Salutatous, par Toutatis    
 
Voici le copié-collé d'une news de Caradisiac :
http://ecologie.caradisiac.com/La- [...] forum18787
 
 
Toyota vient d'annoncer qu'il augmentera le prix américain de sa Prius de 500 dollars US pour son modèle 2009. La division des ventes du constructeur a précisé que le prix de détail connaîtra une hausse de 2,2%. Les prix de base du véhicule iront de 22 000 dollars US pour le modèle standard à 24 270 dollars US pour sa version davantage équipée. Petit rappel : Toyota voudrait doter sa Toyota Prius de panneaux solaires composés de cellules photovoltaïques dès 2009 : ils seraient installés sur son toit. Histoire d'ajouter l'énergie solaire à la technologie hybride en série ! Ce dispositif serait destiné à faire fonctionner l'air conditionné (voir article). Les technologies environnementales se payent !
 
(Source : Associated Press)
 
22000 $ = 14140 €
24270 $ = 15600 € !!!
 
En France aujourd'hui, les prix affichés sont :  
 
Prius Linéa Sol 25.800,00 €, soit  40140 $ au cours du jour
Prius 10ème Anniversaire 28.900,00 €, soit 44960 $.
 
   Y'a un bug, ou on nous prend pour des c*** ?

---------------
Les hommes mettent dans leur voiture plus d'amour-propre que de carburant (P. Daninos)
... et ça émet moins de CO²

Bonne remarque , on en trouve a - 12/13 % quand méme / - 2000 euros de bonus écolo , c'est pas  trop cher , sois un peut plus de 20.000 roros   .......    
 
http://www.elite-auto.fr/TOYOTA_PRIUS_.asp

GG    
C'est toujours trop cher pour ce gadget qui veut dégazer plus haut que son pot d'échappement    
 
Ceci dit, pourquoi les prix ne baissent pas en Europe, en même temps que l'Euro monte, c'est un mystère. La faute aux 35 heures peut-être    
 

---------------
Les hommes mettent dans leur voiture plus d'amour-propre que de carburant (P. Daninos)
... et ça émet moins de CO²

il est vrai qu'en europe on la paye cher, elle est montée ou pour l'europe la prius? je pense que la réponse vient en partie de la

Les voitures aux US ont toujours été moins chères qu'en France... c'est un fait, c'est comme ça.

 
 
Au Japon.

Les prix aux US doivent être les prix Hors taxe.
 
Mais l'hypothèse "on nous prends pour des..." est quand même valide...

   Tu as raison, les prix aux USA sont toujours affiché HT car les taxes (rarement plus de 5% !!) varient d'un Etat à l'autre.
Donc pour comparer, il faut diviser les prix en France par 1.196.
Ce qui nous donne, hors taxes :
 
                         USA ($)                 USA (€équ)                France (€)
Linea Sol                22000                   14140                     21570
10° anniv               24270                   15600                     24160
 
Alors, soit Toy perd de l'argent aux USA (je n'y crois pas   ) soit il se goinfre en Europe.
L'explication doit être que les prix ont été établis au moment de la parité €/$, et jamais révisés avec la descente du $. Donc notre "euro fort" ne sert à rien d'autre qu'à compenser pour Toy la baisse du $. EDIT : je viens de vérifier : le Yen se casse laGGle même par rapport au $ !!!
 
Qu'il y ait des gens en France qui se fassent arnaquer, ça les regarde. Mais là où je flippe, c'est que le Trésor français (nous !) subventionne l'achat de ces soi-disant auto "propres" à hauteur de 2000 € de "bonus écologique".
 
C'est ain scaindââll

---------------
Les hommes mettent dans leur voiture plus d'amour-propre que de carburant (P. Daninos)
... et ça émet moins de CO²

Je voudrais par dire une annerie mais aux US les prix sont affichés sans la taxe locale, non?
 
EDIT :
désolé, effectivement la question du HT avait déjà été levé
on va dire que c'est de la faute à la molette de la souris qui a dérapé .............

Tu as lu trop vite mon dernier message    
Mes comparaisons sont hors taxes, suite à la remarque de Richard, que tu viens de confirmer.

---------------
Les hommes mettent dans leur voiture plus d'amour-propre que de carburant (P. Daninos)
... et ça émet moins de CO²

" Y'a un bug, ou on nous prend pour des c*** ?"
 
je penche malheureusement pour la 2me solution ! ou alors , c'est le transport ?    
mais qui nous prend pour des c***? toyota ( pourquoi nous vendre + cher ? c'est des ventes en moins ??  ) ou l'etat français ( pourquoi pas surtaxer méchant à l'import et detaxer ( moins ) à nos frais, tout benef, le populo est content ! )
bon, y'a p'tet des données "cachées" , mais c'est dommage, moi à 15600 euros, je l'achetais !
je comprends mieux maintenant qu'il y en ait tant ( de prius ) dans les rues de NY !

Mon humble avis, en réponse à tes questions :
1/ ventes en moins => il paraît qu'ils sont au taquet pour la fourniture des batteries. Ils ne peuvent pas produire plus, donc pourquoi se gêner ?
2/ surtaxer à l'import => c'est défendu par les accords qu'on a signés (OMC)
 
Les prix sont libres, chacun peut acheter si le prix lui convient. Mais il reste le super-bonus écolo, et c'est ça qui me fout en rogne. Le droit commun depuis la mise en vigueur de l'écopastille (ce "machin" dont je ne discute pas ici de la pertinence) c'est un lien avec les rejets de CO². Pourquoi ce traitement de faveur pour les hybrides ?
 
EDIT : j'ai répondu pendant que tu éditais, donc je n'avais pas vu ta supposition sur le transport. Jusqu'à présent, pas de prod de prius aux US, donc pour eux aussi il y a du transport dans le prix.

---------------
Les hommes mettent dans leur voiture plus d'amour-propre que de carburant (P. Daninos)
... et ça émet moins de CO²

oui mais en supposant une fabrication au japon, c'est qd meme + pres ?
bon, ça ne justifie pas une telle différence de prix non plus .
 
c'est à se demander si ça vaut pas le coup de l'acheter là-bas et de payer le bateau pour la ramener ... bien qu'une rumeur circule comme quoi, en plus des capteurs solaires sur le toit, on aurait bientot un modèle amphibie .... à suivre    
 
d'accord pour le super bonus, pourquoi d'ailleurs uniquement le CO2, il y a d'autres polluants plus meurtriers à court terme !

   Le Japon est plus près de la côte Ouest des USA que de l'Europe. Mais il y a beaucoup de prius à New-York, comme tu l'as dit, et il faut bien les amener là, non ?
Quant à la possibilité d'importer, je te dis pas la galère : transport unitaire, taxe douanière, TVA, mise en conformité aux normes européennes, passage aux Mines... et tout ça pour quoi ? il faut vraiment en vouloir une    chacun ses goûts...

---------------
Les hommes mettent dans leur voiture plus d'amour-propre que de carburant (P. Daninos)
... et ça émet moins de CO²

tu as raison, pour la distance, ça se vaut..
sauf qd meme que le transport routier US est tres competitif, avec le gallon entre 1 et 4 dollars + le salaire chauffeur , ça fait la traversée plein pot west-east à la louche à 800 euros s'il ne charge que la tienne. ( s'il en prend 10,  80 euros donc, à priori , transport unitaire non, il faut se regrouper ! et encore, est ce qu'on ne trouve pas la prius à NY à 24 000 dollars ? à verifier ...)  + le bateau maxi 1000 euros ,  pour une différence de prix de 8500 euros, ça vaut peut être encore le coup ? mais enfin , beaucoup de tracas pour avoir une prius, je suis d'accord !!
la solution pour minimiser les couts ( et le confort, mais pas la pollution ! ) est donc d'acheter une harley ! ( mais pas de modèle hybride , encore moins silencieux, à ce jour ! )

le transport de la voiture est évalué à 1500€. En plus tu payeras une taxe lors du dédouanement du vehicule de +/- 10% du dit véhicule. Après tout cela tu payes encore la TVA et le passage aux mines. Finalement, tu ne gagneras pas beaucoup sur une voiture importée. J'avais déjà pris quelques renseignements la dessus!

Et re-salut.......Je ne vais pas chercher finement dans les détails d'équipement, mais en consultant, sur un périodique Auto les prix annoncés, on relève pour la Prius 25.550.
Si l'on consulte AUDI A3, BMW 116 I, Lancia Dalta, Mégane, 308, 407, C4 on trouve des tarifs inférieurs, similaires ou supérieurs........
Evidemment, tout le monde ne sera pas d'accord avec les véhicules que je cite.........By !

En boite auto ? Toutes ne sont pas disponibles...

 
en particulier en ce qui concerne les Françaises.... je ne crois pas que tu retrouveras la fiablitié Toyota chez Renault ou Citroen!

Piste a suivre :
le niveau d'équipement entre les versions européennes et américaines ?

les finitions sont en tout cas différentes !

Et de mémoire il y a une usine de production pour les Etats Unis également

Au passage, avez vous regardé les prix de vente au japon ?

Il y a d'importantes différences entre le modèle américain et le modèle européen.  
notamment :  
- freins à tambours arrière sur le modèle US
- qualité des pneumatiques nettement inférieure sur le modèle us
- jantes 1 pouce plus petit sur le modèle US
- d'autres que je n'ai pas en tête ...
 
De plus, il faut changer le programme pour l'injection (87 octane aux us contre 95 en france), et faire des ajustement au compteur et à la radio.  
Au final je ne suis pas sûr qu'on gagne.  
 
Je suis même prêt à parier que Toyota a fait les prix de tel manière que ça ne vaille pas la peine d'importer une voiture des Etats-Unis.  
Mais ce n'est que mon avis, je peux me tromper.

De façon générale, la vie est plus chère en France qu'aux USA. ca en devient désespérant.
 
En plus Toyota applique une politique de prix sévère au vu du pouvoir d'achat en France. C'est lié au fait que Toyota soit une multinationale.
 
C'est la même chose pour Apple : pour calculer le prix des ordinateurs en France, ils utilisent bêtement le PIB par habitant de l'Europe de l'Ouest. Donc on se retrouve dans le même panier que le Royaume Uni, l'Allemagne, la Suisse !! C'est ridicule.
 
Les multinationales estiment que puisque nous sommes voisins de ces pays, alors notre pouvoir d'achat est identique ce qui est archi faux. Voilà comment on se retrouve avec des biens qui coûtent cher à nos yeux.

---------------
-----------------
La raison VW, la passion Porsche.
There is no substitute.

...et voilà comment nos sociétés sont dirigées par des responsables soi disant intelligents,
formés dans des universités de supers intelligents, qui prennent leurs rêves pour des réalités,
qui font joujou avec les règles qu'ils inventent au détriment de la plus simple des logiques.........

C'est pareil pour toutes les voitures.... Une Mercedes C350 aux usa ça coute pas plus que 35000$ avec pas mal d'option... chez nous c'est 60000 euros facile...

---------------
www.ForumJapAuto.com
Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

bonjour  
vous oublié une chose , toutes les voitures coutent moins cher , aux US ils vendent moins cher mais plus de voiture . 800.000 prius  
et la taxe varie de 3% a 8.5%
pas comme chez nous 19.5%  

Aux Etats-Unis le nombre de Prius vendues fin novembre 2008 était de 680 912. Les 800 000 ventes ne seront atteintes qu'en 2009.

Si le pb du prix ne concernait que Toyota...
C'est le cas de toutes les marques dont on peut comparer des modèles aux USA et en France, et pas que pour les voitures. Je bosse dans le mobilier design, et pour certains modèles, la différence de prix est exactement la même que vu dans ce post pour la Prius.
Le problème est global, et concerne de nombreux produits vendus bien trop chers en France. Idem, quand on s'amuse à franchir une frontière vers l'Allemagne par exemple.
 
Pour la Prius, elle vient du Japon pour tous les marchés aujourd'hui je crois, seule la nouvelle sera fabriquée aux USA.
 
Sinon, en ce moment, on peut négocier un peu une Prius ???

Voilà une bonne opportunité de lancer un commerce florissant.
Il suffit de vendre les produits trop chers en France au même prix que dans ces autres pays pour prendre une bonne part du marché.
Bon business.
 

Le prix des Toyota Prius est négotiable depuis quelques années maintenant. Cela a été difficile en 2004 / 2005 mais depuis le marché a évolué.
 

Attention aux taxes d'importation + TVA

En fait il y a un accord tacite pour que tout ce qui est importé en terme d'électronique ou d'automobile soit plus cher en Europe qu'aux USA.
 
C'est vrai pour les ordinateurs de Dell ou Apple comme pour la Prius, et cela arrange souvent les producteurs et l'économie des pays européens (moindre concurrence).
 
Tant que le dollar est faible par rapport à l'euro, on a plus de chance d'obtenir le prix européen (en euros) en prenant le prix en dollars, qu'en essayant de convertir le montant d'une monnaie à l'autre...
 
Pour se mettre à l'abri des influences des taux de change, les constructeurs se basent donc a priori sur un prix réaliste de marché local, pour vendre leurs propres fabrications, et non sur le prix de production.
 
Et en répartissant les usines et les ventes sur plusieurs continents, ils arrivent à maximiser leurs profits (ou à ne pas avoir de trop grosses pertes y compris liées au change).
 
En fait le libre-échange n'est pas valable pour les individus ... juste pour les industriels et les états !
 
On a juste du oublier de vous le dire ...

Actuellement par mandataire, bonus eco compris on s'en tire pour 20k€.
Après c'est sûr que la Prius III arrive mais bon...

2000 euros de remise + 2000 euros de bonus écologique, on arrive a un prix de 21.000 euros pour la Prius 2.

---------------
Ma consommation est sur http://www.deficonso.com/
 
N'est-il pas étrange que les habitants de notre planète aient presque tous vécu jusqu'ici sans savoir où ils sont et sans se douter des merveilles de l'univers ? " Camille Fla