Je viens de faire l'acquisition d'une Corolla Verso en 7 places Techno D4D 136.
Mes premieres impressions après 400 Kms sont trés bonnes. En effet, propripétaire d'un grand Scénic 1.9 Dci Luxe privilège 7 places j'étais un peu réticent à changer compte tenu que je n'ais connu aucun souci pendant 60000 Kms !!!
Le gros changement (positif) concerne avant tout le moteur. Bien plus de couple et trés silencieux. La tenue de route est impéccable (moins de roulis) et les sièges bien enveloppant.  
Ce qui me change, et me manque un peu, ce sont les multiples rangements que le Scénic posséde et pas ma Toyota. J'ai constaté que les vidanges sont moins espacées (15000 Kms). L'entretien me reviendra donc plus chère.
L'extension de Garanti est par contre moins honéreuse et surtout l'assurance. (513Euro chez Toyota assurance au lieu de 620 pour mon Scénic chez Autofirst).
Concernant la LOA je me pose des questions sur les facilités de reprise du Concessionnaire. Les réponses sont trés évasives sur les possibilités de reprises avant la fin du contrat (36 au lieu des 48 mois prévue ). J'espere ne pas avoir de mauvaises surprises.
Coté pratique, dois l'équiper d'une alarme??
En un mot c'est une bien belle voiture. J'espere que la fiabilité sera au rendez vous.

Une alarme n'est pas nécessaire,  
il est possible de faire une reprise avant le terme du contrat,  
dans ce cas il faut aller voir une concession pour obtenir une valeur de reprise et demander a Toyota Financement le solde de la LOA

A priori ils sont relativement interessés par la récupération du véhicule avant la fin du contrat. Surtout si le véhicule est en parfait état et possède peu de kilomètres. Mais je reste prudent. J'aurais aimé avoir l'avis de ceux qui, comme moi, ont signé ce genre de contrat auprès de Toyota.

Va voir ici :
http://corollaversoii.forumactif.com/
 

Toute concession sera intéressé par un véhicule en parfait état à l'historique connu et avec peu de kilomètres
 
Il n'y a pas de mourron à se faire... Beaucoup de gens choisissent la LOA aujourd'hui

Bonjour,
 
J'ai un peu les mêmes questions que les personnes précédentes ... ma LOA se termine en fin d'année et mon véhicule aura largement moins de kilomètres que prévu.
 
Est ce que cela est pris en compte dans la reprise car sur les contrats Toyota s'engage à reprendre la voiture à un certain prix qui a été calculé en fonction d'un kilométrage maximum.
 
Je pense que le vendeur sera plus ouvert si on reprends une toyota ...
 
Est ce que quelqu'un a connu cette situation ?

[quotemsg=129783,6,302454]Bonjour,
 
je viens de rendre ma toyota auris en LOA 2 ans , sans rien racheter , le vendeur fait le tour de la voiture , et il détermine les frais de remise en état ( il y avait une petite rayure sur le part-choc, et 3 impacts de portière pratiquement invisible) , pour tout le monde , la voiture aura été considérée comme en excellent état  , pas pour le vendeur , remise en état = 1110€  que j'ai du payé , c'est une escroquerie ! car il n'y a aucun recours , à part acheter la voiture (au prix garanti) pour la revendre soit-même.
pour le kilométrage j'avais 3000 km de moins (pour 30000km prévu) , cela ne compte pas , sauf si c'est dans l'autre sens  

 
He oui la LOA c'est de l'arnaque, tous ceux que je connais qui l'on fait ne l'on fait qu'une fois, a part les  entreprises.
Quand tu vois le prix du VL si tu l'achete à la fin par rapport au prix net deja tu pleurs
c'est juste une façon pour les vendeurs de pousser à la conso en vendant des vehicules à des personnes qui n'en ont pas les moyens, mais à la fin ils le payent chere!!!
Et puis la remise en etat c'est chez tout les concessionnaires pareil, y'en a toujours pour beaucoup meme si la voiture est nickel  une petite rayure, u impacte: aler 1000 €) et ca au debut ils te le disent pas.
Un vendeur me l'a proposé recemment je lui ai presque rigolé au nez, il part deja perdant en voulant m'arnaquer!