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Problème direction et vibration sur Corolla 1998

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n°105814
Nixle   profil
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Posté le 31-07-2008 à 08:10:25  answer
 
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Bonjour, quand je roule à environ 100-110 km/h la direction devient molle, quand je lâche le volant quand il est bien centré on constate que le volant est "nerveux" il va légèrement à droite et à gauche et quand je tiens le volant on peut sentir qu'il vibre, on dirait également que je flotte sur la route. J'ai remarqué aussi que quand je freine pour arrêter la voiture totalement le volant tourne vers la gauche.
 
à noté: les amortisseurs arrières ainsi que certaines pièces de la suspension/direction aux 4 roues sont a remplacer  
 
J'aimerais avoir votre avis sur ce problème.
 
Merci, Nixle.

n°105816
Nixle   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 31-07-2008 à 08:13:50  answer
 

J'ai oublié d'ajouter que le volant réagi (va à gauche ou à droite) à toutes bosses sur la route


Message édité par Nixle le 31-07-2008 à 08:14:33
n°105884
blackalf   profil
Born to ride
Profil : Routard
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Posté le 31-07-2008 à 17:06:25  answer
 

Le 31-07-2008 à 08:10:25, Nixle a écrit :

Bonjour, quand je roule à environ 100-110 km/h la direction devient molle, quand je lâche le volant quand il est bien centré on constate que le volant est "nerveux" il va légèrement à droite et à gauche et quand je tiens le volant on peut sentir qu'il vibre, on dirait également que je flotte sur la route. J'ai remarqué aussi que quand je freine pour arrêter la voiture totalement le volant tourne vers la gauche.
 
à noté: les amortisseurs arrières ainsi que certaines pièces de la suspension/direction aux 4 roues sont a remplacer
 
J'aimerais avoir votre avis sur ce problème.
 
Merci, Nixle.


 
Heu...pas très étonnant qu'elle bouge,alors ?!
 
C'est bien le modèle E11 avec 2 phares et clignos ronds que tu as ?
 
On a eu la même pendant 10 ans et 100.000 kms (G6 1.3L essence bv6) : ce n'est qu'en passant au CT que j'ai su que les amortos arrières (surtout le droit) étaient nazes  :p  ça ne se ressentait presque pas sur la route,sauf dans les virages méchamment bosselés
 
Par contre,on n'a jamais rien dû changer au niveau de la direction...mais on a remarqué que la géométrie de la direction se déréglait assez facilement : quelques bordures attaquées un peu trop sechèment et ça suffisait
 
Pour les vibrations,ça peut aussi être les roues mal équilibrées et bien sûr les amortos : ils n'assurent plus un bon contact des pneus avec la route et "dribblent"


Message édité par blackalf le 31-07-2008 à 17:07:14
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