Bonjour a tous,
 
Voila, je me suis inscrit ici pour essayer de répondre a mes questions.
 
Je dois acheter la semaine prochaine une tite yaris, une yaris D4D 75cv, de 2002. La titine a 110.000km.
 
La proprio actuelle n'a jamais eu de soucis, elle a pas mal voyagé avec.
 
Hors hier soir, en surfant ici ou la, j'ai vu pas mal de forum ou des gens avaient eu des soucis avec cette motorisation (les premières séries de D4D), apparemment il y aurai un vise caché : un problème dans le circuit de refroidissement, qui peut faire vriller la culasse ... et les réparations se "chiffrerai" a 2000/3000€ ....
Mais bon, forcément ce sont des gens qui ont des soucis qui se plaignent, les autres ne disent rien ... tout ca est une question de statistiques ! quel purcentage est touché ? 1%, 10%, 20% ? sur le net, c'est dur a savoir.
 
Cela me fait très peur, surtout que la voiture est à 5800€ et qu'après ca, je n'aurai pas les moyens de faire une tel réparation !! je n'ai pas envie d'ahceter une voiture et la mettre a la casse ensuite (en perdant 6000€ au passage) Bref, je suis très angoissé d'un coup...surtout que j'aurai ABSOLUMENT besoin de la voiture tout les jours pour le boulot.
 
Ma précédente voiture était une honda prelude, 198.000km de1994, elle tournait comme un charme ... je n'ai pas envie d'être décu cette fois, moi qui veut rester chez un constructeur Jap.
 
 
help ...

Je posséde une yaris verso depuis 1 an ,  d4d de 75 cv de 2002 depuis 1 an et je n'est eu
aucun probléme a ce jour , elle a 135.000 kms.
 j'ai fais des recherches sur ce problème de culasse ...
et j'ai fais des test sur ma yaris.
Si tu lis  bien bien les commentaires tu remarqueras que les problèmes sont arrivés
aprés une révision ou une intervention sur le radiateur.
En effet lorsqu'on remplace le liquide de refroidissement d'une voiture on rempli par le vase  
d'expansion dans 90 % des cas car il y a une vis de purge d'air.
Mais sur la yaris il faut d'abord remplir le radiateur puis le vase d'expansion sinon il y a de l'air
dans le circuit et le moteur surchauffe entrainant des problémes de culasse  .
Pour ma part , j'ai effectué moi même le remplacement du liquide de refroidissement avant  
l'été et depuis je n'ai aucun problème .
Je ne fais plus du tout confiance aux mécanos qui travaillent vite et souvent mal !
Saute sur l'occasion , c'est une super voiture économique (4.3l au 100kms en moyenne )
fiable et super agréable a conduire .
seul petit reproche : le confort sur long parcourt... un peu raide...mal de dos.
sinon , c'est un vrai bonheur !

Je confirme!    
 
Vas y, c'est une excellente caisse avec un rapport performance/conso super!  

hum ok, cela serai donc du a un mauvais entretien ?
effectivement c'est une super voiture, quand la dame me dit qu'elle fais entre 900 et 1000 bornes avec un plein (sur autoroute), wahou ! lol
Bon, j'irai tout de même dans une concession Toy pour vérifier tout ca.
 
Et puis, dans 2ans elle sera payé, donc j'en changerai (je change souvent de voiture).
 
Aller, je prend un risque mais bon ..

Tout a fait!  

culasse vrillée, jamais entendu parlé, ni vu en 15ans de métier chez toyota, c'est un véhicule très fiable,tu peux faire l'achat de ce véhicule sans problème