Bonjour à tous,  
 
Pouvez vous me conseiller ? J
Je souhaite acheter une yaris d'occasion car il parait que c'est super fiable et c'est ce que je recherche, une voiture pour ville/route avec un moteur simple et peu d'électronique pour pas être embéter quand ça tombe en panne et pas m'en mettre pour une fortune lors des réparations et entretiens divers.
 
 Je suis allée  chez Toyota et on me propose une yaris 90D4D luna de mai 2006 32000 kms pour 9800 euros garantie 2 ans. Est ce une bonne affaire ? Elle a la clim manuelle, centralisation, etc...  J'ai vu sur une revue technique qu'il y avait un ordinateur de bord et ca me fait un peu peur...car si ca tombe en panne... et en plus je comprends pas car le vendeur m'a dit qu'il n'y en avait pas et qu'il y avait trés peu d'électronique...???? Le tableau de bord est a affichage digital (pas de cadran aiguilles), est-ce que toutes les Yaris sont comme ca ? et en vieillissant ya pas de problème ?  
 
De plus, je roulle peu :  
la semaine dans les bouchons environ 30 kms par jour  
et le week ca dépend mais davantage ville l'hiver et route/autoroute l'été car je suis à 70 km de la plage.  
En gros je fais actuellement 12000 par an mais je pense en faire un peu plus avec une nouvelle voiture (j'ai une vieille voiture que je ménage...)  
Le vendeur m'a dit qu'au prix de cette voiture d'occas, je pouvais prendre un diesel car il était vendu au meme prix qu'une essence.  
Cependant, en regardant un peu ce forum, je m'aperçois qu'il n'est pas conseillé de prendre un diesel pour si peu de km. Ca abime le moteur ???  
Dommage car la conso est vraiment basse et le cout d'entretien semble similaire à une essence ?  
Au départ, j'étais axée sur la 69VVT I 4CV mais le vendeur me la déconseille pour la route. Il dit que c'est une voiture que pour la ville et que sur route je vais consommer et tirer un peu le moteur.... Il me dit aussi que la diesel est super fiable meme pour des petits trajets ville.  
Qu'en pensez vous ?  
Et enfin est-ce une bonne année 2006 pour les yaris diesel ??? Y a t il une année à "éviter" pour mauvais millésime aussi bien en diesel que essence ???  
 
Merci à tous pour vos réponses et conseils que j'attends avec impatience...  

Bonjour Nathalie
Voici quelques réponses à tes questions :

Je confirme

Avec peu d'électronique, ça n'existe plus

Oui tous les tableaux de bord sont digitalisés, pas de problème connus (les japonais sont quand même les rois de l'électronique)

c'est sur qu'un turbo en ville, c'est pas son lieu de prédilection, il est plus à son aise sur les grands axes

C'est une bonne petite voiture, forcément plus simple côté mécanique qu'un turbo-diesel, j'en ai une qui a 120 000 Kms RAS, tout est d'origine.
Son orientation est plus pour la ville.
 
Voilà un article qui pourra t'aider dans ta réflexion :
http://www.ouestfrance-auto.com/es [...] pt_asc.htm
 

merci Marcopolo pour ces conseils. Mais ya des choses que j'ai pas encore comprises... suis une femme... pas très branchée sur les voitures... encore que là je m'y intéresse...mon compte en banque étant en jeu!
Le truc à affichage, c'est un ordinateur de bord?
Les essences 69VVT I 4 CV ne sont donc pas pour moi puisque je ne ferai pas que de la ville ? et les diesels n'ont plus puisque je fais quand meme bcp de ville ? alors c'est quoi le mieux pour moi ? Enfin, à votre avis la voiture que j'ai vu est-elle chère?  
Merci pour vos réponses
Je veux avant tout une voiture fiable, pas trop chére ni à l'achat ni ensuite... et qui durera dans le temps.
C'est bien compliqué l'achat d'une voiture!

Je viens de lire l'article. Mais ils parlent de la yaris 75 D4D; C'est quoi la différence avec la 90 D4D ? Est-ce que les 75 D4D se font toujours ? (car je ne les ai pas vu sur les fiches techniques actuelles de Toy) et dans ces cas là je pourrai peut-etre trouver une occas récente ? car je suppose que 75 c'est la puissance ? et personnellement je n'ai pas besoin d'une voiture puissante car je roule super cool

Non le 75 D4D ne se fait plus, il a dû s'arrêter en 2005
le 90 D4D doit être une évolution.
Avis aux spécialistes de cette motorisation.

D4D 75 chevaux = Yaris I fabriquée jusque fin 2005,la D4D 90 chevaux que tu as vue est donc une Yaris II
 
Ne t'affole pas en ce qui concerne l'"ordinateur de bord",ce n'est qu'un simple affichage qui te montre en pressant juste un bouton et successivement : température extérieure,conso instantanée (inutile),conso moyenne,autonomie restante (inutile car très imprécis) et vitesse moyenne (inutile aussi)
 
Le moteur VVTI 69 chevaux est le 1.000cc essence 3 cylindres...un bon moteur,mais qui demande à être cravaché pour en tirer le potentiel...suffisant pour la ville,il risque d'être un peu juste au niveau des reprises/accélérations sur grand-route ou autoroute (pour dépasser,par exemple)
 
Théoriquement parlant,le Diesel n'est pas vraiment utile dans ton cas c'est vrai (ma femme fait entre 10.000 et 12.000 par an et presque toujours en ville,nous avons donc choisi le 1.300 cc essence),mais si la voiture te plaît,pourquoi pas ? c'est une Luna donc bien équipée,la clim est même en option normalement
 
Par contre,je ne comprends pas que le vendeur t'ai dit de prendre une neuve,car pour une Luna D4D il y a quand même un écart assez conséquent entre cette occasion et une neuve...j'imagine qu'il se fait plus de marge bénéficiaire sur une neuve

Blackalf
Le vendeur lui propose une yaris 90D4D luna de mai 2006 32000 kms pour 9800 euros garantie 2 ans
Nathalie
Je pense que c'est une bonne affaire cette occasion, essaye de marchander un peu le prix (9 500), vu que l'on est en fin d'année...
Et tiens nous informés

moi pour le peu de kilometres que tu fais j'irai vers l'essence (le 1,3 vvti)
pas le 1,0 l car comme tu dis tu fais de la route.il faut aussi savoir que le coût d'entretien est un petit peu plus élevé sur un diésel
cordialement

Merci à tous pour vos réponses. Je suis un peu plus éclairée... Je vais essayé de négocié cette diesel bien que le vendeur ne soit pas chaud... il dit qu'il est déjà raz les paquerettes... Et puis, si pas possible pour ce diesel je vais orienter mes recherches sur essence.
Je vous tiendrai au courant de la suite..
Encore merci !!

Juste une question encore (surement question bete mais bon...): le 1.3vvti ça correspond à 87vvti sur les fiches toyota???

Bonjour Nathalie!
 
effectivement le 1.3 vvti correspond au 87 vvti, et il correspond mieux à tes attentes.
 
P.S: je suis vendeur chez toyota dans le 77, je peux peut etre te proposer des modèles?

salut
 
je profite de du post et de la presence d'un vendeur toyota pour une question.
 
avec la crise actuelle est ce les concessionnaires sont plus généreux dans les remises ? je suis intéressé par la yaris "édition limitée".

Moi aussi je suis intéressé par la limited edition, des remises plus conséquentes vont elles se faire ou est ce le max ?

Effectivement, au vu de tes attentes, je ne peux que te conseiller la 1,3 VVTi 87 ch

Pour ce qui est de la remise, elle vient de passer de 1000€ à 1500€ !

Comment va tu, cmoikim ?

Bonjour,
 
Je m'incruste un peu car le sujet m'intéresse.
Quand vous parler de remise de 1 500€ sur la yaris limited edition, ça veut dire que sur une base de 15 151€ (d'après le configurateur), on tombe a 13 651€ ? Ou dans les 15 151€, la remise est déjà compter.

La remise s'applique sur le prix catalogue, donc elle n'est pas comprise dans les 15151€

C'est fort intéressant 1500€ de remise  
Y a moyen de gratter un peu plus si on paie cash ?  
 
Et concernant la finition Sol, vous faites aussi des remises ?

1200€ sur les Sol
 

merci opi-kanoba pour ces précisions j'aurais encore 2 questions  
 
sur le configurateur du site toyota il n'y a pas la clim(auto) sur l'édition limitée dois je en conclure qu'elle est de série ?  
 
et la dernière rejoint a peu celle de nathalie77 , faisant moins de 15 000 km par an mais uniquement de l'urbain le diesel est il conseillé ?

La climatisation manuelle est de série
 
Le diesel n'est pas du tout conseillé pour un kilométrage aussi faible, et surtout des trajets urbains uniquement !

C'est ballot : y'a pas de version limité avec le 1 L,  
Que la version de base.

Qui est déjà très bien équipée

J'ai une yaris1 essence 1L de 6ans qui effectue 13.000KM/an avec une conso de 5,5l, elle vient de passer le controle sans aucun pb, seul bémol, le bruit de ce 1L.
Ce moteur ne possède pas de courroie de distribution d'ou un entretien réduit, par contre, je ne sais pas si le nouveau 3 cylindres 1L en a une ou pas. Je pense que pour une petite voiture un essence est mieux aproprié car il y a moins de vibration.

Toujours une chaine de distribution

 
Je l'ai eue pour 13 150€ en Limited Edition incluant peint. metal. => http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t116684

Je reviens de chez mon concessionnaire et lui me propose seulement 14 151€  
Lui, il me fait que 1000€ de remis. Les 1500€, c'est sûr les diesel qu'il m'a dit.
Et aucune ristourne (sauf une extension de garantie de 1 an).
 
Tu m'étonnes que c'est la crise