Bonjour ,voila j'ai vu ce matin chez mon concessionnaire une Auris d4d 177 a 14900€ !
 
Franchement je la trouve superbe,le seul hic c'est qu'elle à 77000kms ,et je me demandez si il y avait pas de problèmes particuliers?
 
il ma surtout branché sur une D4D 90 simple a 15300€ et 8000kms,mais a vrai dire cette d4d 177 m'a tapé dans l'oeil  
 
Que ce que vous en pensez? ça fait pas trop de Kms? il y à la courroie de distri à faire ? merci    

Que c'est une excellente voiture, confortable, puissante, rassurante... tout pour plaire    
77 000 km sur un moteur de cette trempe ce n'est absolument rien s'il a été traité avec un minimum de correction.
Le moteur d-cat est particulièrement fiable à côté des autres blocs diesel Toyota. Et il bénéficie déjà des injecteurs piezo qui équiperont tous les nouveaux moteurs diesels toyota. Pour la distribution, vu que c'est une chaine t'es tranquille à ce niveau.
Evidemment à côté d'un D4D 90 la conso ne sera pas la même, mais les reprises non-plus    
 
si elle t'a tapé dans l'oeil en plus....  

Merci ,je croit que je vais craquer

tiens nous au jus !  

Je rejoint Ta-Ta-Yo-Yo sur son avis, pour moi l'Auris est vraiment un bon véhicule.
J'espère le dire encore pdt les 3.5 années qui vont suivre.
 
Tiens nous au courant.

Slt ,décidément j'ai changé d'avis,j'ai vendu ma voiture donc plus de reprises chez un concessionnaire, du coup je suis parti essayé du hdi ,du tdi ,j'essaye tout
 
demain une 2.0L TDI 140 boite dsg,la golf me botte plus ,je croit que je vais rester encore un peu chez vw
 
 
 

Attention au cout du DSG à l'usage

euh ,ouais ,juste la vidange tous les 60.000kms,cout 180€,par contre embrayage a vie.

Pas vraiment non

ah bon?j'ai justement appelé volkswagen pour l'entretient d'une boite dsg.

 
Bonjour,
 
c'est quoi le problème de cout sur les DSG ?
 
a+