Reprise du message précédent :

 
 
Vos craintes sont compréhensibles, mais le fait que cette manœuvre ne soit pas reproductible sur d'autre véhicules devrait clore le débat, non ?
Pour le reste vous croyez vraiment que si cette voiture était atteint d'un bug aussi grossier, Toyota n'aurait pas été soumis à la vindicte de très nombreuses Class-Action là où elle se vend le plus, çàd aux USA !
 
 

 
 
Vous ne vous soumettez à rien du tout, vous souhaitez tirer des conclusions définitives à propos d'une mésaventure survenue à un possesseur de Prius...
 
 

 
 
Laissez Ageasson tranquille...
Vous ne semblez pas bcp vous apprécier, OK mais passons à autre chose ; Planétaire vous a fait - comme à son habitude - une réponse claire, documentée et particulièrement pédagogique qui vous explique  en gros que vous faites fausse route en confondant "électronique de commande" et "électronique de propulsion".
 
 

 
 
Personne ne vous prend pour un débile... Maiis un forum peut être aussi un lieu d'échange où on peut apprendre, confronter ses opinions et changer d'avis...
 
 

 
 
En réalité vous constatez deux événements que vous souhaitez obligatoirement lier l'un à l'autre, et en plus en tirer une règle générale, alors que vous ne maîtrisez pas assez le sujet.
 
Comme je vous l'ai déjà dit, Planétaire vous a apporté une réponse technique claire, précise et documentée. Ageasson et moi-même, vous avons signalé que nos Prius ne sont pas victime de la défaillance dont a été victime notre ami.
 
Je crois que l'affaire est close non ?

Cher Relobelgic....Je dis Cher car il faut de tout monde pour en faire un pas trop fade.
Je ne vais pas en rajouter sur ce que vient de dire Laurent.
Son intervention est parfaite......  
Il y aurait tellement à dire,d'aprés moi, entre deux êtres différents, et imparfaits tous deux,  
que seuls les MP devraient être utilisés, pour ne pas casser les pieds aux autres....
Salut et bonne route !
 

Bonjours à tous,
j'ai une des premières Prius II de février 2004 avec 85.000 km : juste la batterie secondaire changée.    
 
Pourtant,
Début mars, j'ai eu l'étonnement que la radio se coupe aléatoirement ? .... plus de commande de la clim par  l'afficheur ????  .... plus d'affichage des moyennes de conso  ????  ....    
Grâce à un Fan de Prius très éclairé et débordant de serviabilité, qui m'a éllucidé le problème :
sur cette toute premièreversion, il y a eu un tout petit défaut de soudure à un connecteur (60 soudure de 2/10mm chacunes sur les 3 cm de long du connecteur, même au microscope, dure d'identifier le pb .....
mon cher priussien "expert" a réussi à renforcer la soudure épaisse d'un cheveu, après avoir gratté la couche de verni protecteur.  
J'ai retrouvé les fonctionnalité de commande et d'information de Titine.    
Ce problème, connu de Toy, a été remédié en remplaçant cette version d'afficheur par une seconde modifiée, à partir de mai ou juin 2004.
Un grand merci encore pour cette intervention d'orfèvre !