Reprise du message précédent :
MP envoyé suprafan17...

Ca doit être une vraie bombe  

 
j'ai revu F&Furious récemment et j'avais pas tilté que c'était une Supra sa caisse peinte en orange!
 
Sympa comme caisse quand même!

alors ce décullasage????

alors décullassage,pas jolie jolie piston 5 et 4 HS,chemise 5 HS un jeu de soupapes a changer un surfassage du bloc et de la culasse et tous les joints a changer,voila donc y a encore beaucoup de boulot...

bon courage,mais dit toi qu'elle en vaut la peine.

Merci manuas2k c est ce que je me dis aussi,mais sa fout les boules quand même,enfin j'espère qu'au remontage tout ira bien,enfin je croise les doigts

et comment tu as fait pour bousillier des piston et chemises sans parler des soupapes comme ca ?
t'as du tirer sur le moteur et il as pas aimé!
en tous cas bon courage pour le moteur
je pourrais juste avoir une photo du moteur demonter si c'est pas trop demander je suis un fan de supra
merci

quand meme on voit bien  
enfin je dit ca mais quand je l'ai vu au ciné je savais meme pas que la supra existait  
c'est quand je l'ai vu que j'ai comencer a rechercher le modele

Alors comment j'ai fais pour le bousiller, je me suis tiré une bourre âpres avoir monté ma ligne inox et mis des bougies irridium donc dans cette ligne droite stock j'étais a 240 avec la ligne inox je voulais faire un test et la a 240 plus rien j avais encore de quoi allé plus haut mais mon moteur ne voulais pas dépasser les 240.Je me dis c'est pas grave un réglage a faire et la arrivé au rond madame tourne sur trois pattes et arrivé chez moi plus rien, malheureusement j'ai pas noter l heure du décès  
En bref le soucis et dut au filtre a essence bouché+bougies irridium sa donné une surchauffe dans les cylindres et fontes des bougies...
Voici une photo fait a l'arrache
 

aie!

le type qui te la vendu a pas assuré niveau entretien, jespere que tu vas pouvoir réparé vite ça, car elle est magnifique,
Bonne continuation

Ah oui le coup du filtre à essence bouché pas glop

Voila le weekend-end dernier fut un weekend-end bricolage,changement de moteur et la ma belle a péter au 1/4 de tour et elle tiens le ralenti comme une horloge.Le seul hic j'ai l impression que la boite patine,je sais pas pourquoi pourtant elle tournait bien avant et la elle patine sans cesse,je sais pas pourquoi et a quoi c'est dut.On a peut être mis trop d huile dans le convertisseur de couple???Est ce que quelqu un pourrait savoir d ou sa vient?

Superbe acquisition, je suis un grand fan de l'MK4 TT, par contre c'est étonnant de voir un 2JZ-GTE décullassé, même rare, après c'est sûr que si l'entretien n'a pas été bien fait... N'ayant pas les moyens d'en acheter une, j'envisage tout de même d'utiliser ce moteur magique...
 
tu n'aurais pas un soucis d'embrayage tout simplement ?
 
@+

Je vais avoir une supra MK4 de 93 moi aussi. Je l'ai dans une semaine  
A titre indicatif tu payes combien d'assurance mensuellement ?