Bonjour.
 
J'ai lu ici : http://www.leblogauto.com/2008/02/ [...] de-12.html que la Prius 3 sera commercialisée en 2009 mais qu'elle ne sera toujours pas rechargeable sur secteur, cette version spécifique n'arrivant qu'en 2011.
 
Ça me surprend un peu qu'il faille deux ans de plus pour rajouter une prise sur la voiture (oui, il y a aussi un adaptateur pour convertir le courant alternatif du secteur en courant continu, mais en gros c'est ça).
 
D'autant plus que j'ai vu qu'une entreprise de Los Angeles permet déjà de faire cette modification sur une Prius actuelle, c'est que ça doit pas être bien compliqué.
 
Donc je voudrais juste savoir pourquoi un délai aussi long pour cette version Plug-In.

Parce qu'il faut des batteries d'une capacité bien plus importante que sur l'actuelle,  
et que pour des raisons d'encombrement / cout, ce ne serait pas possible, pour l'heure, à un prix raisonnable

Merci.
 
Donc le service proposé par l'entreprise de Los Angeles ne sert pas à grand chose finalement sur les Prius actuelles...

Pour les personnes que ca intéresse, et qui sont prêtes à en payer le prix, c'est intéressant...
Mais pas pour le plus grand nombre, qui se soucie également du prix de la voiture

 
Toyota voulait changer de type de batterie et mettre des lithium-Ion, mais comme la technologie n'est pas au point (risque d'explosion dans certaines circonstances) ils préfèrent attendre plutôt que de prendre le moindre risque.
 
http://www.vehiculespropres.net/Ac [...] umIon.html
 
http://www.cnetfrance.fr/news/auto [...] 372115.htm
 
J'ai l'impression que la version 2009 ne sera pas beaucoup différente de l'actuelle.

 
On a même attendu parler d'un relifting    

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Ma consommation est sur http://www.deficonso.com/
 
N'est-il pas étrange que les habitants de notre planète aient presque tous vécu jusqu'ici sans savoir où ils sont et sans se douter des merveilles de l'univers ? " Camille Fla

C'est la Prius 3
 
Et non pas très différente,  
mais ce n'est pas génant, la Prius se vend de mieux en mieux

 
Tous le monde n'a pas la possibilité d'avoir une prise et un lieux pour recharger sa voiture tous les soirs....

Confirmé hier par un concessionnaire qui n'arrête pas d'en vendre à des taxi. Les délais commencent à s'allonger pour certaine combinaison finition/couleur (certaines en sont à 2 mois d'attente)

on est a 3 mois d'attente pour toutes les finitions / couleurs de la Prius,  
mais nous précommandons beaucoup de voitures pour en avoir de disponibles quand meme

La prius3 sera plus qu'un lifting.
 
L'apparence général restera assez proche de l'idée actuel, la zone de chargemetn du coffre sera plus haute, la ligne général plus dynamique. Au niveau interieur des modifications verront également le jour (implantation du sélecteur)
 
MAis surtout les plus grandes modificatiosn seront d'ordre technique, c'est à dire nouveau moteur thermique, batterie et moteur électrique plus performant.
 
Donc c'est tout de même une grosse évolution.
 
Au niveau esthétique certaine photo sur des forums sont très proche de la version présentée lors du séminaire européen.

Absolument, système hybride 4eme génération, c'est la plus grosse innovation

Dire que certains bloquent déjà sur la 1ère génération..  

a fait... combien y a t il de prius en belgique ? vendues en 2007 ??
sur la route, c'est exceptionnel d'en rencontrer 1

Tu auras ta réponse ici.  http://www.john2211.nl/Hybride_verkoop.htm

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 EDF fait des tests en ce moment sur la plug-in mais un commercial du stand toy au mondial de l'auto  
 
m'as dit qu'elle ne serait pas commercialisé
 
 

Pas cette version ci...

Donc en 2011, les batteries Li-Ion seront au point ??? Quelle serait l'autonomie en batteries seules sur la "Plug-In"

Personne ne le sait elle n'ai même pas sortie, autrement ont entend parler de 50 kms, ce sera peut être plus   .

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Pas mal ! Par contre le prix va être en conséquence...

Mr Raoul ? Vous ici ?

La Prius plug in devrait être commercialiser en fin d'année avec des batteries lithium ion d'après le site officiel Toyota.
 
http://www.toyota-future.com/EN/#/ [...] /detail_a1

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Yes sir !
 
Apparemment, il va y en avoir quelques unes en test pour les "pros"...

En plus de la date de disponibilité, tout le problème sera de connaître le surcoût des batteries et l'autonomie en mode tout électrique.
 
Après cela sera facile de déterminer l'investissement et l'avantage financier à en attendre, en prenant les paris sur l'évolution des carburants (essence et électricité) en fonction du temps, l'essence devant manquer en 2040.
 
Si on a la possibilité de rentrer le véhicule pour le charger, on aura enfin un véhicule qui techniquement (pas forcément esthétiquement, mais on s'habitue à tout, la preuve rien qu'en circulant   ) sera digne de notre siècle !
 
Et arrêtera le massacre en terme de pollution automobile, celle qui tue maintenant.
 
... pas la fausse, celle utilisée pour flatter votre ego écologique , celle avec laquelle on joue comme Don Quichotte avec son moulin à vent (le Co2)...

 
Le grand test à strasbourg des 150 prius "plug-in" est décalé à début 2010