Bonjours ,
Je souhaite changer de vehicule et j'aimerais avoir des avis de proprietaires sur le rav 4 en 136 cv ( et 177 cv à l'occasion).
Idem pour le corrola verso ( qui plait plus à ma femme qu'à moi , il faut bien l'admettre ).
 
La fiabilité des toyota semble bonne mais le rav 4 àa-t-il des défauts ?
 
J'hesite également avec un x3 en 2.0d confort ( plus cher mais certainement tres fiable ).
 
A vrai dire , je vais essayer les deux demain .
 
la version vx semble correctement équipée  et pourrait me convenir .
 
le corrolla verso est plus pratique ( hayon , siege qui se range dans le coffre , etc ...)
 
le corrolla verso est-il moins bruyant ?
 
bref de nombreuses interrogations  sur ce rav 4 .
 
merci à vous  
 
 
 

bref , je vois que le sujet déchaine les passions .
 
Pour ma part , j'ai donc essayé hier le rav 4 et le x3 .
 
Maintenat , je sais pourquoi , l'un est plus cher que l'autre .
Y'a pas photos !

tu pourrais etre un peu plus precis stp!Je suis egalement interressé par ce rav..

d'abord la porte qui s'ouvre sur le coté , c'est pas pratique , mais bon , on peut s'en accommoder .
Ensuite , le bruit !mon dieu , ça claque  fort et la boite est rétive au possible .
la finition est correcte mais pas exceptionnelle .
Apres niveau perf c'est suffisant mais quand même bruyant .
La consoio semble par contre raisonnable  ( durant l'essai du moins).
 
niveau equipement un vx semble déjà pas mal .
 
par contre l'essai du x3 en 2.0 d c'est autrechose .
Il est plus silencieux , mieux fini , consomme moins .
Le probleme mais il est de taille , c'est le budget plus consequent mais on sait pourquoi .

A part les petits desagrement comme le bruit, la porte..Ce qui m'interresse c'est performance et securité..Au niveau des performances tu as precisé que tous les deux sont bien armés (en fait c'est le 136ch?) mais a propos de la tenue de route, maniabilité, gabari dans la ville, plaisir de conduite, frainage, espace interieur??  
Quant au budjet,c'est bmw,alor ..et c'est donc tres normal qu'elle est mieux insonorisée et que sa qualité est a un cran au dessus de ..

Je pourrais te dire qu'effectivement niveau perf le 136cv est largement suffisant à mon gout .
La qualité des plastique est moins bonne .
Le coffre du rav 4 est mieux foutu ( rangement dessous).
L'espace interieur dans le x3 semble gigantesque et pourtant on à l'impression que le rav 4 est une plus grosse voiture ( niveau encombrement en ville ).
Apres effectivement ce n'est plus le même budget  ...
 
niveau plaisir de conduite , agrement , la bm enfonce le clou quand même , moteur plus doux , plus silencieux .
Position de conduite ( c'est assez subjectif , je l'avoue) on est mieux installer dans le x3 .

nous venons de changer une S60 pour un RAV4 D4D VX, d'autre part je suis propriétaire d'une BMW.
 
Voici mes impressions après 3500 kms en RAV 4 en toutes conditions routières:
- finition un peu juste, les assemblages sont bons mais pour un tel budget les plastiques sont limites (planche de bord non moussée, montants pare brise en plastique brillant...), pas de détecteur de pluie même en option (vraiment dommage quand on en a l'habitude et u'on vit près de l'océan...), régulateur de vitesse sous le volant (c'est quand même mieux chez Volvo et BM sur la branche...), accès ODB peu pratique (il faut passer la main au travers du volant comme la raz compteur).  Adhérence des pneus Yokohama un peu suspect sur sol mouillé. Porte arrière peu pratique. Radar de recul installé en option bien trop sensible (non réglable).Voilà pour les moins.
- pour les plus : bonne sellerie, pas de soucis de dos après plus de 8h sur autoroute même si moins confortable que la S60 (qui était extraordianire sur ce plan). Excellente maniabilité (diam braquage très adapté à la conduite en ville). Excellente visibilité (grace à son grand pare brise), perfectible à l'arrière. Commandes volant douces et agréables (mieux que volvo et BM), boite correcte même si un peu moins bonne que BM et surtout Volvo qui était un régal.  
Moteur doux et très discret, véhicule très silencieux tant que l'on respecte les limites de vitesse. Faible consommation (7,3L/100) sur les premiers 3500 kms, tendance à la baisse une fois bien rodée.  
Coffre spacieux, véhicule très habitable.
 
En résumé, nous sommes satisfait. Pour être très satisfait, il nous faudrait en plus un détecteur de pluie, un plastique de meilleur qualité sur la planche de bord, des commandes ODB dignes d'un véhicule à 30 K€ et un radar de recul moins sensible.
 
Nous n'avons pas essayé le X3 donc pas d'avis comparatif sauf pour la ligne qui est selon moi bien moins réussie.En revanche une fois au volant, il ne doit pas y avoir photo, BM est certainement bien supérieur en agrément.