Remplacement injecteurs

[Invité §toy547xN]

Bonjour, en parcourant votre site, j'ai remarqué que l'Avensis a des problèmes de fiabilité des injecteurs.

 

Après avoir effectué la visite des 15000 kms (à 175000 kms), la concession a constaté 1 prob d'injecteurs (difficulté de démarrage) après avoir remplacé les bougies.

 

TOYOTA prend en charge les injecteurs, mais laisse à ma charge la MO (400 euros).

 

Sachant que je pense remplacer les véhicule d'ici à 6 mois, est il judicieux d'intervenir sur les injecteurs ?

 

Merci

[Invité §lou670PJ]

Bonjour ce probléme d'injecteur n'est pas spécifique qu'à l'avensis mais à certains d4d notamment aux 126 cv j'ai eu ce probléme à 11 000 kms les 4 injecteurs changés sous garantie bien sur mais pour répondre à ta question je pense que si tu comptes changer tes véhicules d'ici 6 mois il faut cependant changer les injecteurs sinon tu risques de détériorer gravement tes moteurs (mauvaise combustion segmentation hs ...) avec un cout évidement bien plus supérieur à un changement des injecteurs surtout si tu as plusieures véhicules.Mais si tu as toujours entretenu dans le réseau toyota n'hésite surtout pas à négocier ferme pour une prise en charge totale cela risque d'être difficile mais cela vaut la peine de faire des courriers au siege de toy.Ce probléme semble résolu avec des nouveaux injecteurs sur les anciens modéles et des piezzos sur les nouveaux d4d.

[Invité §xla615qe]

Bonjour, en parcourant votre site, j'ai remarqué que l'Avensis a des problèmes de fiabilité des injecteurs.

 

Après avoir effectué la visite des 15000 kms (à 175000 kms), la concession a constaté 1 prob d'injecteurs (difficulté de démarrage) après avoir remplacé les bougies.

 

TOYOTA prend en charge les injecteurs, mais laisse à ma charge la MO (400 euros).

 

Sachant que je pense remplacer les véhicule d'ici à 6 mois, est il judicieux d'intervenir sur les injecteurs ?

 

Merci

 

 

Si le véhicule est encore sous garantie, tu n'as rien à payer (j'ai eu le cas sur Auris).

Sinon, effectivement ils font payer la MO mais le garage m'avait parlé de 160 €!

 

Si ta voiture a du mal à démarrer, tu va la vendre à un mec avec un vis caché... je te conseille de ne pas le faire, sauf si tu le fais à une concession!

[Invité §lou670PJ]

pour info le beau pére d'un collégue en avait pour 2500 euros pour les 4 injecteurs sur son avensis I aprés un courrier à toyota france :prise en charge totale pourtant la voiture à + de 8 ans

[Invité §toy547xN]

Merci pour les recommandations.

 

Le problème d'injecteurs a été diagnostiqué courant janvier au moment de la révision, mais je pense qu'il date de plusieurs mois déjà.

 

Toyota me parlais de 400 euros pour la MO + durites + joints, je trouve ça cher .....

 

Un courrier pour la prise en charge totale à TOYOTA FRANCE s'impose t elle ?

[Invité §lou670PJ]

je trouve un peu cher la MO en plus si tu dois payer les piéces citées ce n'est plus que de la MO aprés à toi de voir avec le garage pour une prise en charge si c'est non perso je fais un courrier illico au siége en informant le garage pour éviter les malentendus ce n'est pas parce que l'on fait un courrier que l'on juge un garage c'est simplement pour un désacord sur une prise en charge.

[Invité §xla615qe]

Merci pour les recommandations.

 

Le problème d'injecteurs a été diagnostiqué courant janvier au moment de la révision, mais je pense qu'il date de plusieurs mois déjà.

 

Toyota me parlais de 400 euros pour la MO + durites + joints, je trouve ça cher .....

 

Un courrier pour la prise en charge totale à TOYOTA FRANCE s'impose t elle ?

 

 

Le véhicule est il encore garantie?

 

Menace le garage de faire un courrier, ca suffira déja peut etre?

[jap_addict]

Encore garanti à 175000 km . En général, en France, c'est 3 ans ou 100000 km, premier terme échu, alors...

[Invité §xla615qe]

Encore garanti à 175000 km . En général, en France, c'est 3 ans ou 100000 km, premier terme échu, alors...

 

 

ouais ok, même si en général tu peux prolonger jusqu'a 5...

 

 

[Invité §DOC727yX]

voire 6 même

 

[jap_addict]

Oui, mais 175000 km, c'est du jamais vu. Même les 7 ans de garantie de chez Kia, c'est pour 150000 km maxi.

 

Si vous connaissez mieux, dites moi tout, que je ne crève pas idiot. :q

[Invité §Wil020ia]

400€ de MO c'est du vol, le changement d'injecteurs c'est 2h30 à 3h à 70€/h en moyenne ça nous fait environ 150 à 200€ ! c'est des joints en or massif qu'ils mettent

[Invité §Wil020ia]

Oui, mais 175000 km, c'est du jamais vu. Même les 7 ans de garantie de chez Kia, c'est pour 150000 km maxi.

 

Si vous connaissez mieux, dites moi tout, que je ne crève pas idiot. :q

 

chez Toy tu peux avoir 6 ans ou 200'000km

[jap_addict]

Il est pas cher ton concessionnaire, Will, le miens, c'est plus de 80€ de l'heure.

[jap_addict]

chez Toy tu peux avoir 6 ans ou 200'000km

 

 

Ah bon! Je l'ignorais. L'extension doit pas être donnée?

 

[Invité §Wil020ia]

Il est pas cher ton concessionnaire, Will, le miens, c'est plus de 80€ de l'heure.

 

Je ne suis pas en région parisienne il y a encore 8 ans on trouvait la MO à 55€/h, ça augmente plus vite que l'inflation

[Invité §Wil020ia]

 

Ah bon! Je l'ignorais. L'extension doit pas être donnée?

 

je n'ai pas les prix en tête pour les 3 ans supplémentaire, par contre là après 2 ans, si je veux remettre 2 ans de garantie et 160'000km il faut que je paie 599€ ! par rapport aux prix des injecteurs, d'un volant moteur, d'une vanne EGR, etc ... ça vaut le coup !

[jap_addict]

... et le coût, pour le coup.

[Invité §Wil020ia]

... et le coût, pour le coup.

 

.... sauf que je ne vais peut-être pas la garder une année de plus

[Invité §jmb645pp]

Souscrite durant la première année, l'extension de garantie de 3ans supplémentaires soit 6ans coûte environ 800€ pour l'avensis II.

 

Cette extension ne couvre ni la sellerie, ni le systeme audio/gps, ni les jantes.

 

Si on ne souscrit pas la première année, ca doit être 100€ de plus je crois.

[Invité §DOC727yX]

Et tu sais déjà ce que tu va prendre (sans indiscrétion ) ?

[Invité §Opi171Hy]

Souscrite durant la première année, l'extension de garantie de 3ans supplémentaires soit 6ans coûte environ 800€ pour l'avensis II.

 

Cette extension ne couvre ni la sellerie, ni le systeme audio/gps, ni les jantes.

 

Si on ne souscrit pas la première année, ca doit être 100€ de plus je crois.

 

799€ / 999€ de mémoire

[Invité §DOC727yX]

confirmé à 999 euros

[Invité §toy547xN]

Avec tous vos bons conseils, je viens d'envoyer 1 courrier de prise en charge totale à TOYOTA FRANCE ..... wait and see

[Invité §Wil020ia]

Avec tous vos bons conseils, je viens d'envoyer 1 courrier de prise en charge totale à TOYOTA FRANCE ..... wait and see

 

Au pire tu vas attendre indéfiniment, au mieux ils vont t'envoyer un courrier te demandant de te rapprocher de ton concessionnaire ! Le siège de Toyota France n'est pas très coopératif avec ses clients donc ne t'attends pas à beaucoup mais qui ne tente rien n'a rien

[Invité §nic868Vk]

Pour info. j'ai changé les 4 injecteurs il y a 3 semaines:

prix 500€ chez un spécialiste TOYATA mais pas concessionnaire.

[jap_addict]

Sur quel modèle?

[Invité §rod448ZY]

Le siège de Toyota France n'est pas très coopératif avec ses clients donc ne t'attends pas à beaucoup mais qui ne tente rien n'a rien

 

Will91, tu as eu une expérience douloureuse avec le siège de Toy pour être aussi affirmatif????

En consultant FA il apparait qu'il est plutôt bien noté par rapport à d'autres marques!

 

[Invité §nic868Vk]

Sur quel modèle

Sur un toyota avensis verso de 2001 . Moteur D4D

[Invité §Wil020ia]

Pour info. j'ai changé les 4 injecteurs il y a 3 semaines:

prix 500€ chez un spécialiste TOYATA mais pas concessionnaire.

 

500€ pièces ou les 4 ?

 

Will91, tu as eu une expérience douloureuse avec le siège de Toy pour être aussi affirmatif????

En consultant FA il apparait qu'il est plutôt bien noté par rapport à d'autres marques!

 

ne confond pas prise en charge par la concession et le siège de Toyota, la plupart du temps la concession fait bien son boulot mais le siège fait très souvent la sourde oreille quand la concession ne joue pas son rôle, c'est ce que je ressors des différents témoignages depuis plus de 2 ans et notamment pendant la douloureuse période des problèmes d'injecteurs des D4D (entre fin 2006 et début 2008).