un petit bonsoir      je voulais vous laissez une info j’ai pas eu de chance la semaine dernière  
je roulais tranquille en ville et j’arrive a une intersection sur un feu rouge ,  
au même moment ma fille de 8 ans  me demande un truc dans la voiture je tourne la tête pour la regarder et en une fraction de seconde je retourne ma tete pour regarder la route et bligueeeeeeeeeeee je suis rentré dans une megane  toute neuve également .  
 
la femme descend vite fait au feu c’est cool moi j’ai rien elle me dit , moi juste la plaque avant a changer donc ont fait pas de constats tout le monde repart tranquille   .  
 
 
je fonce chez Toyota , pour changer ma plaque d’imat et la le mecano me dit la traverse centrale en a prit en coup . vue quelle est neuve je fais marcher l’assurance .  
 
je tiens a préciser que le par choc sur la II c’est du thermoretractable    
c'est-à-dire qu’il reprend sa forme de lui-même , il avait aucune rayures , vraiment comme neuf , lors du choc .    
 
aujourd’hui je vais récupéré mon auto avec la traverse centrale neuve d’installées.  
 
je demande a voir l’ancienne traverse A MON DIEUX TOUTE EFFONDRE    
c’est dommage que j’avais pas mon appareil photo je vous l’aurais montré .  
 
le carrossier m’explique , que la sur la yaris II elle se compose  
d’une ferraille fine de 2 mm pour amortir le choc  ,  
et derrière une ferraille de 6 mm en doublon avant d’atteindre le radiateur au final  
 
comme koi que meme a 10 kmh une voiture de 980 kilos sa pardonne pas .    
 
Tout sa pour vous dire que si un jour sa vous arrive => chose que je vous souhaite pas  
 faite un constat même si le parc choc et peinture semble rien a avoir .        
 
TOTAL pour une traverse 450 euros TTC quand même      
 
Et oubliez pas un truc y a 3 traverses   sur l’avant de la yaris II toute démontable bien sur et toute doublé en ferraille  
 
Amicalement a tous dans l’attente de vous lire      
Ps  => quand a la megane neuve le carrossier m’a dit sa doit pas être chouette une foie le par choc arrière démonté !!!!!

oui mais de toutes façons tu étais en tort ... donc c'est peut être mieux comme ça !

Oui il n'a pas tort!!Vaut mieux payer ses 450€ pluto qu'un malus pendant 5 ans!!

j'ai eu le même problème il y a quelques semaines. Constat car jolie bosse dans la Corsa qui a eu le privilège de faire connaissance avec mon pare-choc avant.
Choc à 10km/h maxi, je confirme que la ferraille derrière le pare-choc en prend directement plein la tronche. Bon, vaut mieux ca que le radiateur en direct.  
 
Comme je suis en omnium, et que de toute facon je vais casquer en malus car je suis en tort, je suis allé faire réparer. Mais si je n'avais pas été en omnium, j'aurai laissé comme ça après vérification au garage car rien de vital n'était touché. Parechoc quasi intact (petite griffe), plaque immatriculation pliée mais longeron tordu.
 
 

Ces déformations servent à amortir les chocs en cas d'accidents à plus grand vitesse, et à protéger les occupants

et protéger les piétons en cas de choc ce qui est loin d'être négligeable  
je préfère une yaris qu'un 4*4 avec un pare buffle

Oui, un petit choc peut avoir des gros effets... et coup de chance pour toi que tu n'es rien déclaré à l'assurance et fait de constat vu que tu étais en tort à 100%. Il faut espérer que l'autre partie n'aura pas de mauvaise surprise equivalente.
 
Cordialement

 
bah ca dépend ou tu es mdr
si c'est devant le 4*4 ou au volant mdr