Envisageant find d'année l'achat d'une avenis break (126cv ou 150cv je n'en sais encore trop rien), je me pose la question de savoir quand est que Toy va nous remplacer le modèle actuelle. Si je ne me trompe pas, il est sorti en même temps que mon verso en 2003 et je n'ai pas trop envie de changé si c'est pour que Tou nous sorte un nouveau modèle 6 mois après.
 
Avez-vous déjà des nious à ce sujet ?  
 
Merci beaucoup
 
Megasound

Toyota vient à peine de restyler l'avensis (été 2006). Je ne pense pas qu'ils remplacent le modèle de si tôt (pas avant 2/3 ans mini). Mais ceci n'est que mon avis...

Nouvelle avensis fin 2008...

Merci Phil....donc si j'achete fin 2007 - début 2008, elle sera dépassée mais il faut aussi se dire que la nouvelle devra essayer ses plâtres par les nouveau proprio.
 
J'ai récu le magazine Today Tomorrow et apparemment en mars, il va y avoir un Pack nommé Traveller pour la version linea luna dans lequel, il y aura les JA 17 pouves, le GPS map, le cruise control et je pense encore un autre truc mais il est nullement indiqué la valeur de ce pack.
 
Belle équipement pour celui qui ne veut pas la sol avec le cuir et les xénons.
 
Voyez-vous une nette différence entre les Xénons et les feux de types normaux (H7 ou autres ?)

Cette finition concernerait quels pays?

Elle vient d'être restylée pendant l'été 2006, en général un restylage se fait en milieu de carrière donc je pencherais pour un renouvellement en 2009 (printemps) avec je l'espère un modèle hybride (je crois que c'est dans les cartons de Toyota) mais vu qu'il faut en général essuyer les plâtres à chaque nouveau modèle je pense que la nouvelle avensis sera vraiment bien en 2010 donc si tu l'achètes fin 2007 ca te laisse presque 3 ans avant de retrouver un produit correct, L'automobile ca devient malheureusement un peu comme les ordinateurs, il y a toujours des évolutions et si tu attends constamment les évolutions tu n'achètes jamais.

Merci Will encore une fois pour ta réponse
 
En Belgique, nous avons plusieurs version  
 
Linea Terra (version de base)
Linea Luna (version intermédiaire)
Linea Sol (haut de gamme)
Premium (très haut de gamme sur la 177cv seulement)
 
Nous bénéficions aussi de 5 ans de garantie mais somme fortement pénalisée par l'état sur la cylindrée et la puissance
 
donc je pencherais plus pour le petit 2.0...j'oserai pas essayer les 2.2 150cv et 177cv de peur d'être déçu après d'avoir pris après le 126cv.

J'ai essayé les 3 et le 126ch n'a pas à rougir, loin de là. En fait il a un couple max (300Nm) très proche du 150 (310Nm) à 2000tr par contre sa cylindrée plus petite fait qu'il est moins réactif sous 2000tr mais au quotidien je suis persuadé que la différence n'est pas très visible, l'atout du 150 c'est sa plage d'utilisation relativement élevée mais on ne l'utilise pas complètement tous les jours. Le 177ch est plus bestial mais il ne faut pas regarder la conso, les 177ch il faut les nourrir et quand tu fais pas mal de péri urbain tu le sens passer. J'ai pris le 150 parce que c'était le plus homogènes des 3 mais habitant en France je n'ai pas les taxes que tu as en Belgique donc le choix a été plutôt facile

Merci pour les infos
 
Comme j'ai dis, je ne pense pas que je vais essayer le 150cv sinon je ne vais plus vouloir prendre le 126cv...surtout ayant eu une essence, j'ai tjs préférer privilégier la plage d'utilisation et comme on dit, l'essayer c'est l'adopter.
 
maintenant que je pense prendre le 126cv, reste à me choisir la version...la luna ou la sol
avec les enfants et le chien, j'ai un peu peur du cuir mais les xénons, j'adore !

Perso j'ai pas les xenons sur mon Avensis mais l'éclairage nocturne est déjà plus que satisfaisant. (je compare avec feu ma Punto) et c'est le jour et la nuit. Je vois carrément plus loin la nuit.

merci jazzup pour ta réponse.
 
Les feux de l'avensis Verso éclaire vraiment bien, j'espère que ce sera de même pour la break.

J'imagine que la berline a les memes feux que la break. Dans ce cas, tu n'as pas a hesiter.
 
J'ai longtemps hesité a prendre une S40 plutot que mon Avensis car la S40 permettait de prendre le xenon en option, mais apres coup je ne regrette pas mon achat. Les feux de l'Avensis remplissent bien leur fonction qui est d'eclairer loin, large et bien; meme si esthetiquement c'est plus joli le xenon bien sur.

merci beaucoup pour l'info.
 
Voilà je suis à deux doigts de l'acheter....faut juste que je discutte encore 5 minutes avec madame et la couleur qu'elle préfèrerais.
 
Savez-vous si la peinture métal bleu est une couleur vraiment foncée et bleu moyen car je pense que mam'selle aimerait bien la voiture en bleu.

Salut
 
Je reviens de chez Toy car j'envisage l'achat d'une Avensis, et le commercial m'a demandé si j'étais pressé car apparemment chez toy ils vont redéfinir la gamme Avensis et les equipements.
Si cela peut vous aider.

 
Ca m'interesse. T'habites en France ou en Belgique car j'ai vu Toy le WE dernier et aucune précision à ce sujet

je pense qu'il est du Pas De Calais car Xav62.
 
Sinon en France, les avensis n'ont pas le même équipement qu'en France et pas la même dénomination.
j'aimerais bien savoir ce qu'il vont mettre en plus car elles sont déjà bien équipée.
 
le vendeur m'a dit qu'elle Belgique, ils allaient liquidés les anciennes version qu'ils ont en stock à -16%.

 
J'habite en France dans le PDC, la concession autodis à liévin (groupe l'empereur)
voilà

Peut-être qu'en France, Toyota va faire une distinction entre la terra et la sol comme en Belgique et donc créer la Luna...c'est quand même plus facile.

C'est surprenant ces éventuels changements de gamme compte tenu du récent restylage (été 2006). Et ça m'enneuirai d'autant que je suis sur le point signer l'achat du break 126D4D

c'est surtout étonnant venant d'un pays limitrophe
 
tu comptes acheter laquelle ?

Avensis break 126D4D sol avec radar de recul et système téléphone bluetooth en gris atlas.

Salut Bacain,
 
Moi c'est aussi une D4D 126 que j'ai commandé.
je l'a voulais gris foncé, madame voulait en bleu...ce que madame veut.....
 
et comme option, j'ai pris les vitre teintées à l'arrière...on en voit quasi jamais des avensis bleue.
 
par contre par de radar de recul mais j'en ai pas vraiment besoin et puis, je compte installer une attache remorque donc...je toucherai d'abord le mur du garage où je travail avec la boule plutôt qu'avec mon pare-choc au cas où je recule un peu trop.

Le bleu toyot est sympa, je l'avais sur ma Corolla de 2002. Par contre, pas de rouleau sinon gars aux micro-rayures.
Et ce sera de même pour le gris atlas. Je me disais que je prendrai gris clair métal car même sale, la voiture est propre et cette couleur ne souffre pas aux rouleaux mais le gris atlas avec barres de toit claires, ça le fait
J'espère ne pas avoir à me garer derrière toi où j'aurai le spectre de ton attelage ;-)

hahaha super Bacain
 
Actuellement j'ai une gris clair et je ne vois quasi pas quand elle est sale sauf sur les barres chromées des portières.
 
je ne vais jamais au carwash avec ma voiture, je les ai toujours lavée à la maison avec un savon qui fait polish. maintenant que j'ai une voiture foncée, j'espère ne pas avoir de coup de clé ou griffe car cela se vera super fort !
 
Pour l''attelage, je ne vais pas l'installer chez Toy car il coûte un peu plus de 500 EUR tout compris alors qu'il y a moyen d'en avoir des aussi bon moins cher.

Le gris Atlas est sympa (normal c'est ma couleur   ) par contre je l'ai déjà lavé aux rouleaux en revenant du ski, elle était tellement blanche de sel qu'il fallait un gros nettoyage, ne pouvant le faire chez moi j'ai choisi une station avec un rouleau haut de gamme avec fibre en soie, elle est ressortie propre comme au premier jour et aucune rayure sur la carrosserie ( j'ai bien regardé). J'y retournerais sans doute une fois mais comme je déménage bientôt dans le sud après je le ferais chez moi (ce sera une maison) plus souvent

c'est un carwash avec des lambeaux, pas des brosses alors.
 
moi je préfère la laver moi-même comme cela je peux découvrir toutes les griffes, les coup de pierres, les gens qui ouvrent leur porte sans faire attention....

 
 
Bonjour,
 
Idem pour moi : j'étais clairement acheteur pour renouvellement, et rien dans les stocks, pas une avensis break.
Le vendeur m'a dit que la raison était 'un restylage qui allait s'opérer assez vite (de 1 à 3 mois). Et bien sûr, il ne savait rien sur les détails et pas quand exactement. Ce que je vois aussi, c'est qu'après l'absence totale d'offre sur l'Avensis, aujourd'hui on trouve chez tous les mandataires du -12.5% .... bizarre.
 
Après discussion, on peut constater qu'en 2006 l'avensis a vu sa gamme moteurs s'élargir grandement, mais que le restylage à cette occasion fut plus que léger (calandre + clignotant ds retro + feux + autoradio MP3). C'était un relooking plus pour distinguer le millesime qu'autre chose. De même, à comparer avec la corolla verso, l'offre équipement sur l'avensis est nettement en retrait, surtout en haut de gamme ce qui est un comble (cf pack techo).
 
Perso , je penche pour, peut être un léger restylage encore cette année comme l'année dernière, mais surtout un réajustement de gamme aux niveau des équipements : bluetooth et camera dans pack techno etc... + des packs accessibles en entrée de gamme. N'oublions pas que l'avensis verso, vieillissante, a disparue du paysage des concessions et qu'il faut pour toyota compenser cette absence par le dynamisme des autres modèles. D'ailleurs, a t on des nouvelles de la santé de l'avensis verso ? Peut être qu'à terme, Toyota va faire le coup de la corolla avec l'Avensis :  une seule offre Verso -> monospace mi-hauteur & sportif. ;-)  
 
 
 
 
 
 

D'après mon concessionnaire, il n'y a pas de nouveau Avensis Verso et de Previa prévue au programme.
 
Seul la Corolla Verso sert de monospace chez Toy.
 
Il m'a dit également que les grand monospace tel que 807, C8 et autre avatar sont en perte de vitesse au profit des monospace moyen tel que le TCV.
 
il m'a dit aussi que le seul qui fait vraiment de l'ombre au TCV qui se vend très bien est le S-MAx de chez Ford.

La Corolla Verso un monospace moyen !?... Il ne manque pas d'air, le concess !...    
L'Avensis s'est très peu vendue, ils ont pas voulu continuer l'expérience...
Quand à la Prévia dernière mouture, mon concess m'a laissé entendre qu'il en avait vendu, en neuf, environ... Un par... an !!! En clair, il peut les compter sur les doigts d'une main !    

Je doute (et espère avoir raison) d'un nouveau restylage. Cependant, il peut y avoir une nouvelle gamme. A suivre...

Personnellement je trouve que le TCV est un monospace moyen comparé à la taille de mon avensis verso
Il n'y a qu'à regarder la taille du coffre...j'ai 702 litres + encore une soute de 70 litres donc 772 litres sans enlever les sièges de la 2eme rangée.

 
Mon concessionnaire a trouvé près de 10 break en stock. Je vais signer samedi et je pourrai certainement la toucher mi-avril

Bonjour,
Sur la TCV2 en 5 places, le coffre est beaucoup plus petit : environ 400 litres + 63 litres en "soute".
Et sur le TCV2 7 places, en comparaison, la troisième rangée de sièges de l'Avensis sont luxueuses...  

Je viens d'aller faire un tour sur le site de Toyota (dernièrement refait) et l'Avensis CleanPower n'y est plus    

bonjour,
je viens d'aller sur leur site, le clean power est toujours là

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