Bonjour a tous,
 
c'est mon premier message sur ce forum (que je lis regulièrement).
J'habite depuis quelques mois aux US et evidement au debut on est assez bluffer par les "truck" US (je peux mettre ma punto dans leur coffre)
mais ce qui m'a le plus bluffer c'est d'avoir croiser une yaris assez particulière: un yaris berline  
 

 
c'est assez petit pour un standart US mais tout a fait normal pour un standart francais (le gabari m'a fait pensé a la R19 chamade pour ceux qui l'ont connu)  
 
ce qui m'a aussi bluffé ce sont les specificités pour le prix:
la yaris de base est une vvt-i de 106 Ch (ha ba ouais ca rigole pas ici) pour $11500 en "compact" et $12500 en "berline" (attention les prix sont tous HT ici ajouter 7% mais souvent negociable)  
 
alors M. Toyota pourquoi pas ce model sur le vieux continent?  
 

c'est vrai geno13 avec un coffre la yaris est sympa
je pense que c'est un soucis marketing (peut être moins de vente avec un coffre)
il est vrai que les véhicules avec hayon ont la cote  
d'ailleurs pourquoi la nouvelle avensis ne sortira qu'en version 4 portes et break là je ne comprends pas du tout la politique marketing  de toyota
cordialement

Si tu trouves quelqu'un qui comprend le marketing Toyota en France tu le ramènes s'expliquer sur le forum  
 
12500$ pour une yaris 1.5 VVti 106ch hors taxe ça ferait la même à 9700€ TTC chez nous au cours actuel du dollars quand je pense qu'une simple sol 1.3 vvti de 87ch est à presque 16'000€ alors qu'elle est fabriqué ici .... !!!

oui mais le marché américain est énorme d'où une politique agressive en matière de prix  
par contre les yaris made in usa sont fabriquées où ?

Je dirais soit au japon, soit aux US

pour le marketing il est vrai que les US preferent les sedan (berline a coffre) au hatchback (hayon) ensuite le niveau de finition est totalement different du notre.
 
allez voir sur www.toyota.com pour voir tous ce qui est proposé  
(j'aime assez la Matrix qui est une sorte de Auris pour le marché north americain)
 
et concernant le prix, je connais pas mal de monde qui achete leur voiture aux US pour se les envoyer en Europe (c'est rentable pour de plus gros model)

Matrix XRS 2.4 VVti 160ch super bien équipé ..... 20660$ soit ~16000€ TTC  
 
Arrête de nous faire du mal  

 
Hehe non vous savez ce qui va vous faire du mal : c'est que paie 0.67€ le litre d'essence

Je suis fan de la matrix, a vrai dire...
 
Dommage qu'elle ne soit pas vendu chez nous    
 
C'est dingue, la motorisation mini c est 106ch  

sympa les modèles d'outre atlantique  
c'est vrai qu'avec une essence à 0,67 l ils peuvent se permettre d'avoir de gros véhicules mais les temps changent ils deviennent de plus en plus friands de véhicules hybrides la prius fait un carton là bas

Traditionnellement l'Europe est friande de berline à hayon, les modèles sedan marchent trés bien dans les pays de l'est, les pays du maghreb et les pays sud américains ou avoir une voiture avec un coffre est un signe de réussite sociale.

 
Mode HS ON
 
C'etait l'analyse socio-economique de la soiree ...
 
Sponsorise par Keytrade et Les Mutuelles Europeennes ...
 
   
 
Mode HS OFF
 
A prendre avec humour svp
 
 

 
 
d'un autre côté ..  c'est la seule chose qu'on  nous propose ..

 
Certainement aux USA,parce qu'ils ont des taxes épouvantables sur l'importation,une tentative désespérée lancée pour essayer de pousser les gens à acheter américain
 
Par ex,une Porsche ou une BMW coûtait là-bas il y a quelques années le double du prix européen  
 
Les Japonais et d'autres ont implantés des usines aux USA,comme ça,plus de taxes : elles sont fabriquées dans le pays,ce n'est plus de l'importation
 
 
 
On a l'impression qu'ils paient l'essence moins cher que nous,mais étant donné le coût de la vie là-bas,ce n'est pas le cas

c'est ce qui s'est passé il y a une trentaine d'année en France pour les véhicules japonais l'Etat instaurait un quota que les marques ne pouvaient dépasser .toyota avaient vendu tous ses véhicules fin juin de l'année.

 
la première fos que j'ai acheté une toyota c'était il y a environ 16 ou 17 ans ... c'était en octobre. Quand je suis entré dans la concession ( vide !!), je me suis trouvé devant un commercial décontracté, souriant qui m'a expliqué qu'il avait tout vendu et que je devais revenir en janvier.  
vous essayerez de négocier un prix après ça    

Donc,nous ne nous plaindrons pas des délais de livraison actuels   (ma femme  avait attendu sa première Corolla 8 mois ! à l'époque,elles étaient fabriquées au Japon...et on prenait la couleur qui arrivait au garage  
 
Par contre,on n'a jamais eu ce genre de limitations en Belgique,à ce que je sache...mais aussi on n'a pas de constructeurs nationaux à protéger