patmaz  Profil : Vétéran confirmé |
- Regarde déjà du coté du ressort de rappel entre le tablier et la pédale, s'il est bien en place et pas trop mou ou cassé, - ensuite la garde sur l'emetteur se regle par un vis écrou sur l'ax derriere la pédale, ce qui permet de regler le point de contact et de vérifier qu'il est là ou il doit etre : au moins 8cm du plancher. Etait ce le cas ?
- Reste aussi de vérifier l'aspect et le niveau de liquide dans le bocal sur le recepteur, et de vérifier le bon coulissement du recepteur sur la fourchette, une petite noisette de graisse y fait du bien de temps à autre.
- enfin si tout le reste est bon, alors fais le test de lacher la pédale en 3eme avec le frein à main avec le moteur dans les tours, si ca patine et ne calle pas rapidement, c'est que l'embrayage est au bout
Pis vérifier aussi le tapis de sol qui reste coincé, un grand classique |