerait que ce soit un désagrément archi connu sur mon véhicule, quelques personnes ont voulu faire changer la boite ( pratiquement impossible, peugeot ne prend pas en charge car pour eux, c'est normal), et au final, pas d'amélioration, voir pire qu'avant !
Donc ne serait-ce dans votre cas pas plutôt un problème de conception ?
Après, je conçois que ça peut-être très désagréable surtout quand on a débourser 20 000 euros voir plus !
Mais bon, avant de vouloir tout changer sur sa voiture, faudrait peut-être attendre qu'elle ait fini de se roder
, surtout que les boites toyota sont très dures au début.
Message édité par lexis84 le 07-11-2009 à 19:34:34
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Hello, Je suis samantha des laboratoires viagraland. Nous venons de mettre au point un new système d'érection pour les + de 50ans. Pour se faire, achetez une 316d et allumez la dès que vous voulez bander !