Bonjour tout le monde ,  
 
Nous avons enfin reçu notre Avensis Clean power Break.
 
Je n'ai pas de photos pour le moment donc faudra attendre un peu.
 
Pour résumer :  
 
Délais de livraison : 4 mois
 
La raison ? Et bien un extérieur gris clair avec un intérieur beige, c'est pas assez standard donc ... plus de délais !
 
Alors la voiture justement …
 
Et bien tout d’abord, ma crainte était celle de la consommation. La voiture a aujourd’hui 2500 kms et voici mon constat :  
 
En consommation mixte, environ 20 % de ville et le reste de départemental, en disant 30 kms / jours, je suis actuellement à 7,2 litres de moyenne sachant que cela fluctue de 6,9 à 7,4 environs si je ne remets pas à 0.
 
Pour la consommation sur longs trajets, j’attendais de voir et ce weekend après 350 kms effectués, soit environ 200 kms d’autoroute et 150 kms de nationales, le tout à respectivement 140 compteur ( et jusqu’à 150 ) et 120 compteur la consommation moyenne est de 6,4 litres.
 
Alors pour un 177 cv et avec encore très peu de kms, je trouve cela très raisonnable.
 
Pour le reste, rien à dire … c’est du très bon. Ayant eu  une Opel, une Citroën,  une Audi, et une Seat je dois dire qu’en terme de rapport/qualité prix agrément de conduite c’est vraiment la mieux de toutes.
 
La finition n’est peut être pas exactement aussi minutieuse qu’une Audi mais on n’en est vraiment pas loin.
 
Ce qui m’a étonné :  
 
- Le silence permanent ( avantage et inconvénient d’ailleurs, dans le premier cas car on peu écouter la musique doucement et parler sur l’autoroute à 150 dans un calme étonnant, mais dans l’autre cas, il faut être réaliste, à 110 sur la nationale, on se fait ch….
- Le GPS, vraiment différent d’un GPS nomade, de part la taille de l’écran tactile mais aussi par la précision. Et puis quel plaisir de ne plus avoir à tendre la main par la fenêtre pendant 10 minutes pour attendre un signal !!!
- L’intérieur beige, du niveau de mon Audi. Le cuir très beau et puis soyons clair, le beige contrairement à tout ce que l’on raconte, c’est vraiment moins salissant, suffit juste dans le coffre d’avoir une protection quand on transporte de la terre )
- Le moteur : Très linéaire, c’est étonnant d’ailleurs quand on vient du monde VW. C’est vraiment moins brutal qu’un Tdi 130 cv. Il est vraiment linéaire et la boite 6 et étagée assez longue. Puis la zone rouge à plus de 5000, c’est pas commun sur un diesel. La 6 est longue plus d’ailleurs que ce que je connaissais avant. On la passe du coup peut être moins souvent …
- L’ordinateur de bord : Facile d’utilisation, mais un poil moins bien que VW. Il aurait été sympa d’avoir une partie qui comme VW se remet à zéro et permet de toujours calculer le trajet actuel.
- La clef de contacte : Alors ok, elle est longue et ne se rétracte pas mais en fait elle est plus fine et cela me dérange presque moins dans une poche …
- La trappe a essence : Tournée vers le coffre, pas évident au départ pour faire le plein. Et puis dommage qu’en fin de remplissage si on ne fait pas attention, on peut facilement en mettre partout.
- La couleur : Alors c’est réellement gris clair/beige. C’est pas le gris clair commun et tant mieux. Du coup c’est encore moins salissant …
- Les jantes : Elles se salissent très très vite …
- La taille du coffre : Rien à dire, c’est royal
- La place arrière : Là encore, étonnant !
- Les phares au Xénon : soyons « clair » ils éclairent moins bien que les bi-xénons que j’avais sur l’Altea … et puis à cette époque de l’année, pas évident pour tester. A voir réellement l’hiver, il faudra peut être les remonter un chouilla.
- Allumage auto des essuis glaces : système précis, en tout cas bcp moins aléatoire que chez VW
- Allumage Auto des phares : Là, c’est déjà moins précis … sur la Seat si il pleuvait et si les essuie glaces balayaient plus d’un certain nombre de fois, cela allumait l’éclairage. C’était vraiment très bien. Là, il faut vraiment des trombes d’eau pour que cela s’allume … moyen côté sécurité.
- Airbags : Ok, 9 c’est super bien mais ils n’ont pas d’enfants les Japonais ??? Et la désactivation de l’airbag passager ??? Toyota qui nous gonfle avec l’usage du GPS en conduisant ( et le passager ??? ) ne met même pas de désactivation ? Pure connerie à mon sens. Et puis les airbags latéraux ok, mais faut pas appuyer sa tête sur la fenêtre etc etc … enfin tout de même beaucoup de contraintes pour de la sécurité ! Quand je pense qu’il y a ça sur les 206 !!!
- Capot moteur : un vérin, c’est plus du luxe.
- Régulateur : facile d’usage, rien à dire.
- J’ai pas le chauffage éléctrique sur la mienne, c’est normal ?
- Par contre la zone où sont « rangés » les essuie glaces est chauffantes…
- C’est bien, il n’y a plus d’antenne du tout !
- L’autoradio : Très bon son, réellement c’est aussi bien que le Bose que j’avais sur mon Audi …
- Boite à gant : Dommage qu’elle ne soit pas réfrigérée.
 
Enfin pour résumer, une voiture efficace, reposante et dans laquelle on se sent bien … que demander de plus ???
 @ +
 
AL

Ah oui, ma première question :  
 
Y a t-il moyen de rabattre automatiquement lorsque l'on coupe le moteur les rétros ?
 
Le rétro intérieur jour/nuit, il se met en route automatiquement lui, même si on l'éteinds, y a t-il moyen de le passer en manuel complet pour éviter qu'il se relance à chaque fois qu'on redémarre ?
 
Le verrouillage centralisé, est ce possible d'avoir l'anti car-jacking qui verrouille les portes automatiquement à partir de 20 km/h ?
 
Par avance merci pour vos infos.
 
AL

bonjour possésseur d'une avensis 5 portes d4d 126 cv  je partages tes propos pour le silence la puissance linéaire(quoi que 126cv)ainsi que la finition un ton en dessous des allemandes (passat tdi 130 avant)le coffre trés bien et l'équipement général il y a des choses que je regrette car aucune voiture n'est parfaite ce sont et j'en suis à mon 2 éme c'est les soucis avec les injecteurs les miens ont été changés à 10 000 kms et la semaine prochaine rebelotte à 17 500 kms j'espére la derniére fois comme si j'avais que ça a faire d'aller en concession.Je te souhaite bonne route (elle est trés belle en break) et a+ sur le forum et fais nous des photos.salut lout 02

et n'oublie pas de t'inscrire sur la mapmonde des toyotistes  
et bienvenu au club

Non aux trois questions

 
La gestion des points de sécurité sur les Japonaise m'étonnera toujours ...

Alors encore une question ...
 
Comment font ce qui ont des enfants ?
 
A l'arrière j'imagine ou comme stipulé dans le manuel, à l'avant mais avec le siège reculé à fond ... ?

A l'arrière, oui

 
 
Quels sont les symptomes des problèmes d'injecteurs ?

le clean power n'est pas sujet aux mêmes problèmes car ses injecteurs sont différents (piezzo)

Et au fait, le coup du chauffage électrique, c'est quoi le critère pour l'avoir ?

Les questions m'arrivent au fur et à mesure ... désolé ...
 
Le porte gobelets sur le tableau de bord, c'est moi qui suis débile ou alors la canette doit être mise penchée pour tenir dessus ( et non pas droite comme cela se fait partout ???)
 
J'avais jamais vu ça avant ... ou alors le mien est cassé ... je ne sais pas mais je trouve ça vraiment bizarre ...
 
C'est faire pour boire en conduisant ???

je ne pourrai pas te dire pour le porte gobelets je ne m'en jamais servi pour l'instant.

la canette tient droite sur la mienne

 
 
Alors si elle tient droit, il faut me dire comment ... car chez moi c'est pas possible ...
 
C'est bien sur une Avensis récente ? Les dernières ?
 
Car dans les changements, il y a peut être eu le porte gobelet que tout le monde a oublié !!!
 
T'aurais pas une photo ?

Mon Avensis est de novembre 2006 donc la dernière version
 
non je n'ai pas de photos sur moi de mon porte gobelet si toi tu as une photo du tiens je pourrais éventuellement te dire si il est normal ou pas ? Sinon tu as un accessoire dans l'accoudoir qui peut servir de porte gobelet pour remplacer

 
Tu devrais toujours en avoir une, c'est important tu sais !    
 
Oui je sais bien et il y en a un autre à côté du frein à main aussi.
 
Je ferai une photo du mien à l'occasion ...

Normalement la canette tient droite

Ok, il y avait bien un problême. Après vérification avec mon conc, il nous manque une partie du porte boisson !!!
La partie qui justement coulisse vers le bas , tout en longueur et qui "borde" la canette pour quelle tienne droit.
 
Et bien ils me mettrons un vrai porte gobelet à la prochaine visite ... en espérant qu'il ne faudra pas démonter tout le tableau de bord !!!

heu ... tu l'as acheté neuve ?? si c'est le cas c'est pas rassurant qu'il manque des pièces

 
 
Biensur qu'elle est neuve, elle a 2000 kms maintenant. Enfin j'espère que c'est la seule pièce qui manque à l'appel ...

Au fait, comme promis, voici quelques photos, et puis c'est tellement rare d'en voir avec l'extérieur gris clair et l'intérieur beige, ça permettra à certains de se faire une idée.
 

C'est super beau en intérieur beige...
 
Je pensais aussi prendre cet intérieur, mais on me l'a déconseillé car très salissant et vite sale, en plus avec deux boxers comme chiens.... je te dis pas l'état...

Bonjour à tous,
 
De bien belles photos pour cette avensis break qui me plait beaucoup, avant de franchir éventuellement le pas pour tous les connaisseurs et surtout les posseseurs de l'avensis break, quelles sont les grosses différences entre le premier modéle et le modéle restylé de 2006, je ne parle pas niveau extérieur que je connais .
 
Merci d'avance et bonne continuation
 
David

ceux qui te déconseille ça n'en ont jamais eu !!!
 
J'ai eu un intérieur beige sur ma Seat et ça demandait très peu d'entretien, en tout cas beaucoup moins que la carrosserie

pourtant, même chez les concessionnaire, il le disent, mais par contre, laissent quand même le choix au client...  
Mais certains de ceux qui me l'ont dit ont, ou ont eut un intérieur beige.
 
Je crois que tout dépend de ton ou tes activités.... c'est vrai que quelqu'un qui monte toujours en costume trois pièces dans sa voiture la salira beaucoup moins vite que quelqu'un qui est en bleu de travail pas toujours des plus propre et n'hésites pas à promener ses toutous...
 
Dans mon cas, je crois que cela aurait été vite sale...

Ton habit salira également un intérieur pas beige et ça se verra aussi mais moins je te l'accorde. Mais avec un bleu de travail je me permettrais jamais de monter dans ma voiture sans une protection.
 
J'ai également un chien, il n'est pas gros mais ramène quand même pas mal de saloperie dans ses pattes et pourtant j'ai tenu mon intérieur beige pendant 3 ans propre, une petite couverture sur l'assise était suffisant, et j'en mets toujours malgré mon intérieur noir car ça se voit aussi, ça fait des auréoles grises ou de terre marron, c'est pas mieux.  
 
 

Jolie l'interieur beige ...Bravo pour ce choix. Ma lexus est pareil et en 5 ans rien a deplorer niveau salissure !!

Bonjour tout le monde, j'ai une nouvelle question ...
 
C'est ma seconde voiture avec les Xénon, la précédente avait même les bi-xénons ... et je trouve que l'Avensis, malgrès cela n'éclaire pas super bien.  
 
Je suis allé chez mon conc qui m'a fait un réglage mais est ce que cela sera suffisant, je n'ai pas encore eu le tps de vérifier ...  
 
Par contre, savez vous où se trouve la molette de réglage des phares dans le capot moteur ?
 
Merci !
 
AL

sur la gauche il y a une molette normalement mais moi je n'ai pas les xenons

Hello ,  
 
Je parle au niveau du moteur, il doit y avoir 2 molettes qui tournent pour monter ou descendre le bloc optique comme sur toutes les voitures, même celle ayant les Xénons.
 
Dans l'habitacle, il n'y a rien et c'est normal car avec les Xénons, le réglage du seuil des phares est toujours automatique.
 
Merci d'avance pour les infos !
 
@+
 
AL

 
Pour info, et sans agressivité ni condescendance, on dit réglage du site des phares...  

Hello ,  
 
Pour infos et sans mais alors sans aucune agressivité et encore moins condescendance il y a trois possibilités toutes utilisées au travers du net ou des docs des constructeurs automobiles :  
 
Réglage de l'assiette automatique
Réglage du seuil automatique
Réglage du site des phares
 
Maintenant tout est lié, que ce soit la suspension, le bloc optique ou tout ce qui tourne autour des phares au xénon !
 
Enfin ça ne me dit pas comment on faiiiittttttt !!! )