Bonjour,
 
Les pneus BSR (run flat) équipant les Rav4 haut de game 2006 2007 sont un handicap grave et coûteux.
Toyota les a supprimés de sa game 2008.
 
Je propose une action collective auprès de Toyota pour obtenir  
- le remplacement de ces pneus par des pneus classiques
- ainsi que la modification des pièces de suspension qui s'y rapportent.
 
Explications:
 
Les directives très strictes du constructeur interdisent toute réparation sur ce type de pneumatique.
La seule solution en cas de crevaison est le remplacement du pneu par un pneu strictement identique.
De plus,si la gomme est un tant soit peu usée, il est alors obligatoire de changer le pneu contro-latéral sous peine de déséquilibrer et d'endommager gravement la transmission. Il faut donc changer non pas UN mais DEUX pneus au prix rédhibitoire !
 
Les pneus BSR sont rares et donc généralement indisponibles.  
Pour ne citer que les deux concessions auxquelles j'ai eu affaire cet été, Toyota Cannes et Toyota Ajaccio demandaient une semaine pour commander, recevoir et monter un nouveau pneu !
Vous pouvez certes rouler plus de 100 km à plat pour ralier votre garage Toyota,  
mais il faut ensuite abandonner le véhicule une semaine avant qu'il ne soit réparé (à grand frais).
Nous avons dû louer une voiture en Corse cet été, en attendant la réparation de notre Rav4.
 
Je vous laisse imaginer la situation dans une région ou un pays un peu plus "reculé" ou un peu moins "civilisé":
Le voyage tourne rapidement au cauchemard!
 
Que ceux qui sont partants pour une action collective se fassent connaître
Plus nous seront nombreux, plus nous aurons du poids.

Toyota n'a pas abandonné ces pneus en 2008...

Il n'est fait aucune mention de ces pneus dans le site Toyota Rav4 actuel,
Alors qu'ils étaient jadis présentés comme un argument de vente majeur...
Mais j'ai peut-être mal cherché...
Faut-il comprendre qu'ils équipent encore les véhicules de 2008 sans que les acheteurs soient clairement prévenus ?
Bonjour la surprise pour ceux qui se trouveront coincés 1 semaine en plein Larzac (ou 15 jours à Ouarzazat !) sans savoir ce qui leur arrive...

Bonjour  
j'ai de gros soucis avec les pneus BSR sur mon RAV4 je veux les changer TOYOTA ne veut pas c'est limite d'escroquerie vu leur prix et leur qualité .  
je suis d'accord pour faire une action collective contre la marque TOYOTA .

Les RAV4 clean power et clean power pack techno sont montés en runflat, les life et lounge pneus classiques + kit réparation (sans roue de secours ni galette soit pire que des runflats) par contre les le cap conservent la roue sur le coffre. Je roule en BMW série 1 avec runflats, je confirme tout ce qui est dit au dessus, ces pneus sont des grosses m....le seul avantage c'est pouvoir rouler crevé sans bousiller sa jante....bref une simple galette est nettement supérieure en termes de tranquilité d'esprit.

Tout à fait d'accord je possède un rav 4 clean power et la bête noir c'est ces pneus BSR quelle idéee d'avoir choisi pour un....4X4 ce genre de pneus je suis prêt
à mener une action

salut a tous

salut a tous je possede 4 roues completes de rav4 clean power en bon etat
vente au detail possible pour depannage,vu que pneu indispo pour le moment sans delais(belle cone.... de bridg et toyota)et je sais de quoi je parle
livraison en colissimo 48H avec suivi et contre remboursement
cdm magnum7

Les pneus sont disponibles chez nous, nous en avons encore changé 8 la semaine dernière

meme en bretagne (vitesse max 110) le run flat du toy est imposé!la honte !

bonjour magnum7 je suis interessé par une roue.  
quelle epaisseur de gomme reste t il ? au milieu mesure avec un pied a coulisse ?
quel prix avec envoi vers montpellier?
COUCOU34000@aol.fr
merci.

bonsoir a tous je sais pas si vous savé mais vous parlé de chose et vous dite un peu n'importe quoi un pneu bsr(bridgestone suport ring) autrement dit pneu a roulage a plat si vous crevé vous pouvé tres bien le faire réparé autrement le pneu coute 245ht ce qui coute le plus cher c'est la main d'oeuvre parce qu'il faut environ 1h par pneu pour le changer et seul toyota est habilité a pouvoir le faire donc a mon avis quand vous avez acheté le rav4 il y a les clean power qui sont équipé les vendeurs ont dû vous le dire en plus le pneu n'est pas le meme que les autres car le flan a etait etudié pour suporter le poids de la crevaison en plus de l'anneau qui est a l'interieur voila tout pour 900euros vous faites changer vos 2 pneus avant . OU si vous etes pas content comme je le vois vous avez qu'a aller cez renault avec leur fuite d'huile c'est mieux

 
Oh...
My...
God...
 

Pour changer vos pneus:ASTUCE
Rendez vous chez métifiot ou first stop
prix 957€ les quatre au lieu de 1900€ chez toyota
 
néanmoins il faut qu'ils aient la machine et l'agrément....
Pour les Lyonnais il faut aller à Macon (80KMS) mais quelle belle economie!!!!!

Bonjour,
Je vois que je ne suis pas le seul à rencontrer des problèmes avec les Run-Flat!!
Je suis partant pour une action collective.

Bonjour à tous,
je suis tombé sur ce post, car à la recherche d'info sur les pneus du RAV4 pack techno.
 
En fait mon père est allé faire son entretien des 30000 kms et Toyota lui a conseillé de changer les deux pneus avants dans les prochains 10000 kms.
Et d'après ce qu'il m'a dit la facture serait assez salée... 360 Eurs pour le montage d'un pneu.
 
Alors du coup je fais appel aux connaisseurs, doit-on forcément remettre des pneus roulage à plat sur le RAV4 177 D4D PACK TECHNO ?
 
Car finalement, même sans galette ou roue de secours, si on est assuré pour le dépannage peu importe le nombre de km autant en profiter non?
 
Merci pour vos réponses.

Il n'est pas possible de mettre d'autres pneus

Il y a une raison?
Ou bien est ce juste Toyota qui ne souhaite pas le faire?

Les jantes sont spécifiques

Ok entendu, merci pour les infos.

les run flat sont réparable, a condition que le pneus soins en très bonne état de l'interrieur, que le réparation se face bien a plat a l'interrieur du pneus et évite de réparé des pneus a indice supérieure a W ( surtout les pneus a taille très basse.
 
il y a aucune obligation a repasse sur des pneus normal. c'est ne pas mettre des pneus run flat sur un véhicule non équipé a la base. car les jante et les train roulant sont renforce pour avoir des pneus plus lourd.
 
le seule risque, c'est avec la garantie du constructeur. sinon juridiquement tu risque strictement rien. car a l'homologation il font pas de distinction avec non run flat ou run flat.
après le seule doute, je croix qu'il faut juste un système d'indication de crevaison sur c'est monte de pneus.

Mais finalement, pour un changement du train avant suite à une usure normale du pneu,
est il vraiment nécessaire de changer la partie interrieure du run flat?
 
N'est il pas plus simple et moins cher de ne changer que le "pneu" ?

Je vois ke tout le monde s'en plain.dit vous que c'est des pneus 4x4.En principe vous le savez d'entree que les pneus pour ce genre de vehicule,ne sont pas donné.Maintenant ce kil faut savoir cest qu' il sagit dun vehicule ki develloppe 177 ch et,pas mal de couple donc pour kelk1 ki possede ce genre d'engin et qui habite sur les collines doit logiquement les changer tous les 20000kms.un pneu 4x4 coute environ 260 a 350 euros pour 4x4 bien sur.chez ellispe toyota a nice les pneu sont toujour dispo avec des rdv sur la semaine et en + avec -20% sur les bsr si vous negociez bien . maintenant renault bmw audi mercedes bien autre l'on fait avant toyota.alors pk pas toy .maintenant si vous n'admetez pas cette realité certaines marque vous acceuil les bras ouvert pour que vous serai leurs prochain client qui arriveront sur depaneuse avec des turbos des boites voir meme des moteurs hs et la ! la note nest plus la meme.perte de temps et surtout lunique cheque qui vous gache les economie.

   Tout a fait, le remplacement de l'anneau intérieur n'est obligatoire que si le pneu a roulé à une pression inférieur à 1 bars.
Si vous allez changer des pneus suite à leur usure normale, il ne doit vous être facturé que le prix du pneu, d'une cartouche de graisse (a appliquer à l'intérieur du pneu, 1/pneu) et la MO (environ 2h00 pour 4 roues).
 Si on vous facture un anneau intérieur ou une valve, c'est que le monteur s'est loupé, et ce n'est pas à vous d'en assurer les conséquences.
Cela dit un pneu en 18' reste cher...

Merci rodin pour ces infos très interessantes..
 
Je ne pense pas que les garages de la marque précisent ce point important lors d'un changement de pneu après une usure normale!
 
Je vous tiens au courant du tarif proposé dès que le devis sera effectué.

osté le 11-02-2009 à 23:30:25  
Les jantes sont spécifiques
 
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Toyota Melun - Forum Yaris TS - Forum LexIS - Prius Touring Club - Forum JapAuto
 
 
N'y a-t-il pas une possibilité d'y mettre des jantes qui accepteraient des pneus normaux?
 
@+

Mais que font la concurrence (Métifiot, Point S, Norauto, etc ......), "Que choisir" et la DGCCRF ?
D'accord pour une action collective!

y a t-il une action engagée contre toyota ou non? dans l'affirmative, merci de m'en donner les coordonnées que je puisse m'y isncrire.

Je suis d'accord pour me joindre à une action collective contre Toyota comme exprimée par beaucoup d'entre vous. Non content de devoir payer très cher lors du changement des pneus, la revente du véhicule devient problématique; or, à l'achat, le vendeur m'a présenté ce pneu comme un progrès et non comme une source d'emmerdements. Je crois qu'il s'agit là d'un  vrai "vice caché" au sens juridique et une action pourrait être gagnée sur cette base (aucun vendeur Toyota n'a donné l'explication complète en termes "d'avantage et d'inconvénient" de ce qui était présenté comme une innovation).

Bonjour
 
Tout a fait ok pour une action collective. Y en a marre de se faire plumer par Toy.
 
Merci de me contacter par mail à jdauram@aol.com
 
Cdt
 
JC P

Bonjour
 
Je suis intéressé par une jante avec pneus bsr pour Rav 4 pack techno 177d 2007
 
Quelle épaisseur de gomme?
 
Quel prix
 
jdauram@aol.com
 
Cdt
 
Jc P

 
Sauf quand tu crêves à 500 km de chez toi sur autoroute à 2h00 du mat' et que tu dois rejoindre ta maison à 80km/h ... poussé par les PL

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Alfa Romeo 166 2.0 Twin Spark pour les longs voyages top confort . VW Golf Cabriolet 1.8 MKIII quand le brille. Toyota RAV4 pour Suprawoman !

Bonjour à tous les Toyistes
Voici ce que j ai trouvé sur un forum de AUTOPLUS  en espérant que cela vous aidera
 
Vick35
Note : 0/5 pour 0 vote Posté le 23-10-2009 à 20:29:09   Las du manque de réactivité des journaux qui se chargent de promouvoir l'automobile sans toujours relayer les plaintes des automobilistes, j'ai décidé (après consultation d'un avocat spécialisés dans le droit de la concurrence) de lancer une plainte pour entrave à la concurrence et action délibérée de monopole entre TOYOTA et BRIDGESTONE concernant la vente et la disponibilité du pneu run flat équipant les RAV4 CleanPower 177cv. Comme vous l'avez constaté, ce pneumatique n'est disponible auprès d'aucun établissement spécialisé (Point S, Feu Vert, Vulco, Citypneu...) : Bridgestone refuse toute livraison et seul TOYOTA est agréé. Le prix de ce pneu est exhorbitant du fait de ce monopole  (environ 400 € avec le montage).  Ceci est une "entente commerciale caractérisée" qu'il convient collectivement de dénoncer (les règles communautaires sont nettes en la matière).    
Pour être sûr que le Ministère des finances français ( que j'ai déjà informé) puisse prendre en charge la transmission du dossier à la commission européenne chargée de la concurrence, je propose dans un premier temps que chacun puisse envoyer une lettre au "Service de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes" de son département expliquant brièvement l'impossibilité de faire jouer la concurrence pour entretenir son véhicule sur un organe essentiel de sécurité. Si certains le veulent, je leur adresserai une lettre-type en ce sens par mail.    
Plus nous serons nombreux dans cette démarche, que j'espère relayée par quelques journaux, plus la firme Toyota sera intelligemment conduite à rompre son accord léonin avec Bridgestone au moment où elle relance la publicité de son RAV4.  
PS : BMW a été obligé sur ses pneus Run Flat d'abandonner un accord du même type.