Bonjour à tous !!
 
Je suis nouveau sur le forum.  
Voilà, je viens de découvrir les Toyota Celica première génération et en suis tombé red-dingue.  
Amoureux de la ligne des mustang shelby (pas les nouvelles hein, même si elles envoient !), j'ai découvert que l'on retrouvait ces lignes et ces courbes dans les Celica des années 70 , telles que la 1600 ST liftback de 1976.  
Mon post s'adresse ainsi aux possesseurs de ce type de voiture, ou modèles similaires.  
Je cherche à m'en procurer une , mais ne connait hélas que peu à son sujet.  
- Lors d'un achat par exemple, quel sont les points essentiels à contrôler pour s'assurer de la bonne préservation du véhicule ?  
- Ce type de véhicule coute-il cher à l'entretien ?  
- Combien faut-il compter comme budget pour trouver une voiture en tres bon état qui ne demanderait pas de restauration, mais simplement du petit entretien courant et plus avec le temps…
- Y en a t-il parmi vous qui vendent ce type de véhicule ?  
Je suis vraiment tombé amoureux de cette voiture et espère bien en trouver une d'ici avril prochain…  
Pour info, je recherche (j'espère ne pas me tromper ds les modèles) :  
- Toyota celica RA28 de 1977 (liftback)
- Toyota celica TA28 de 1977 (liftback)
- Toyota celica GT modele 76 je crois
- Toyota celica GT liftback 75
 
Ci-jointes, quelques photos prises sur le net, je précise…



 
Donc si parmi vous des passionnés, des propriétaires, des vendeurs sont dispo pour partager leur passion et me faire profiter de leurs connaissances, je leur serais énormément reconnaissant !!
 
A tres bientôt !!!
:-)

 
Bienvenue sur le forum...  
 
Je te conseille d'aller faire un petit tour sur la section anciennes où nous avons une petite bande de Toyotistes confirmés...
 
J'ai moi-même possédé une Celica TA60 pendant un petit temps... Aaaah le glouglou des carbu du 2TB....

 
 
salut, ben déjà la ta28 et la ra28 ne sont pas la première génération mais la 2ème, la première étant la ta22 et la ta23...
ensuite si tu veux en acheter une, le premier point qu' il faut que tu vérifie c' est essentiellement au niveau de la rouille en général, mais plus particulièrement au niveau des passage de roue, les voitures anciennes ayant des toles acier oblige...
 
ensuite je te dirais que c' est un super choix de voiture, chez toyota c' est pour moi l' une des meilleure avec la 2000gt la publica sport et la célica-supra...
 
pour ce qui du moteur, que ce soit le 2tb ou le 18 rg ce sont des moteurs très fiables, robustes, et simples en mécanique...et l' avantage de ces voitures, c' est que tu as beaucoup de place dans le compartiment moteur pour travailler...  
 
tu devrais visiter www.celica.fr www.japancar.fr

Merci bien pour ces renseignements !!!
je me suis inscrit sur celica .fr;, et j'ai déjà trouvé beaucoup d'info.
Par contre, je suis étonné, je lis partout que les TA22, TA23, TA28 et RA28 sont de la première génération, les A40 étant les premières de la seconde génération. A verifier…  :-)il me tarde d'en trouver une.
 
 
 
 

en effet, première génération…  
http://www.yellowsun.plus.com/celicaguide/gen1.html
 
 

n'hésite pas à envoyer des photos si tu en trouves une, c'est selon moi la plus belle des toyotas jamais produites!

Si j'ai la chance d'en trouver une, je ferai certainement un petit site internet avec toutes les infos que je trouve(rai)
   

Hé bien voilà les photos !!  
J'ai acheté cette TA23 GT de 1977 il y a un mois et demi…  un vrai bonheur ! Etat superbe, je suis en train de faire les petites réparations qui s'imposent (un roulement, plaquettes, filtres…) Mais quel chant quand on appuie sur l'accélérateur !
   

trop belles
j'ai failli en acheter une au lieu de la supra mais introuvable à un prix correct

si tu veux des infos http://www.celica.fr/forum/index.p [...] a723d542fe va voir ces passionnés des 1eres génération tu auras toutes les infos voulues

wouaouh, elle est superbe. Tres belle acquisition!