Bonjour a tous.
Je suis passionné de tout terrain et tout ce qui s'y rapproche depuis toujours je pense...
Mon 1er fut un land 109 sw genial.Ensuite j'ai eu qq poubelles mobiles style voiture plate
 

Ensuite j'ai demmenagé ,et la ou j'habite,si t'a pas ton 4x4 t'est dans la merde...ma femme possede un freelander et moi un unimog de 1965 ainsi qu'un hilux LN65 de 1988.Apres les presentations,Mon probleme: La faiblesse de mon moteur(355000km)tous les soirs quand je remonte chez moi par cette pu.... de route Napoleon!C'est vrai j'avoue les 235/85/16 que je me suis empressé de monter des l'achat n'arrangent pas les choses.Mais c'est tellement mieux.Je pense donc installer un turbo de lj Est ce faisable?Apres j'hésite Je fais beaucoup de neige profonde je pense qu'un gros atmo pourrait faire l'affaire mais lequel?sachant que je ne suis pas monster garage.C'est mon toy et je ne veux pas le remplacer Je peux peut etre changer le couple conique par un plus court?Quelqu'un l'a t il deja fait?Merci .

Helas suffit pas de mettre un turbo    
De toute facon meme avec 90 CV du turbo, c'est un poumon   ,  
 
Trops de modif pour pas grand chose, ca couterai plus qu'un moteur 2LT d'occasion, tu perd en fiabilité et en cas de carton tu n'a plus d'assurance    
Quand à changer les couples coniques, c'est possible, mais ca coute dans les 300 $ aux US chaque pour des rapports de 5,1 au lieu d'environ 3,8 sans compter les taxes, ports et montage    
 
Bref remet des pneus pas trop gros, ni trop lourd (évite les rechappés ou les profils tt agressif) et profite en prenant ton temps    
 

Salut et merci pour la rapidité de ta réponse.Il m'est impossible de remplacer par des gommes plus basses.J'ai besoin de garde au sol (neige).Concernant les rapports de pont est ce que j'aurait le meme ratio avec 5.1 + 235/85/16 que 3.8 + 205R16 (origine)Je ne souhaite pas remplacer mon bébé,j'aime prendre mon temps quand je le promene le week end mais faire 100km/jour chargé pour le boulot avec un tape cul poussif non merci!    
Je ne peux pas non plus changer de travail      
J'ai besoin de trouver une soluce avec un cahier des charges plutot pénible...
@+