yaris

[Invité §Yep224hm]

Bonjour à tous,

je suis nouveau sur ce forum, je viens d'acheter une Yaris Créative 1.3 (millésime mars 2005), c'est ma 1ère Toyota, j'ai toujours acheté français jusqu'à présent, et je ne suis pas un fortiche en mécanique.

j'ai acheté ma voiture chez une autre marque de concessionnaire, et Yaris ils connaissent autant que moi, c'est à dire pas grand chose, Toyota est très avare en renseignements, et je cherche un peu d'aide auprès de tous les Yaristes concernés ou passionnés.

ma voiture est essence, et a 30.000 km, je ne trouve rien sur la distribution : chaîne ou courroie ? à combien de Kms ou d'années dois je la changer ? le manuel du propriétaire est dans un état pitoyable ! quelles sont les étapes d'entretien incontournables et futures à prévoir ? pas de revue technique à télécharger sur internet, peut-être en centres auto ?

si vous avez éventuellement des conseils, des brochures sur la série "créative" (depuis qu'ils ont sorti la yaris 2, on ne trouve plus grand chose), enfin tout ce que vous fait plaisir de partager, je suis preneur !

merci à tous

1er ps :

ma yaris creative est d'occase, et au niveau de la roue de secours, les outils n'y sont plus ! sympa !

qui sait ce qu'il y avait à l'origine pour que je rachète la même chose ? merci

2ème ps :

que puis je trouver en protections latérales, arrières et avant pour me protéger de mes "mauvaises manips" et celles des autres !

 

 

 

[Invité §fan741EE]

j'y connais pas grand chose non plus. j'ai une diesel. grosse révision tous les 30 000 kms avec petites révisions tous les 15 000 kms.

au niveau de la roue de secours, tu dois avoir minimum une croix et un crik.

normalement, tu peux commander la revue technique en centre auto genre ou en concession toyota!

je ne peux pas t'en dire plus ...

 

[Invité §Toy465wJ]

Salut,

 

J'espère ne pas dire d'anneries, mais sur une Yaris, ce n'est pas une courroie mais une chaine, quand à son entretien, je n'en sais rien. Je fais mes révisions tous les 15000km ou tous les ans, sachant que une sur deux est plus importante que l'autre.

 

D'origine, normalement, il devait y avoir un cric et (non pas une croix) mais un desserre écrous ayant un coté permettant de retirer les enjoliveurs des roues.

 

Pour les protections latérales, je pense qu'on doit pouvoir en trouver chez feu vert ou Norauto, compatible toutes marques. Ce sont simplement des baguettes de mousses que l'ont colle sur la carrosserie. Mais pour avoir celles spécifique à la Yaris, faut les commander chez toyota.

 

A+

[Invité §Yep224hm]

Merci pour ta réponse,

J'irai faire un tour dans un centre auto, il paraît que Toyota c'est assez cher !

Tu fais tes révisions chez eux ? tu en penses quoi ?

A+

 

[Invité §Yep224hm]

Merci quand même pour ta réponse,

J'ai récupéré une croix pour la roue, et j'ai acheté la revue technique (très technique ! c'est pour les pro de la mécanique) mais, en fouillant, on peut trouver des infos plus générales.

Fais tu tes révisions chez Toyota ? les prix te semblent-ils honnêtes ou exagérés ? j'avais jusqu'à présent un mécano de quartier (plutôt branché Citroën) mais que je pense sérieux et qui pousse pas à la conso (plutôt rare !)

ma Yaris est encore sous garantie jusqu'au printemps 2008, est ce que j'ai intérêt à aller chez Toyota ?

A+

 

 

[Invité §Toy465wJ]

Perso j'ai toujours fait (jusqu'à présent) mes révisions chez Toyota, c'est assez cher (mais je ne connais pas les tarifs des autres concessions des autres marques pour comparer).

Si je continue a l'emmener au garage Toyota qui me l'a vendue, c'est tout simplement qu'ils font du bon boulot. J'en suis satisfait.

Avant d'avoir cette voiture, j'avais une fiesta, et je l'emmenais dans un garage "toutes marques" et bien qu'ils étaient sérieux, ils étaient pas aussi méticuleux que Toyota.

Les prix me paraissent élevés mais je pense sans trop d'abus.

Pour la garantie, a priori, je dis bien à priori, (en fait d'après un mécano de chez Norauto et c'est pourquoi je me méfie) rien ne t'empèche de faire tes révisions dans un autre garage pendant la durée de celle-ci. Mais perso, j'ai préféré continuer de l'emmener chez toyota pendant la période de garantie, car en cas de problèmes éventuels constatés lors de cette révision (rares sur une Toyota mais peut toujours arriver), on est couvert par la garantie.

 

Je ne dis pas (et malheureusement) que tous les garages Toyota se valent, j'en ai fait l'expérience dans un autre garage pas très loin de chez moi (alors que le garage qui m'a vendu ma voiture est situé à 80km de chez moi) pour le remplacement de mon autoradio, plus particulièrement pour l'adaptateur pour en mettre un standart (que l'on trouve de partout) Ce garage me disait que celà n'existait pas qu'il fallait à tout prix si on voulait changer d'auto radio, en prendre un de chez toyota à 500€.

Alors que le garage qui m'a vendue ma voiture, m'a non seulement trouvé ces adaptateurs, mais aussi offert la main d'oeuvre pour la pose de mon nouvel auto radio.

Voir ici Cette url n'existe plus

 

Moi je conseillerais d'aller pour tes révisions chez toyota le temps de la garantie.

 

A+

[Invité §Yep224hm]

Merci pour tes conseils, j'irai donc chez Toyota le temps de la garantie, on verra plus tard.... d'après leur sérieux et leur efficacité.

Juste comme ça pour le fun, c'est mon côté collectionneur, t'aurais pas un scan de la brochure Yaris (ancienne version)

Merci, sinon pas grave !

A+

[Invité §Toy465wJ]

Non désolé, je n'ai pas la brochure de la Yaris. Mais je vais voir si je peux en trouver une.

Je te tiens au courant.

 

A+

[Invité §Yep224hm]

C'est sympa !

si c'est trop galère, te prends pas la tête !

merci A+

 

[Invité §glo468NR]

salut,

 

j'ai scanne les 3 pages du carnet d'entretien de ma Yaris.

tu devrais y trouver toutes les infos.

mais pendant la garantie, je te conseille le garage toy' !

 

bonne lecture.

 

 

 

[Invité §Yep224hm]

Merci à toi Gloup !

J'ai pas tout ça ds mon carnet d'entretien, ton scan va m'être utile, sympa !

A+

 

[Invité §irl211SL]

bonjour

j'ai une yaris verso essence depuis 1999. Je fais mes révisions chez toyota, travail soigné de qualité. J'ai aujourd'hui 110000 km. Elle a toujours démarré au quart de tour. Jamais changé de pièces. Plaquette de frein d'origine. Je roule japonais depuis 1996. J'ai eu trois honda avant, meme qualité. Je vous dis pas comme je rigole quand je vois les autres marques françaises et européennes en rade sur le coté...

bonne soirée à tous.

 

[Invité §Yep224hm]

T'as une voiture hors du commun, garde la un maximum ! je rêve moi aussi d'une voiture sans problème.....

aller chez le mécano ça ne m'intéresse pas terrible, alors je prends des conseils par ci par là pour m'essayer à un minimum d'entretien, entre les forums et les revues ça aide un peu !

A+

 

[Invité §EBE572gf]

Bonjour à vous tous

Je suis nouveau sur le forum et posséde une toyota yaris 1.0 essence

J'avais une petite question :

Ou se trouve le filtre à essence ?

Existe t il un filtre d'habitacle (anti-pollens)sur les modeles sans clim ?

Merci

[Invité §ma.382uE]

Tout ça doit etre marqué dans ton manuel sinon n'hésite pas à demander à ton concessionaire

 

Pour celui d'habitacle normalement c'est derrière la boite à gant

[Invité §mik082uh]

pe etre bcp ton deja repondu mais bon;1) la yaris na pas de couroie mais et par chaine,2) pour tes entretien faut compter 7500km par rapport au dernier entretien prevu,alors pour les auti clé plate 10 12 jusqua 17,douielle pour les bougie,pince universel(petite),tournevis toyota en croix et quand on retourne c un plat,et normalement tu as 2calle roue pour eviter quelle ne recule quand tu change de roue

[Invité §Yep224hm]

Salut !

et merci, tu m'as filé des infos que je n'avais pas ! on m'avait conseillé les entretiens tous les 15.000 Kms, ce que tu me préconises c'est la moitié, tu penses que c'est nécessaire ???

j'ai noté pour les outils !

A+

 

 

[Invité §mik082uh]

ben c' est mon garagiste et oui c' est necessaire

tu as les gros entretiens et les intermediaires,intermediaire c' est changer l huile different niveau.....huile de frein et tous,ensuite gros entretien,chaque entretient et preci,pour evité une husur et avoir une grande longévité avec ta toyota

[Invité §DAM651us]

salut je suis mécanicien chez toyota, il n'y a pas de distribution c une chaine, tu le sais deja. pour les revision c tout les 15000 kms. les revision les plus couteuse son celle des 60000 90000 et 120000.

60000 et 120000 on y fais tout les filtre tout les liquide sauf le refroidissement sur les voiture apres 2004 ou on le remplace qu'à 160 000kms. pour les protection il en existe chez toy pour le pc avant arriere et les lateraux aussi bien 3 porte que 5 porte. personnellement je te conseille les toy que les accessoire type norauto c bien plus jolie. voila si tu veu d'autre conseille je suis la.

[Invité §Yep224hm]

Bonjour !

Ah ça c'est sympa ! un mécano Toyota..... c'est la cerise sur le gâteau !

je vais essayer de ne pas t'innonder de questions, mais je te demanderai conseil dès que j'aurai un doute !

Merci d'avance pour ce service.

A+

 

[Invité §DAM651us]

aucun soucis j'esserai de repondre a toute tes question sans problemer.

ciao.

[Invité §mik082uh]

salut le mécanicien toyota,je voulais demander si tous les 15000km c' etais les intermediaires?car moi c' est 7500km apres chaque entretien?

[Invité §Yep224hm]

Hello DAM'S95, je rejoins mike475 dans sa question, je suis un peu perdu moi aussi dans les grosses révisions et les révisions intermédiaires. Quand j'ai acheté ma voiture d'occase à 30.000kms on m'a fait une révision, à part la vidange, je ne sais absolument pas ce qu'ils ont fait d'autre..... sauf que aujourdh'ui j'ai une petite fuite d'huile sur mon parking et qu'un voisin m'a parlé d'un truc comme "étanchéité du carter moteur" ...... vous en pensez quoi tous les 2 ?

bon WE

[Invité §DAM651us]

salut a tousse la revision des 15000 c une vidange, filtre a huile, controle des niveaux c une petite revision si tu fais une intermediaire tu la fais a 7500kms, sinon sur une revision des 30000kms, on fais une vidange filtre a huile, liquide de frein, filtre a pollen, controle des niveau et de tout les organes de securité. au niveau des fuite moteur c tres rare sur les toy regarde si ton bouchon de vidange est bien serré (clé de 14) ou si il n'on pas mis un joint neuf sur l'ancien, regarde si ton filtre a huile est bien serré, ou au pire des cas un joint spi.

 

[Invité §yoy060ed]

Bonjour, j'ai une yaris (pas le nouveau modèle) aussi et je voulais savoir comment désactiver l'airbag passager pour y installer un siège bébé.

J'ai cherché dans la notice, rien trouvé

merci

[Invité §DAM651us]

Tu ne peu pas desactiver l'air bag passager donc impossible de mettre un siege passager

[Invité §Yep224hm]

Salut,

Je suis allée chez Toyota faire le contrôle d'hiver gratuit et j'ai pris rdv pour ma fuite d'huile, ma voiture est encore sous garantie et puis j'ai toujours cet espèce de sifflement quelquefois au démarrage qui continue à m'agacer.... malgré courroie retendue.

Merci à bientôt !

 

[Invité §glo468NR]

salut,

 

pour le bruit de la courroie, j'ai le meme !

(courroie d'accessoires).

 

mon garagiste toy' a mis du lubrifiant dessus (je sais pas ce que c'est comme lubrifiant ???? du spray silicone peut-etre ????)

depuis nickel, plus un bruit !

 

a+

[Invité §Yep224hm]

Hello,

on m'avait bien dit que c'était la courroie d'accessoires, mais ça fait toujours le bruit ! je ne pense pas que ce soit grave, (j'espère !) c'est juste pénible, je parlerai du lubrifiant au mécanicien Toyota.

Et j'ai lu aussi je ne sais plus où ds ce forum : un gars qui a bruit au niveau du tableau de bord, ça commence à le faire aussi sur la mienne !

DAMS'95 si tu nous lis, as tu quelques idées sur ces bruits étranges venus d'ailleurs !

ciao à tous

 

[Invité §DAM651us]

tu as 2 probleme a ce niveau la tu as la courroi qu'on remplace sous garanti si ca siffle et le galet tendeur qui passe aussi sous garanti. pour le lubrifiant on utilise une du teflon en bombe. essais ca ou tu peu mettre de la graisse sur la courroi.

J'espere avoir repondu a vos question.

Ciao et n'hesiter pas a me poser d question j'esserai de vous repondre.

[Invité §Yep224hm]

hello,

 

excuse ! j'ai pas tout compris.... pour le bruit du tableau de bord c'est le galet tendeur ????

je récapitule :

 

* étanchéité du carter d'huile : sous garantie ???

* courroie d'accessoires : sous garantie ???

* galet tendeur : sous garantie ???

 

en tout cas merci..... t'es précieux toi sur ce forum !

 

 

[Invité §DAM651us]

Désoler g mal lu ton message, pour les bruit de tableau de bord sur les Yaris, je n'en ai pas encor fais, encor inconnue pour moi les rav4 et les nouvelle avensis oui, si c pareil il fau demonter le tableau de bord et mettre de la mousse fine sur tout les clips.

je regarderai demain sur le pc de mon taf et je te tien au courran si il y a une note dessu.

[Invité §Yep224hm]

Salut, ma Yaris sort de Chez Toy. mais la courroie siffle toujours le matin au démarrage ! est ce normal ? je laisse tomber ou je persiste !

A+

 

[Invité §rit758As]

Bonsoir,

j'ai une toy de 06/2001,60000km et j'ai le voyant témoin moteur qui reste allumé,je n'ai rien vu d'anormal sous le capot.Quelqu'un a-t-il déjà eu ce problème?merci.

[Invité §mel147TO]

Bonjour,

Je suis nouvelle sur ce forum et je profite d'y trouver un pro de Toyota qui va peut-être pouvoir me renseigner!

Je possède une Yaris 1.0 de fév.2002 qui a déjà +/- 128000 km (si, si, c'est grand la Belgique!). J'ai toujours fait les entretiens régulièrement chez le concessionnaire qui m'a vendu la voiture et j'ai toujours été satisfaite (bien fait et jamais trop cher). Cependant depuis qq temps, il y a un bruit de tremblement quand je suis à l'arrêt, bruit qui me faisait penser à un pot d'échappement mal fixé, mais au garage ils m'ont dit que c'était la chaîne de distribution et qu'il n'y avait rien à faire. Or je compte vendre ma Yaris bientôt et pour essayer d'en tirer un prix raisonnable, je compte y faire qq réparations : je viens de faire l'entretien des 120000 km, ça m'a coûté 780€ mais j'ai aussi changé 2 pneus + 1 nouvelle batterie (panne) + nouveaux disques + nouvelles plaquettes freins... en plus on me dit (et je le sens bien en roulant) que l'embrayage est nase et va lâcher, ça me coûtera +/- 500 €... et si avec tout ça un acheteur potentiel prétend faire baisser le prix à cause de ce bruit de tremblement, ça va me gonfler! ;-/

Qu'en penses-tu?

Merci d'avance pour ta réponse.

Melulu