Ben c'est juste parce qu'on nous a fait gober le fait qu'il n'y a que le CO2 à prendre en compte que sortent ces engins
De plus, les constructeurs vont etre mis à l'amende, voir interdit de vendre comme en californie si leur gamme dépasse un seuil, d'ou cette course à l'abaissement à tout prix du taux théorique de CO2, je dis théorique parce qu'en pratique entre une conso 'euromixte' et la réelle, il y a souvent 20 à 40 % d'écart avec la réalité sur une essence, d'ou des diesels qui consomment bien, moins mais bon...
Quand à la recyclabilité et aux métaux lourds, on s'en fou, hein
, ca sera récupéré et ca finira envoyé dans des pays 'pauvre'.
Perso, je pense qu'un 4x4 acheté et utilisé comme tel, est un engin qui se garde 30 ans et roule moins que la moyenne, et aura après une vie recyclé chez ses freres ou envoyé de l'autre coté de la méditérranée, c'est ce qui se passe actuellement, ce qui me fait dire à ceux qui n'entendent qu'un son que mon vieux 4x4 toyota a une empreinte éologique bien moindre que ma petite plate bien sous tout rapport
Ca n'engage que moi, hein