Reprise du message précédent :

 
les bridgestone, si je ne m'abuse, sont très tendres ! tu as des 155/65R14 sur les jantes d'origine ?
 
tu dois y aller vraiment fort sur les freins, mais par rapport à l'usure de tes pneus, je pense que ton garagiste abuse là ...  
 
Mes disques seront à changer avec mes plaquettes, mais à 112'000km j'ai les plaquettes d'origine à moitié usées environ, les disques sont bien usés aussi , mais quand j'ai remplacé les ContiEco (bien avant le témoin) ils n'avaient fait que 33'000km...
 
Aujourd'hui, j'ai un jeu de michelin qui ont fait 71'000km à l'avant et qui sont passés à l'arrière depuis 8000km et ne sont pas à moitié encore (les conti arrière on fait 104'000km : changés à 70% d'usure).  
 
tout ça pour dire que j'émets un doute sur le besoin réel de changement de plaquettes (surtout si ce sont les plaquettes d'origine).

effectivement je trouve cela étrange mais je peux comprendre que le garagiste (montifiot pneus st maur des fossés 94) ait voulu également changé les plaquettes voir les disques car il proposait une promotion..j'ai changé les quatres pneus d'un coup. usure témoin à l'avant et une crevaison lente sur l'arrête du pneu à l'arrière
cependant je préfère qu'il me prévienne trop tôt de l'usure que trop tard! Je vais attendre la révision des 30000km chez toyota (TTA vincennes) pour avoir leur diagnostic et j'en profiterai pour faire changer le bouton de warning fendu dans le cadre d'une prise en charge constructeur (comme je l'ai lu sur le forum).  
petite info: pour les amoureux du cuir toyota st maur propose par l'intermédiaire d'un très bon sellier un intérieur cuir pour l'aygo nombreux choix de couleurs cuir épais de très bonne facture. le prix est un peu cher 1600€ (sièges avant et banquette arrière) mais le résultat est très valorisant. Perso aygo gris eclipse interieur cuir noir
en tout cas merci pour l'existence et la qualité du forum.
les infos sont pertinentes et précises. merci les toyotistes!

Selon son niveau chacun apporte sa pierre à l'édifice !  

Bonjour,  
 
J' ai fait depuis mars 2 045 Km avec principalement les trajets ville pour le boulot et course ( on en met beaucoup dans le coffre   à mon grand étonnement ) , de la route et un peu d' autoroute ( 30,60,10 % enfin à mon avis ) avec une conso de 5 à 7 L maxi enfin d' aprés mes calculs mais bon elle est encore en rodage et je n' ai pas vraiment une conduite souple.
 
A+ Seb

bientot 23000 borne niveau mécanique rien a signaler, par contre les pneux ont faits 12000 borne...

 
Bientôt 33600km, que du bonheur, mais je vais devoir bientôt changer pour plus gros  

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Orni arrivé en concession. Livraison J - 17
Civic 1.4 100Ch i-Shift Bleue + Jantes Titan + protections
Actuellement en Renale Clio III de secours

16 000 bornes depuis son achat en mars et toujours aucun soucis malgré ma conduite de d'jeunz

ah la vache ...

je suis à 119'000km et tout va bien ... les Conti avant changés à 33'000km et les Conti arrière changés à 104'000km

aujourd'hui voilà l'état des michelin qui les ont remplacés :

à l'arrière j'ai mis les Michelin qui ont remplacé à l'avant les conti avant de 33'000 à 104'000km.
quand j'ai changé les conti arrière, les Michelin avant sont montés à l'arrière (ils avaient 71'000km quand ils sont passés de l'avant à l'arrière)
et les michelin neufs sont montés à l'avant :

aujourd'hui,

les michelin avant ont 15'000km :

et les michelin arrière on 86'000km (dont 71'000km à l'avant : donc)

plaquettes et disques de frein sont d'origine et à peine dépassé la moitié d'usure.

Mon Aygo de septembre 2006 va fêter ces 100'000km la semaine prochaine!