Reprise du message précédent :
26000 Kms depuis novembre 2006 et zéro problème.
 
Comme quoi il ne faut pas se laisser influencer par les vendeurs de voitures.

 
40000km pour moi, assez tranquille depuis les 15000km mais galère avant et je ne suis pas le seul. Comme quoi c'est loin
d'être un moteur sans problème. J'attends que les injecteurs cassent maintenant.

 
Bonjour cleanpower
 
Oui possible!!
 
ben le soucis ..c'est que votre  avensis clean power 177 avec moi,...afficherait( peux etre )100 000kms sur le meme nombre de mois!!!
à priori ils n'avaient pas envie de me voir toutes les semaines devant leur chef d'atelier  
si ça peux vous rassurer la 150 n'est pas mieux lotie ,  30 000kms depuis juin 2007, et de sérieux doutes sur son avenir!
 
cordialement

 
Bonjour
les deux produits sont complémentaires !
au départ les acheteurs possédent le budget pour la 177
d'ailleurs les vendeurs vous font essayer la 150 et la 177....
sur route basique la différence est minime .
au retour du test routier
je pense que la majorité des acheteurs se tournent vers la 150.
il faut reconnaitre que ce moteur 2,2l est un peu rugueux à l'usage,mais avec un couple de 2000à 3200tr/m ou 2000à2600tr/m pour le 177,il ne fallait pas s'attendre a des miracles,mais bon il ne faut pas oublier que cette voiture a une vocation simplement familiale et que toyota est toujours un constructeur généraliste avec les qualités et les défauts que l'on connait tous
mais  la concurence propose exactement la meme chose..
cordialement

 
Selon le kilométrage que vous indiquez et avec une simple règle de trois votre véhicule afficherait 82500 kms.
Si vous avez des doutes sur l'avenir de votre véhicule, c'est que peut-être le problème est ailleurs.

Bonsoir  pour commencer !!
 
si vous aimez les chiffres...
c'est vrai que 82500 au lieu de 100 000,ça change beaucoup de chose, mais je n'ai pas défalqué les jours fériés et les vacances..désolé.
 
je corrige pour vous,sur ma 150d4d ,elle n'a pas 30 000 mais 24530 kms... au 14 septembre à 23h47 et oui les vacances juillet aout..
 
mais 5321kms au journalier A ...depuis le 1 septembre 2007.
ben oui plus de vacances..
soit 380kms par jour calendaire,non je blague ,certains week end j'ai pas roulé! et en plus j'ai fait un aller retour province le 5 ...je refais une sortie le 19 ..ça ce complique..la semaine 39 peux etre aussi ...bref pour le 30 le meme compteur devrait afficher 10 000 ou 11 000kms minimum
 
pour la conso de ce d4d150, 5,5 à 6,0 litres..un point positif
 
pour la deuxieme ligne, pas de développement.....impossible de décrypter votre phrase ?
 
à priori vous etes toyo à... 177 pour cent...c'est bien  
je vous promet de ne plus rien dire sur la 177 et d'éviter les sujets 177 dcat
 
mais je suis satisfait d'avoir dialogué avec un des rares utilisateurs qui ne connait strictement aucun soucis avec son dcat...en vous souhaitant que ce bonheur se prolonge encore au minimum 26 000kms  
 
fin du post pour moi
p/s désolé si fautes mais rédaction ultra-rapide à cette heure avancée..
 
bon week end

Faut pas avoir trop de doutes, les problèmes sont localisés et solutionnables mais malheureusement faudra peut-être donner un peu de la voie pour se faire entendre pas Toyota.    
Là où ça peut coincer c'est :
 - la vanne EGR mais ça se nettoie en 15 à 30min par un mécanicien confirmé mais encore faut-il qu'il veuille le faire.  
 - une conso d'huile mais apparemment c'est pris en charge par Toyota et les derniers modèles ne consomment plus, à vérifier.  
 - les injecteurs, le plus gros problème du moment car sans solution de la part de Toy, on ne peut rien y faire à part attendre que ça pète mais Toy les changent par les mêmes sur ce coup Denso perd complètement son image de produit de qualité  
 
A part ça rien de spécial sur ce moteur