Sincères salutations!    
 
Hé bien voilà, après deux mois et 19 jours d'attente (commandée le 25 mai, reçue hier soir, le 13 août), j'ai enfin pris possession, aux alentours de 17h45, de ma toyota aygo Up, toute neuve (4 kms au compteur "odo" )
 
En attendant les photos, je vous la présente de manière écrite:
 
* Aygo - Finition Up
* Couleur - Rouge Chilien
* Motorisation - Vvti 998cm3 12s 3 Cylindres 68ch / 4CV
* Options - Néant
 
* Accessoires - Boite à gants
* Accessoires - Balais essuie glace type Flat Blade
* Accessoires - Tapis de sol 4 pièces
 
----- Premières impressions -----
 
* Dès l'ouverture de porte, cette odeur, presque "jouissive" d'un véhicule qui sent bon le neuf. Après le premier tour de clé, la voiture démarre instantanément, dans un bruit métalique, mais très sympathique. Le vendeur à mes côtés, nous voilà partis pour remettre de l'essence dans la bête (20 euros "payés" par Toyota), et profiter pour en faire rapidement le tour du propriétaire.    
 
* Je m'installe au volant, et je retrouve avec joie l'univers que j'avais connu dans la 107 de location que j'avais eue...
Même odeur de neuf, même odeur d'huile chaude après plusieurs kilomètres, et ce moteur qui est rageur, même en étant neuf... ce qui fait passer la pilule d'une finition légère, voire "baclée" à certains endroits (plastiques qui se déforment rien qu'en appuyant dessus avec le pouce, par exemple).  
Qu'importe, la voiture est ludique, maniable, les suspensions sont certes raides, mais à mon sens, pas plus que dans ma grande punto que je viens juste de lâcher.    
 
* Le moteur, maintenant: conduite de rodage oblige, je "pousse" la première jusque 30 km/h, la deuxième jusque 50, la troisième jusque 70, la quatrième jusque 100, et pour la cinquième, je ne suis pas allé au dessus de 120 km/h...
Ce qui me rend très frustré: le moteur commence seulement à vouloir faire "joujou" que je dois déjà passer le raport supérieur, mais bon, autant en prendre soin dès le début...
Ce qui me frustre le plus, c'est que le moteur arrive à ces vitesses (énoncées ci-dessus) de manière très rapide, et donc, j'ai l'impression de ne pas profiter du potentiel de la voiture... Bref!    
 
* Je suis allé, en soirée, la présenter à mon (presque) meilleur pote (mon best-friend étant sur lyon, ça fait un peu loin pour un A/R en une soirée, lol), qui a tout de suite été "hypnotisé" par sa couleur rouge sang, rouge amour, rouge passion, bref, ce si joli rouge chilien. Il a aussi été séduit pas un bruit très sympa, et ses perfs largement suffisantes, si l'on prend en compte que je ne poussais absolument pas (rodage oblige).    
 
* Actuellement, je n'ai pas encore d'autoradio dans la voiture (il est chez moi), j'hésite à le monter moi-même..à votre avis, si je fais ça, la garantie saute ou pas? Donc, sans poste c'est un peu "morose", (sniff, moi qui suis très "à donf music"...)    
 
* Bref, elle est là, elle "dort" sur sa place de parking, et moi, je jubile, rien qu'à l'idée de la retrouver!        
 
En attendant les photos...
 
  Très bonne journée à vous  
 
EDIT:  >>>> PHOTOS <<<<
 

 

 

 
Voilà...
 
En attendant le photo reportage...

je dirai que l autoradio est un accessoire au meme titre que si tu rajoutais un autocolant sur la vitre ! au pire tu le branche mal les fusibles sautes ou sinon tu peux vider ta batterie si il est mal brancher par rapport au contact clé !
donc pour moi pas de souci de garantie.

Apres si tu suis bien le tuto fais sur le forum, je crois que c est l autoradio le plus simple et le plus rapide que j ai monté de ma vie !

Oui, Aygo92, je l'avais fait dans ma punto 2 à l'époque, j'avais changé l'autoradio, ça m'avait pris 5min chrono...
 
Enlever l'ancien (origine)
Mettre le chassis du nouveau
Brancher le nouveau (prise standard)
Clipser l'autoradio
Le mettre en route...
 
Pas de pb de plus permanant...
 
Sauf qu'à l'époque..la punto n'était plus garantie,    
Et aussi que les grilles des Hps comprenaient déjà des HPs, et qu'elle étaient plus faciles à retirer...:s

Comme c'est mignon quand même comme voiture ...  
La grande punto qu'on voit au fond à droite sur le parking, c'était la tienne ?
Franchement, je ne vois pas ce qui pourrait tourner mal à monter ton autoradio !! Tu peux le faire en deux temps, si tu veux ... monter l'autoradio et les deux HP avant en premier : très simple ! Les autres un peu plus tard, quand tu auras plus d'assurance.
 
jr

Je ne résiste pas à te redonner cette série de photos :  

 
Tout à fait...
 
Merci pour la série de photos, mais pour l'instant, je ne démonterai pas la colonne centrale... je vais sagement trouver les fils des HP sous les grilles avant, y connecter les 2 HPs, trouver le faisceau en enlevant le "truc" à la place de l'autoradio, (qui fait comme un vide poche) et brancher les fils sur l'autoradio... et mettre en marche, lol...
 
Je pense que un autoradio 4X40 W avec deux HPs Oxygen 50Wrms / 90W, ca rendra mieux que les 2HP et autoradio d'origine que j'avais dans la 107...

Bienvenue au club !  
Longue vie à cette petite "chilienne"    
 
Tu n'as donc rien négocié pour le retard de livraison ?

Bah euh... elle m'a été livrée vraiment "entre-deux-clients", donc, pas trop eu le temps de négocier quoi que ce soit.  
 
En plus, le vendeur, celui qui s'est occupé de mon dossier, est en vacances pour les 15 jours à venir encore   , je vais donc attendre son retour, ou lors de ma pose de mes plaques définitives...
 
Je demanderai surement un avoir sur la prochaine vidange