bonjour à tous
je poste une alerte en ce qui concerne ma yaris.
depuis quelques temps apres avoir fait environ 15 Km j'ai mon voyant de temperature qui clignote en rouge.  
Moi je voulais savoir si quelqu'un pouvez me renseigner sur les differentes pieces qu'il faudrai verifier ou bien changer car la je suis perdu
sinon le niveau d'eau et correct  
et la dernieres fois j'avais mis le chauffage et d'un seul coup plus rien de l'air froid   sorter de la ventilation et le voyant qui clignote  et 2 mn après le chauffage qui reviend.
je remercie d'avance les personnes qui pourront me renseigner.  

En general quand y'a plus de chauffage c'est que y'a plus assez de liquide ou que le circuit ne fonctionne plus, verifie le niveau de ton liquide de refroidissement.

Vérifie ton liquide refroidissement de toute urgence...
 
Ou va voir un garage
 
Pour rappel : voyant rouge = problème urgent !

le niveau de liquide est correct

liquide correct, plus de chauffage... es-tu sur que ta pompe a eau pompe encore quelque chose?? Sinon ton thermostat est peut etre foutu mais dans ce cas le chauffage continuerait de fonctionner!

on a enlever le thermostat  
plus de chauffage et le voyant s'allume toujours

Le calorstat ?

dans ce cas, vérifie que ton liquide circule encore... démarre le moteur à froid avec le bouchon du radiateur enlevé et tu vérifie si l'eau commence à chauffer (ça devrait aller vite puisque le thermostat est enlevé), si ce n'est pas le cas tu as vraissemblablement un bouchon quelque part ou alors ta pompe ne fonctionne plus correctement.
Peut être qussi que ton circuit a besoin d'être purgé (mais avant que le chauffage ne s'arrête de fonctionner il faut beaucoup!)

Ca sent la pompe à eau HS ça !!!
 
quel age la voiture, quel type de moteur et combien de km ?

On dirait bien!!!

Toyota yaris 2002 145000km D4D
D'après Toyota un joint de culasse HS mes ça me semble très bizarre  
pas de consommation d'eau anormal et pas de mélange eau/huile  
je serait plus d'avis pour la pompe

Pas de fumée blanche à l'échappement ?

 
Je pense aussi à la pompe si elle ne fait plus circuler l'eau,normal que la température monte très vite et qu'il n'y ait plus de chauffage
 
Je ne vois pas en quoi un joint de culasse hs provoquerait ça   tu as confiance dans ce garage ?

un joint de culasse, ça se teste. tu as un outil que tu vise a la place de ton bouchon, tu a 2 fiole avec un produit qui réagir en changent de couleur.
 
où je travail, sur les mini avec le moteur D4D j'ai vue quelque cas de joint de culasse. c'est surtout venue a causse d'une fuite sur les bocal de liquide de refroidissement que se décoller.

s'il n'y a plus de chauffage , c'est que l'eau chaude (chaude, puisque voyant de temp allumé ) n'arrive pas ds le radiateur de chauffage.  
moi je dirais soit circuit bouché, soit plus vraisemblable pompe à eau ou ce qui l'entraine hs ( courroie ? ) puisque le niveau d'eau est correct.
d'accord avec blackaff, joint de culasse peu vraisemblable, ( le niveau d'eau baisserait tres rapidement, avec rendement moteur tres diminué )mais il faut réparer vite qd meme parce que le joint de culasse n'aime pas la surchauffe...inévitable si l'eau ne circule pas !

je remercie toute les personnes qui on repondu à cette alerte et je leur souhaitent à tous de très bonne fête de fin d'annee
cordialement

J'ai le même problème et aujourd'hui, deux heures après l'arrêt du moteur le niveu de ldr est à b ce qui est illogique! En purgeant mon circuit ce week end je n'ai récupéré que deux litre de ldr au lieu de quatre. Sinon ce matin le niveau était bon! Au secours!

Bonjour ! Alors a priori j'ai le même problème avec ma Yaris D4D.
Elle date de 2005 et a environ 100 000 kms.
Le voyant de température moteur s'allume très rapidement (après 5 km). J'ai vérifié le niveau du liquidie de refroidissement RAS. J'ai fait tout l'entretien de ma voiture chez Toyota et tout récemment la "grosse" révision qui m'a couté plus de 500 €. Donc aucun problème à signaler si ce n'est que mon chauffage déconne (chauffe qu'à partir du moment où je roule à plus de 100 km/h et coupe immédiatement la chaleur à plus faible vitesse). Mon voyant température s'allume puis s'éteind puis se rallume...Un premier mécano de chez Toyota n'a pas su de quoi cela provenait. Un 2e avis est le suivant : Pb de culasse qui laisse passer de l'air et fait des poches d'air dans le liquide de refroidissement...bref je n'ai pas très bien compris la logique de ce truc.
Apparemment c'est un problème de fabrication que le mécano a déjà pu voir sur les moteurs D4D.
Changer la culasse revient à plus de 2000 € et ça fait très mal... Comment avez-vous fait ? D'après Toyota il serait possible de réclamer une contrepartie pour défaut de construction.

A priori j'ai également le même problème, pour un modèle  de 2003.Avez vous une solution ?? avant que je contacte un garagiste ?? merci

Une révision à 500€ sur une Yaris ??
 
Gloops gloops ...... Ils n'y vont pas de main morte chez Toyota.

Bonjour,
 
moi aussi j'ai ma culasse qui ma laché a 160 000 kms sur ma yaris D4D année 2002. Je voulais savoir si Toyota vous avait pris en partie le cout de la réparation.
 
Merci
Christian

A 160000 faut pas rêver!!!!