hp aygo ?

[Invité §PcQ507WQ]

Salut tout l'monde, voila j'ai fait l'aquisition d'une toyota aygo sans l'auto-radio d'origine.

je veut donc installer un auto radio, mais en voulant installer celui-ci je me suis rendu compte qu'il fallait des connectique speciale au niveau des haut-parleurs.

J'ai fait tout les magasin d'automobile ( Nourauto, Feu vert, Asian ect...) mais personne ne pocéde ces connectiques, j'ai egalement demander chez toyota et il ne veulent pas me les vendre il m'ont dit qu'il j'avait cas acheter et montre l'autoradio chez eux

Je voudrait donc savoir si quelqu'un a une technique pour brancher les haut-parleur sans couper les fils car la voiture est encore garantie et je voudrait pas perdre la garantie pour sa.

merci d'avance pour vos reponce cordialement

[Invité §ars507nW]

une technique pour brancher les haut-parleur sans couper les fils car la voiture est encore garantie et je voudrait pas perdre la garantie pour sa.

Tu coupe les fils..... de toute façon tu prends pas la garantie pour ça!

 

[Invité §sno878ZQ]

premier conseil : change de concessions Toy car je l'histoire du montage dans leurs ateliers c'est de la fumisterie

deuxieme conseil : perso j'ai toujours monté mes HP avec des cosses d'origine , plus propre que de couper et de mettre un sucre , il existe des cosses de trés bonnes qualité en centre auto , mais pense à faire du démontable si tu veux un jour récupérer tes HP

[jr-107]

Je ne sais pas comment c'est sur toutes les Aygo, mais sur la 107, seuls les deux HP avant sont câblés : on n'a donc pas le choix, on est obligé de couper la prise ISO sur laquelle n'arrive QUE 4 fils (2 voies) pour la remplacer par une même prise, mais à 8 fils.

 

Comme il est largement conseillé dans plusieurs messages, si tu rajouter des HP à l'arrière, surtout sur la plage arrière, il peut être pratique de mettre des connecteurs amovibles (comme des connecteurs SpeakOn 4 plots) : pratique.

 

avec des cosses à sertir on peut faire ça : ce n'est pas ultra joli, mais fiable et facile à réaliser.

 

http://www.forum-peugeot.com/Forum/mesimages/8015/DSC2615.JPG

 

 

 

 

[Invité §ayt368GC]

Petite question à JR:

 

Pour metre des HP arrière, pas besoin de recâbler le faisceau d'origine, si l'autoradio à son propre faisceau?

Je veux dire par là que sur mon ancienne Punto 2, elle n'avait que deux HP à l'avant.

J'ai installé un autoradio SONY CD-XS7750 qui avait son propre faisceau (reliant le derrière du poste -spécifique- au faisceau iso de la voiture). J'ai juste eu donc à couper les fils qui menaient à mes HP arr, sur le faisceau du poste, et, de là, tirer mes fils...

CA peut marcher comme ça aussi?

 

Inconvénient: si on change de poste, on est obligé de refaire le bin'z...

Avantage: on a pas besoin de tripatouiller le faisceau de la voiture... "full-origine"

 

T'en dis quoi?

[jr-107]

Je ne suis pas sur d'avoir compris ...

 

Sur la 107 d'origine, la prise ISO n'a que 4 fils (ceux qui partent vers les 2HP avant) ...

 

il faut donc, dans le cas où tu rajoutes les 4 fils qui vont vers l'arrière, qu'ils se retrouvent dans la prise ISO que tu branches sur l'autoradio ...

le plus simple étant de COUPER la prise existante avec ses 4 fils et d'acheter une prise iso standard avec ses 8 fils, puis de relier les 4 fils coupés venant des HP déjà installés et de relier les 4 qui restent (arrière) aux 4 fils qui vont aller jusqu'à l'arrière ...

 

Je ne parle donc que de la prise ISO Mâle qu'est censée avoir une voiture équipée de 4 HP ... tout le travail que tu dois fournir pour avoir une prise ISO femelle : c'est à ta charge ... Les autoradio sont censés fournir les deux prises ISO ... comme c'est le cas pour l'autoradio Panasonic en Option sur les triplettes.

 

évidemment, du coup, si tu as une possibilité de piquer les voies arrière avant la prise ISO, c'est sur qu'il ne faut pas t'en priver ....

... mais c'est un problème différent de ce qui est décrit dans le sujet.

 

... l'avantage de faire que la prise ISO soit câblée correctement, c'est que si tu remplaces l'autoradio qui n'a qu'une prise ISO par un autre qui fait également 4 voies sur prise ISO tu n'as rien à faire, alors que dans ton cas, il va falloir que tu y passes !

 

Ou alors, ce qui peut mettre tout le monde d'accord, c'est de trouver une prise ISO femelle et une prise ISO mâle et que la femelle ne fasse que récupérer les 4 fils de devant, et que sur la mâle, tu câbles les 8 fils !!! comme ça, on ne touche pas à l'installation d'origine ... mais bon ... quand tu revends la voiture, franchement, tu vas enlever tous les fils en trop ? non !! donc ton bricolage va rester ... autant qu'il y ait moins de connecteurs.

[Invité §ayt368GC]

Ouais, t'as sans doute raison, mais, je ne sais pas encore trop ce que je veux faire...

Et en général, quand je change de voiture, je change d'autoradio, lol...

 

J'avais une 4L... revendue avec son autoradio (Prise aux en façade, K7 autoreverse avec détection de blancs, tuner RDS, quand même, !! 2X 15W, la grande KLass, )

 

J'ai eu une Punto 2 que j'ai gardée 4 ans; j'avais remis un autoradio SONY CD-XS7750, avec 4 enceintes JBL - GTO + 2 tweeters, j'ai tout revendu avec la voiture, hop, ça m'a fait 200 euros en plus sur le prix de l'argus ...

 

... pour me retrouver avec la Grande Punto, et son SUPER lecteur de CD (même pas MP3) et ses 6 HPS...

Celui là, j'ai pas pu le changer, rien est en ISO...

 

...Donc, maintenant que je vais avoir l'Aygo, je la monte en install (je n'ai pas dit SONO, à ne pas confondre) "full Oxygen" avec les HP avant (10), deux HP arrières (13) - (voilà le sujet), et l'autoradio DVD de même marque...

Je pense donc faire comme dans la Punto2, et tirer directement mes HP sur la prise iso qui relie le poste, à la prise ISO de la voiture elle meme... pour ne pas modifier la prise de la voiture...

 

Je suis pas sur de bien m'exprimer là...

[jr-107]

Si, on comprends, mais si tu laisses tout dans la voiture, tu y laisses un truc "pas propre" si le propriétaire suivant veut changer quelquechose ... ça n'a d'intérêt que si tu retires "tout" avant de la revendre !

[Invité §ayt368GC]

Ah si, c'est super propre, au contraire, je fais ça dans les "rêgles de l'art"...

Le moins de dérivations possibles, des connectiques propres, étanches, bref, ça risque absolument rien, et c'est invisible...

Mais en effet, le proprio suivant ne devra pas changer d'autoradio

 

Ceci dit, avec le Sony, je pense que la personne n'a franchement pas été arnaquée, surtout qu'il s'agissait d'une personne écoutant en grande partie "nostalgie"...

 

Après, je pense aussi me faire monter ça, chez Norauto, je sais que pour la sono de mon frangin (full focal : 6HP + caisson) ils ont vraiment fait un travail merveilleux, et très sérieux...

 

 

[jr-107]

je rappelle le contexte de départ ...

 

avec le même autoradio (équipé uniquement de la prise ISO câblée 8 fils) comment ajouter deux voies alors que la prise d'origine n'a que deux voie de câblées) :

 

Une solution directe et économique : remplacer la prise existante par une prise complète à 8 fils et faire les liaisons (des cosses serties ne sont pas forcément le plus crade d'ailleurs) ou si on tient à ne pas changer la prise d'origine : il faut payer un supplément : en rajoutant une prise sur le circuit ... une ISO femelle qui irait pêcher les 2 voies existantes pour les injecter sur une nouvelle prise ISO mâle sur laquelle on ajouterait les deux voies arrière..

 

dans les deux cas, on a une prise ISO 8 fils : c'est ce qu'il y a de plus "standard" ...

 

[Invité §ayt368GC]

Eh bien, mon ptit JR, le son ne vient pas de la voiture... mais bel et bien de l'autoradio, hé hé!

 

Je résume:

 

PRISE ISO VOITURE --> PRISE ADAPTABLE AUTORADIO --> AUTORADIO

 

Je prends donc mes fils sur la prise adaptable... bin oui, le son vient de l'autoradio, pas de la voiture, on peut donc prendre les deux voies arrières directement depuis l'autoradio...

 

Il faudrait que je fasse des photos, pour te montrer...

[jr-107]

Eh bien, mon ptit JR, le son ne vient pas de la voiture... mais bel et bien de l'autoradio, hé hé!

 

Je résume:

 

PRISE ISO VOITURE --> PRISE ADAPTABLE AUTORADIO --> AUTORADIO

 

Je prends donc mes fils sur la prise adaptable... bin oui, le son vient de l'autoradio, pas de la voiture, on peut donc prendre les deux voies arrières directement depuis l'autoradio...

 

Il faudrait que je fasse des photos, pour te montrer...

 

 

j'ai parfaitement compris ... ton adaptateur "tire" le son des 2 voies de devant pour les mettre dans la prise iso femelle et ces voies de devant son reliées aux HP avant par la prise ISO de la voiture dans laquelle ne sont câblés que les deux voies avant !

 

et à la sortie de la prise (propriétaire) de ton autoradio, tu pêches les deux voies arrières que tu relies directement (avec quoi ?) aux voies arrière ...

 

la seule chose que je dis, c'est que ce n'est valable QUE pour CET autoradio ... alors que si tu te débrouilles pour avoir une prise ISO 8 fils : le montage n'est pas plus compliqué, mais au moins, tu es standard, et tu peux alors changer d'autoradio pour n'importe quel autre qui a une prise ISO...

 

jr

 

[Invité §ayt368GC]

Ah bah vi, nous nous comprenons, mon cher JR.

 

Bah, mes voies arrières, je les relie avec du câble... Va falloir que je démonte les seuils de porte, sans parler de l'éventuelle moquette... :q

 

Simple à faire, ou pas selon toa?

 

Bon, après, j'ai déjà les HP avant, les HP arrières, l'autoradio, mais dans un premier temps, je monterai l'autoradio, et les HP avant (en espérant ne pas trop avoir de suchys!), juste pour avoir un peu de musique, car moa, une voiture sans musique, je pète un plomb

 

Pour les arrières, je verrai quand j'aurai du temps...

 

Ah oui, [Mode : HS - ON] dis moi, toi qui est super calé sur les triplettes... un voyage Nancy / Paris (Nationale, ville, autoroute) dès la première semaine ou j'aurai reçu l'aygo, ça craint du boudin selon toa? Pour le rôdage.

 

Je sais que, quand ma grandé était au garage (pensdant un mois et demi - et encore...) ils m'avaient prêté une 107 qui avait 1370 kms... et que j'ai poussé plusieurs fois à 150, voire 170, elle marchait super bien! J'ai fait un Nancy / Paris en roulant à 150 sur autoroute, 110 sur nationnale (ouais, je sais c pas bien...), j'ai fait du 5.4 l/100 réels... sympa, pour une bagnole en rôdage, non?

 

[Mode : HS - OFF]

 

[Invité §Ayg028Tg]

salut

 

je viens de commander une paire de HP Pioneer pour le tableau de bord !

les voici (vu le prix j ai pas hesité) : http://caraudiosecurity.com/shop/product/products_id/2415.html

 

++

[Invité §ayt368GC]

salut

 

je viens de commander une paire de HP Pioneer pour le tableau de bord !

les voici (vu le prix j ai pas hesité) : http://caraudiosecurity.com/shop/product/products_id/2415.html

 

++

 

 

Salut !

 

Pas mal tes HP, et pas trop chers pour la marque que c'est.

 

Perso, avant de changer mes HP avant (je rappelle que je n'ai pas encore l'aygo, elle arrive, selon l'usine, le 10, mais comme c'est un dimanche... ), j'ai décidé de faire quelques tests en magasin.

 

Pour le même autoradio, j'avais le choix entre plusieurs HPs de diamètre 10: FOCAL (Access) / JBL (Gto) et OXYGEN (Spiral).

J'ai donc "poussé" un peu l'autoradio (un 4X45W je crois), avec chacune des trois paires de HPs pour voir ce que ça donnait...

Constat qui m'a laissé sur le "ass"... Les OXYGEN étaient ceux qui envoyaient le plus de son!! Et de qualité un tout petit peu meilleure par rapport aux autres (ce n'était pas non plus un boomer, ce ne sont que des 10 )

 

Ce sont ceux, qui, je crois, ont le moins de Wmax (90) mais le plus de Wrms (50). Je dis 50 car il s'agit de l'ANCIENNE gamme Spiral, la nouvelle faisant 45Wrms...

 

Donc, mon choix a été vite fait: OXYGEN POWAA... :lol: !!

A l'arrière, je mettrai OXYGEN aussi... en 13cm, ils font: Wmax: / 120 Wrms: 60... comme mes FOCAL (Acces CA) que j'ai actuellement dans ma Gpun... en 16.5 cm...

 

Je pense que OXYGEN a de l'avenir, hé hé

 

[Invité §Ayg028Tg]

salut,

 

ce matin j'ai fait un peu de bricolage. j'ai sorti les hp des portes arrières (c'est une 5 portes) ce sont des 10 cm aussi ! mis a part ca, (j'aurai du faire des photos) j'ai modifié l'ordre de montage j'ai placé la grille avec le machin bombé direct sur le plastoc et le hp de l'autre coté en inversant les rondelles de caoutchouc. ensuite j'ai découpé au cutter la mousse blanche où est enfermé le hp. tout remonté et bien je trouve le son un peu mieux avec légèrement plus de basses car la porte entiere fait office de caisse de raisonnance, voila

 

++

[Invité §ayt368GC]

salut,

 

ce matin j'ai fait un peu de bricolage. j'ai sorti les hp des portes arrières (c'est une 5 portes) ce sont des 10 cm aussi ! mis a part ca, (j'aurai du faire des photos) j'ai modifié l'ordre de montage j'ai placé la grille avec le machin bombé direct sur le plastoc et le hp de l'autre coté en inversant les rondelles de caoutchouc. ensuite j'ai découpé au cutter la mousse blanche où est enfermé le hp. tout remonté et bien je trouve le son un peu mieux avec légèrement plus de basses car la porte entiere fait office de caisse de raisonnance, voila

 

++

 

 

Oui, ce qui est trompeur, c'est la taille de la grille...

Mais perso, les 13, je les mettrai sur la (minuscule) plage arrière...

 

Sympa ton bricolage! BOnne idée!

 

[Invité §Ayg028Tg]

salut

 

je viens d acheter des 10 cm pour les portes arrieres.

http://www.sebastoautoradio.net/produit-2383-OXYGEN-AIR2100.html

 

le son est bien plus net et de meilleur qualité mais y a pas plus de basses.

 

je les ai eu pour 30 euros.

 

j attends mes petits pioneer pour le tableau de bord...

 

et le mois prochain je pense me prendre l autoradio

http://www.sebastoautoradio.net/produit-9219-PIONEER-DEH-P6000UB.html que j ai trouvé a 150 euros

 

voila

 

++

[Invité §ayt368GC]

salut

 

je viens d acheter des 10 cm pour les portes arrieres.

http://www.sebastoautoradio.net/produit-2383-OXYGEN-AIR2100.html

 

le son est bien plus net et de meilleur qualité mais y a pas plus de basses.

 

je les ai eu pour 30 euros.

 

j attends mes petits pioneer pour le tableau de bord...

 

et le mois prochain je pense me prendre l autoradio

http://www.sebastoautoradio.net/produit-9219-PIONEER-DEH-P6000UB.html que j ai trouvé a 150 euros

 

voila

 

++

 

 

Oxygen Audio les Hp's... Très bon choix. J'ai choisi cette marque aussi, mais, en spiral...

Ah oui, pour le poste, pourquoi n'essayerais tu pas le Oxygen Mp601 (je crois, j'ai plus la ref en tête) ? il est à 139 sur Cdiscount, et il fait DVD...

 

[Invité §Ayg028Tg]

oui je connais ce modele là j'ai un ami qui ce l'est pris ! mais la fonction dvd quand je conduis j'en ai pas l'utilité alors je resterai sur mon coup de coeur avec le pioneer.

 

pour info les hps des portes arrieres sont differents de ceux de devant !!!

pour les portes arrieres j'ai droit à des Fujitsu !!! Ouaiiiiiii.... !

[Invité §ayt368GC]

oui je connais ce modele là j'ai un ami qui ce l'est pris ! mais la fonction dvd quand je conduis j'en ai pas l'utilité alors je resterai sur mon coup de coeur avec le pioneer.

 

pour info les hps des portes arrieres sont differents de ceux de devant !!!

pour les portes arrieres j'ai droit à des Fujitsu !!! Ouaiiiiiii.... !

 

 

Quand on voit comment ils font les ordinateurs, déjà...

 

[Invité §Ayg028Tg]

Bon ca y est j'ai franchi le pas .... j'ai pris le pioneer 6000UB !

tres beau poste ! le son avec les O2 est plutot pas mal ! j'attends toujours mes pioneer pour devant !

j'ai pour les portes de derrieres acheté un matelat mousse chez decat et fait une "isolation" et c est bien mieux, en tout cas ! le top ce serai un caisson plat sous le siege, mais là plus d oseille !

 

petit truc sympa avec le pioneer : il suffit juste d intervertir le fil rouge avec le fil jaune pour pouvoir "garder la memoire" les fils sont avec des cosses et ca prend 30 secondes ! pas bete chez pioneer !

[Invité §ayt368GC]

Bon ca y est j'ai franchi le pas .... j'ai pris le pioneer 6000UB !

tres beau poste ! le son avec les O2 est plutot pas mal ! j'attends toujours mes pioneer pour devant !

j'ai pour les portes de derrieres acheté un matelat mousse chez decat et fait une "isolation" et c est bien mieux, en tout cas ! le top ce serai un caisson plat sous le siege, mais là plus d oseille !

 

petit truc sympa avec le pioneer : il suffit juste d intervertir le fil rouge avec le fil jaune pour pouvoir "garder la memoire" les fils sont avec des cosses et ca prend 30 secondes ! pas bete chez pioneer !

 

 

Hmm

 

Bah, j'ai essayé mon O² dans la punto à mon frère (cause Grande punto pas de prise iso, lol), et, il garde la "mémoire"...

Me dis pas que dans l'aygo, ils n'on pas pensé au fil jaune :pff:

 

[Invité §Ayg028Tg]

bah si il y a pour le fil jaune mais si tu laisse comme c'est sans rien toucher, des que tu coupes le contact, bah faut tout reregler ! il y a justement pour l'Aygo un adaptateur qui se vend 8 euros environ pour "garder la memoire". sur le pioneer je change le rouge avec le jaune et le jaune sur le rouge et tout est nickel ! je pense que c est des petites chose pour gratter encore de l'argent ces adaptateurs !

[Invité §ayt368GC]

A ce point là??? ça se trouve où ces adaptateurs??

[Invité §Ayg028Tg]

j'ai lu ca sur le forum citron zen C1. et sur la derniere opel Astra c'etait le meme probleme quand j'ai changé mon poste d'origine j'ai du intervertir les "+" pour mettre l'Alpine.

[Invité §Ayg028Tg]

bon ca y est tout le monde est la !

pioneer devant

O2 derriere

pioneer 6000UB pour faire chanter tout ca !

 

Et bien le son est tres bon, bons mediums, bons aigus mais pas de basse !

donc le projet pour plus tard un petit caisson plat sous le siege sera le bienvenue !

[Invité §Ayg028Tg]

bon j'ai franchi encore un pas ...

 

Petit caisson Focal (le BUS20) a pris place sous mon siege !

le son est devenu vraiment excellent bonne basse propre qui bourdonnent pas et ne fatigue pas !

 

pour ceux que ca interesse je dois dire que j'en ai vraiment ch*er pour passer le cable "+" sur la batterie.

[Invité §inv755Cz]

A l'aide, Urgent !!!

 

Bonsoir les gars,

 

Je vous préviens tout de suite je suis un novice (ça fait 15 ans que je n'ai pas bidouillé un autoradio !) ...

 

Je viens d'acheter une Aygo neuve et je voudrais pas la pourrir tout de suite avec mes grosses paluches et je dois monter un Pionneer (DEH-3100R-B) dessus ... et j'ai acheté les 2 HP avant chez Toyota + 1 faisceau ...

 

Comment dois je faire avec tout çà ???

 

Aygo:

connectique blanc avec 1 fil vert, 1 fil bleu et 1 fil violet

connectique noir avec 1 fil marron et 1 fil vert

 

Pionneer:

1 jaune

1rouge

1 noir

 

Pour les Hp, ça devrait aller ...

 

Qu'est-ce que je fais avec tout çà, je n'ai pas trouvé de shéma de montage ...

 

(Faut tout bien m'expliquer hein, parce que je commence à me faire vieux )

Merci !!!

[Invité §Ayg028Tg]

salut invitouallas

 

Si tu es en R.Parisienne je peux te donner un coup de main

 

++