Reprise du message précédent :
Bonjour voici quelques photos de mon monstre de puissance    
 
C'est une Toyota Auris Luna D-4D 126 ch
 

 

 

 

 

 

Voici la mienne, première voiture    
 
Corolla E11 de 1999, 1.3 (1350cc), 90ch essence. Finition linea terra.
Full origine.... (plus pouyr longtemps   ), juste une petite calandre chromée. C'est tout.







 

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[url=http://www.generation-corolla.com/][/url]
Toyota corolla E12 D4D 90cv [biento reprog. 115CV]  

très propre ta corolla

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toyota corolla 1987

merci

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Toyota corolla E12 D4D 90cv [biento reprog. 115CV]  

moi voila des petite photo de la miene  
 
 
 
 
 

 

 

 
 
d'aurigine
 
 

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toyota corolla 1987

mdr, il y a eu du boulot, on passe d'un extreme à l'autre...  
 
c'est vrai que en revoyant la photo d'origine,... il y a eu pas mal de taf!

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Toyota corolla E12 D4D 90cv [biento reprog. 115CV]  

oui c'est vrai que ça change  
 
 

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Pas mal ,    
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
d'origine !

Quand je vois cette toyota, je crois toujours que c'est une mazda

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Magnifique cette ee90!    
 
C'est le 1,3L sous le capot?

 
Comme promis,voilà enfin les photos de ma Yaris (on l'a depuis le 25 Août,mais ça a pris du temps pour avoir les pièces demandées   )
 
Pour rappel,il s'agit donc d'une Luna 5p 1.3L vvti MMT Dark Grey (Gris Atlas en France,je crois)...Madame ayant flashé sur la série limitée Sparco (exclusivité Belge sur base d'une Luna) et celle-ci n'étant disponible qu'en boîte manuelle,je lui ai fait un cadeau : j'ai fait transformer notre MMT en Sparco,j'ai même réussi à adapter les pédales alu et le pommeau prévu pour commande manuelle,et le soufflet cuir assorti au pommeau est en cours de transformation
 
De série :
 

 
Ont été montées : jupes latérales,spoiler de toit,jantes toy 16" avec Dunlop sp3000 195/55,embout d'échappement,autocollants et badge Sparco,tapis de sol avants/arrières,seuils de portes,pommeau et soufflet cuir,pédales alu
 

 

 

 

 

 
 
 
 
 

bien la yaris très propre

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Oui, c'est vrai elle est bien grise...... l'est temps que je voie l'... "oeilloliste"

trés belle ta yaris j'aime bien les jantes et la sortie d'échappement chromée

Pourquoi en France on a pas des séries spéciales comme la Sparco ?? Nous c'est Allez les bleus...

 
 
Moi perso je trouve les modifs intérieur sympa + becquet et pot mais pas les jantes ni les bas de caisse rajouté , ( en photo du moins ) , il faudrais la rabaisser un peu aussi , - 3 cm .

elles doivent pas être faciles à nettoyer les jantes.

 
Ca c'est la remarque classique se gens qui souffrent du dos !

tout à fait tu sais de quoi je parles j'ai mal tout le temps maintenant

Voilà pourquoi je la lave avec Maxiclean PRO  ( 20€ le bidon de 5L / an ) à pulvériser puis à rincer au Karcher .
Et ca brille sans faire de rayures .

tu laves ton rav avec ce produit? tu le trouve ou?

norauto grandes surfaces?

 
 
Non , chez A.T.P.S à Chaumont , 52 !

 
Oui et ca laisse un film protecteur et brillant !

 
Si ça va...l'expérience m'a appris qu'à partir du moment ou on peut passer le doigt facilement partout,des jantes ne sont pas trop difficiles à nettoyer  
 
Vous l'avez sûrement constaté,il y a des voitures qui sont moches en photos et plus jolies en vrai (ou l'inverse),c'est le cas de ces jantes : quand je les ai vues en photo,elles ne me plaisaient pas plus que ça,mais elles sont mieux en vrai
 
Les bas de caisse sont les Toyota TTE et ils sont d'une pièce d'un bout à l'autre,ce ne sont pas des "coins" rajoutés comme on le croirait sur la photo
 
Quand au rabaissement,pas question : c'est la voiture de Madame,elle a un problème au genou gauche (d'où le choix de la MMT) et tient à conserver un max de confort...d'autant plus que l'état de nos routes ne s'y prête pas (sur la 3ème photo on voit ma BM et son surbaissement,et je vous garantis que la prochaine ne sera plus abaissée : le look et la tenue de route améliorée c'est bien,mais on perd trop de confort)
 
Pour la Yaris,j'ai réussi a adapter le soufflet cuir : raccourcissement et élastique cousu dans l'ourlet en bas
 

oui c'est vrai une fois que tu peu passer au moins un doigt comme sur l'avensis autrement je pulvérise un gel un coup de brosse et je rince et elles sont impec plus aucune trace de poussiére de plaquettes ceci dit trés classe ta yaris l'ensemble est beau mais pas trop voyant je trouve juste ce qu'il faut aussi bien à l'extérieur qu'a l'intérieur.bravo!

 
Pas faut tous çà !  
Les auto surbaissées je connais et effectivement pour sortir de dedans , après un match de tennis par exemple  

Salut a tous je me présente je m'appelle Olivier, 21 ans, et heureux possesseur d'une Prius linéa sol Pack que voici  
 

 

 

 
Voila la bete  
 
@+

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Le turbo est comme le viagra : une solution aux problèmes de couple
ma bombinette : http://www.forum-auto.com/les-club [...] 45.htm#bas
Si tu passes aprés moi au fossé tu finira

Tiens hiers j'ai vu une Prius 1 !

Ah c'est pas courant de voir un jeune avec une prius... surtout à 21ans.
 
Tu en es content, elle te convient bien (gabarit, utilisation ?). Bravo pour cet achat !

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Hey hey messieurs, messieurs, je vous présente 2 choses :
 
1er, ma Corolla G6 WRC en date du 1er janvier 2009 :
 


 
2eme, voici un pièce unique, une (petite) Yaris de 2008 sur-sur-surgonflé par un compresseur Bemani à..... 215 ch et 270Nm !
Pour les acheteurs intéressé :
 
http://www.autoscout24.ch/AS24Web/ [...] ge=1&row=1
 
 

 
 
Elle a couru ou c'est une copie cette G6 ?

Nan, c'est la version de chez Toyota Team Europe. C'est une version limitée de la WRC en routière civile.
 
Moi je l'ai refaite en WRC "civilisée".
 
Mais j'ai quand meme courue sur 2-3 course de côte avec...

Ca se trouve à quel prix une G6 WRC , pour la route , " non bariolée "  ?
De moins de 100000km .

Ca se trouve pas.... Les G6 WRC n'existe pas, à part la mienne
Je l'ai juste modifiée niveau carosserie et intérieur (siège bacquets et arrière vidé)
D'origine les G6 TTE sont comme ça :

Pas des WRC mais des G6 4X4 ca a existé non ? Avec un moteur un vrai .