Reprise du message précédent :
oui, mais en 1975, t'avais pas encore beaucoup de commande de verouillage centralisée sur les voitures, ma 244 n'avait pas ça... et puis la serrure était tellement usée que je pouvais fermer les portes avec les clés à l'interieur... je prenais n'importe quelle clé et j'ouvrais ma porte...

Serrures d'origine Fiat ?

 

 
Quel comique celui-là... non mais alors....  du fiat sur une Volvo de 1975.... c'etait du pur Volvo à cette époque.... et non pas un moulinex dont les pièces proviennent de chez "renpeugfiavw" comme la plupart des voiture maintenant.... On n'achète plus une marque mais un groupe....    
   

Exactly !
Bien des gens ne le savent pas .

 
Y'avait la R16 TX, et les premieres sorties tu mettais un grand coup de pompe dans la porte et tout se cassait à l'interieur, t'avais plus qu'a ouvrir la porte....une vraie merde !!
 
dans ma 104 zs aussi mais c'était pas centralisé c'était complement rouillé...et chez Mazda ce doit etre en plastoc, parce que des fois j'ai peur de tordre la clef quand ça grippe...!!

 
 
Oui oui, Gazy est un comique, mais il est tres gentil, c'est un garçon extraordinaire !!! des répartis dans les dialogues; plein de finesses et d'humour..

Houlaaaa laaaa !    
 
AÏ AÏ mes chevilles !!!!    
 
Ouillouillouille !  
 

Ce qui est marrant c'est les gens qui quittent par exemple WW mécontant et qui vont une Seat ou une Skoda oubien les gens mécontant de leur Laguna  qui rachète la nouvelle en pensant que tout est nouveau ! Moteur boite etc etc ....  
 
   C'est nerveux !  

moi quand je me fais avoir c'est que pour une fois j'ai acheté un scénic un fois pas deux plus jamais même un autre modéle dans la même marque

 
 
T'as raison , on a bien assez d'emmerdements comme ca ; pas la peine d'en rajouter hein .

Ben moi ma moto elle a ni toit ouvrant ni clim et ça va quand même!!
bon ok je sors!!!

Oui et vite STP !

Je me répéte mais la sortie d'une nouvelle avensis est confirmée pour fin d'année 2008 avec présentation en avant première au mondial en octobre.
D'aprés ce que j'ai pu voir, grosses différences avec le modéle actuel sauf pour les motorisations qui restent identiques et toujours pas de V6.
Le break devrait sortir en quasi simultané.

oui, on en parle ici:
 
http://www.forum-auto.com/marques/toyota/sujet1261.htm

 
Yen a des changements coté motorisation, le valve matic fait son entrée..

y a des moteurs essences encore sur l'Avensis ???

Toute une gamme..    
Pour le mazout, quelques changements sur les motorisations actuelles..

Comme avant mais non dispo pour la France c'est ça ?!  
 

Ils les rendent enfin fiables

Le valve matic est super interressant.. Le 1,6L reçoit meme une boite 6!    

Oui + boite auto + quelques autres modif

 
 
Ahhh Gazyyyy...    Allez, une réponse pour toi....
 

 
   
 
Ceci dit....   quand même...

bonne idée  
 

Je me suis un peu renseigné sur ce système qui est une copie du valvetronic de BMW  
Toyota a raison de mettre une boite 6 sur le 1.6. Au moins ça l'aidera à descendre sous les 160g/km de CO2, enfin c'est à espérer vis à vis de la concurrence  
 

 
C'est bon aussi    
 
VIVE LE GPL   ( surtout à 0,72€ !!! )