Bonjour à tous,
 
•  Voiture: TOYOTA Corolla  CE90 - 6cv (64ch)
•  Mise en circulation: 09/10/91  
•  Kilométrage: 152.000 Kms  
 
Je viens vers vous en espérant que vous réussirez à me sortir de cette impasse.
Quand je démarre ma voiture, il me faut parfois 10 à 15 coups de clé de contact pour lancer le moteur. A chaque coup de clé, on entend un gros "cloc" puis plus rien. J’ai acheté un indicateur de batterie (qui se branche à l’allume cigare); Avant le démarrage, il me dit que la batterie est normale, mais au contact, il passe dans le rouge…  Ce problème arrive de manière aléatoire (après des petits trajets, une longue route, à froid ou après 4/5 démarrages…).
Après analyse, le garage Toyota m’a suggéré de vérifier le démarreur. Mais, j’ai déjà vérifié les points suivants :
- les charbons du démarreur : les 4 sont bons,
- l’alternateur : charge correctement
- la batterie est neuve (avec un potentiel de plus de 500A).
Et je ne sais plus quoi tester !
 
Merci d'avance pour votre aide.
 

bonjour,je pense que votre panne vient du démarreur:il faudrait vérifier l'état des contacts en cuivre du solénoide l'un des deux contacts doit etre diminué de moitié et ne permet pas l'entrainement du démarreurn doit meme entendre un "clock clock" en position de démarrage amitiés

Bonjour,  
 
Tout d'abord, je vous remercie d'avoir répondu.
Sur le solénoïde, je n'ai rien vu d'user.
Je suppose que vous voulez parler des charbons (il y en a 4) et de la couronne de cuivre où ils frottent.  
 - les charbons font encore 6mn de profondeur
 - la couronne de cuivre a été dégraissée et frotter avec une paille de fer très très fine.
Pour le bruit, je n'en entends qu'1 clock
 
S'agit-il d'autre contact?
Amitié

bonjours je vous propose eventuellement de vous rachetez votre vehicule dans l'etat.
contact toyocass@hotmail.fr