Reprise du message précédent :
Merci à tous  

Bonjour à tous, je vais bientôt prendre réception de mon auris clean power, j'aimerais savoir comment faire le rodage dans les regles de l'art merci.

 
 
Le manuel de l'utilisateur, préconise 1500Km sans dépasser les 2500trs.
 
C'est assez frustrant mais ça laisse le tps de découvrir tous les gadgets ^^
 
Bonne réception et bonne route!
 
PS : On est friand de photos ici....  

merci pour ta réponse, je penserai aux photos, je voudrais aussi savoir comment éviter d'en faire un veau (j'ai jamais rodé de voiture, je suis un gros noob dans ce domaine), 2500 c'est le couple maxi c'est ça?

2500trs, c'est le régime moteur maximal à éviter de dépasser durant le rodage, le tps que les pièces se mettent en place.
 
Après pour éviter dans faire un veau, tout au long de sa vie, il faudra l'emmener faire une Vmax de tps à autres...
 

 En Allemagne bien sûr...    
 
Sinon ne pas pousser le moteur au début, effectivement en ne dépassant pas un certain régime moteur (par exemple il ne faut pas pousser le moteur comme un boeuf et changer de vitesse à 2500 par ce qu'on l'a dit, c'est pire ça va encrasser le moteur de le pousser à bas régime).
De toute façon ce moteur ne donne tout ce qu'il a que vers 20 000km... eh oui, c'est long  

Et voilà les photos, vivement les 1500kms, dans l'ensemble très content, plus de place que dans la civic (j avais hésité avec le 140cdti), juste un petit problème de démarrage à froid et il fait pas très froid à voir ce que ça va donner en hiver auriez vous une idée de quoi ça peut venir ?. merci pour vos réponses Nico et tatayoyo. J'avais jamais eu de cuir et franchement c'est bein agréable/.

Tu appuies bien sur l'embrayage et reste appuyer sur le bouton plus d'une demi-seconde ?

Superbe, ce cuir

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En 1981, Le Grand Orchestre du Splendid du démon disait : "Je crache, je rote, rien ne m'arrête" ... Aujourd'hui, je réponds que moi je trolle et rien ne m'arrête .... (théoriquement ).

oui oui je fais tout bien comme il faut

En réalité le cuir est moins vif que ça l'appareil photo est mal étalonné il tire un peu vers le bordeau

Et il se passe quoi quand ça démarre mal? Perso, j'ai jamais eu le soucis, dès fois quand il fait très froid le préchauffage est plus long mais ça part quand même au quart de tour après.
 
ps : au fait, belle voiture !    
Pas fan du cuir et du rouge mais l'important c'est que ça te plaise !  

En gros elle tousse..., ce matin ça a du prendre 2à 3 secondes avant qu elle démarre, comme quand on a presque plus de batterie

 
C'est un soucis que j'avais au début aussi, et plusieurs aussi en ont parlés sur le forum.
 
Je ne l'ai plus aujourd'hui, je fais bien attention à laisser tourner le moteur au ralenti 30s au démarrage et avant de couper le moteur.  
C'est conseillé dans la notice et il est vrai qu'après ça plus de soucis.
 
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t108189

 
Hello
 
J'ai vu ta photo alors je mets la mienne d'il y a 2 mois
 
Style différent mais même problématique
 

Félicitations aussi !
 
Ce qui est cool avec l'Auris c'est la taille du capot, pas besoin d'en mettre beaucoup !  

 
La solution pour moi a été changement des injecteurs sous garantie

Bonjour à tous...
c'est ici pour le clean-power ? en voici une de plus !!!
J'ai quelques photos concernant mon ACHAT de la semaine :
 
c'est parti !!!    

 
ENTREZ DANS LE XENON...

 

 

 

 
Là en haut, c'est la cerise sur le sunday

 

 
Et maintenant un petit tour dehors...
 
Sans Glastint (encore en concession)

 
AVEC Glastint (tout frais)

 

 

 

 
Je compte la garder le plus longtemps possible
 

Bienvenue au club !    Je vois que nous avons le même modèle, même couleur.
Je te souhaite bcp de plaisir à son bord !
 
Je trouve que le glastint passe bien, par contre je suis pas fan de la baguette chrome sur les portières (ça casse un peu la ligne).
Au fait, combien de km?

Pour la baguette chrome, c'est du fait maison par l'ancien proprio et à mon avis si j'essai de la zapper je vais me retrouver avec plein de colle séchée derrière (prise de tête quoi)...
Le Glastint c'est du full carbon, l'avantage avec l'auris c'est que les contours noir sur les vitres arrières et la lunette ne finissent pas en dégradé ça fait propre.
Elle a 24800 kms et elle est de Mars 2007 (l'une des première en fait).
 
As-tu le pack techno ?

 
Oui, c'est vraiment la même  
C'est bien de l'avoir à plus de 20 000km, elle finit juste son rodage ! C'est à partir de ce moment que j'ai senti le moteur se libérer complètement.

Alors comme tu as le Xénon j'ai deux-trois questions pour toi...
 
As-tu rencontré des problèmes avec les laves-phare ?
En ce qui me concerne ils ne veulent pas sortir, mais la pompe envoi du liquide quand même.
Quand je tire sur les gicleurs à la miminne il y en a un qui revient de lui-même mais un autre qui faut remettre en place (le ressort est mort ?)
 
Voilà je suis un peu embété    HELP STP
 
Ah oui ton premier train avant tu l'as changé à combien de km stp, parce que les miens sont pas dans un super état... (24800 bornes)
 
Merci

Pour les laves-phares, non je n'ai pas ce soucis, je te conseil d'aller en concession et de faire marcher la garantie.
Pour le train avant, je ne vais pas pouvoir te renseigner, j'ai changé le mien suite à une crevaison vers 20 000km et ils étaient encore bons. L'ancien proprio devait aimer les courbes rapides...  

 
Jolie acquisition Bravo !!
Elle mériterait un beau topic rien qu'à elle celle là !      

HAHA  
 
ok j'ai pigé, dsl nico...
 
Je rectifierai ça, merci sinon.

 
   Merci    
 
C'est plus facile pour suivre chaque voiture je trouve !
 
Et comme ça, ça fait plein de topic d'Auris Clean Power. Faut envahir la section ^^

Encore une fois : superbe ton Auris avec kit TTE nico

Merci   J'échangerai bien mon moteur contre le tiens et là ce serait ULTIME !
 
J'aimerais prendre de nouvelles photos mais la flemme d'aller la laver !
 
Pour info, mieux vaut faire marcher l'assurance pour un bris de glace (pare brise) !
 
Chez Toyota, la facture s'élève à 630€ pour un remplacement de pare brise dont 170€ de MO, énorme !
Heureusement je n'ai à payer que la franchise de 68€ et Toy Blois a été cool, ils attendent que je sois remboursé par l'assurance pour encaisser le chèque.

Je pense que si l'Auris kit TTE avec un bon moteur digne d'une TS sortait... j'y réfléchirai à 2 fois
 
Très belle ta caisse !
 
Manque que le moteur en effet