Reprise du message précédent :
100 000 km c'est pas mal quand même.
C'est une Sol Pack ?

 
Pour 14000 € tu as la mienne, une Sol MC de 2006, état neuf avec 46 000 km. Par contre je ne veux pas de la 307 !!

 
Pourquoi est-ce beaucoup?  

la prius en occase est une aubaine. Elle décôte bien plus qu'un diesel à kilometrage égal. De part sa conception et ses utilisateurs plus scrupuleux, elle est souvent moins malmené et bien sur ultra fiable (cela vaut mieux d'ailleurs vu le prix des pièces détachées).
Trop cher en neuf, je trouve que la prius a enormement d'interet en occase ou la demande est injustement faible.

C'est pas tant que ça, mais pour 3000 € de plus moi je prendrais celle de n-bx !

Ah, ok, rapport km/prix, je pensais que tu trouvais que 100.000 était beaucoup, du coup j'ai eu peur.
 
Toyota par chez moi a une Sol Pack de 2005 avec 131.000 km pour 10.900€. J'attends d'avoir vendu ma V70 mais je l'ai essayée et elle ne fait pas ses 130.000 bornes. Par contre, effectivement, je vais essayer de gratter sur le prix si elle est encore dispo à ce moment-là.
 
Par contre, elle a pour elle d'avoir été vendue neuve avec un contrat d'entretien, donc tout a été fait en temps et heure et elle est garantie un an ou 30.000 km. Mais sachant que je compte la garder 4-5 ans et que je fais 30.000 km par an au moins...

Bonjour à tous.Bien qu'ayant lu une grande partie de ce topic je ne me suviens pas avoir vu la réponse à ma question. Peut-on adapter un verrouillage automatique en roulant sur une prius Sol de 10/2006. Merci pour vos réponses et bonne journée.

....il y a sur l'accoudoir gauche une touche qui permet de verrouiller manuellement
les ouvrants........je n'ai pas connaissance d'une adaptation AUTOMATIOQUE....By !

Merci pour la réponse

Je commence à apprivoiser la Prius.
 
Tout à l'heure 1h40 de périph complètement bouché + ville (25km) : 4,9 litres au 100.
Au retour : périph plus fluide, mais bouchon par moment, : 3,3 litres au 100 !
 
Au retour j'ai appliqué la technique du "Pulse and Glide" chère aux priussiens et le moteur était chaud aussi.

Pour l'instant, je suis à 4.3l/100 sur 650 km (parcours mixte). Il me reste 4 carrés sur la jauge, c'est mon 1er plein et je ne sais pas combien de km je peux encore faire mais c'est plutôt encourageant.

aujourd'hui après un plein 50km de 2x2 voies et une conso à l'arrivée de 4,00 litres. Ça commence à être pas mal du tout.

Bonjour,tu veux monter ca en accessoire ? Amon avis c'est possible mais fait attention au multiplexage.  

il n 'y a pas de multiplexage sur la PII

Mon record est à 3,3 litres. Sur 25 km.
Moteur chaud au départ aussi, ça aide...

que sur 25 bornes c'est de la triche    faut le faire au moins sur 100km

Bah désolé, j'avais que 25 km à faire !
 
Pour faire ce record, j'ai fait du Pulse & Glide quand je le pouvais. C'est super efficace pour faire chuter la conso.
 
Sinon en moyenne je pense me situer autour des 5 litres au 100 km.

c'est quoi votre technique Pulse & Glide ??

ca va pas.y'en a partout sur ce vehicule.renseigne toi
 

ben non ; d'ailleurs Toyota a suffisamment communiqué la dessus lors du lancement de la PII .(il y a juste 3 bus largement sous utilisés par prudence, rien à voir avec le multiplexage des Laguna et 407) .
 
Par contre la PIII possède un multiplexage très sophistiqué .

 
Quelle politesse ces nouveaux membres.  

 
Le "pulse & glide": accumuler de l’énergie cinétique par des impulsions courtes sur le moteur suivies par des périodes de (pseudo) roue libre.  

 
 Désolé je n'avais pas perçu quelque offense dans mon propos.
par ailleurs , si tu prends la peine de lire les pages de ce forum à partir de novembre 2004 , tu verras que je ne suis pas si nouveau que ça .
ceci dit , je suis quand même flatté d'être pris pour un jeûnot ....

 
C'est faisable:
 

 
A+

là il faut avoir une route qui se prete à ce genre d'exercice
 
dans le Gers avec les montées et les virages c'est pas facile
 
dans les landes par contre

La P2 utilise 3 bus basés sur la norme CAM (celles des poubelles françaises qui tombent en panne au 1er courant d'air), mais modifiée genre bande passante plus élevée, protocole propriétaire etc ... bref, sans les bugs.

 
Je ne parlais pas de toi, je sais que tu es... vieux (membre)? Regarde, c'est bien un "nouveau membre" que j'ai cité et je trouve que sa manière de répondre est effectivement peu polie.
 

 
 
Je voulais juste vous dire ! vous vous sentez écolo en roulant dans une voiture construite par le plus gros vendeur de 4x4 au monde !  
 
Ou sont, ou plutot ou vont être recyclé les batteries de vos très écolo prius ?  
 
http://www.toyota-environnement.com/engagements.asp
 
Ils recherchent et développent ! mais toujours pas d'info sur les batteries !  
 
C'est marrant de sentir le petit coté "chuis fier d'être écolo" j'ai une Prius ! en faite, c'est juste de l'égoisme ! A part alléger vos portefeuilles avec sa faible consommation, toyota "surf" sur le "écolo system" tout en continuant de produire à tour de bras de gros 4x4 V8 ! tout CA et une vaste blague créer par des mecs qui vous vendent des voitures en plastoc, et refléchiront ensuite pour le recyclage,  l'écologie c'est çà ?  
 
Moutons ! va  
 
 

...Voilà une intervention qui sent à plein nez le Troll extrémiste !
En "faite", comme tu dis.....en fait, tu es au faîte de la partialité agressive.
Nous, avec nos Prius, en fête, restons Zen....il y a belle lurette que les arguments  
que tu sors ont été dits, et discutés.....tu n'inventes rien et arrive aprés la bataille !

petites coucougnettes ça

Pas encore de Prius (toujours pas réussi à revendre ma Volvo), mais ce qui m'attire est sa conception.

Si j'étais écolo, je ferais du vélo et je ne serais pas devant un ordinateur (car parlons-en, du recyclage de ceux-ci)...  

ok mais ne dis pas que la prius n'a pas de multiplexage.

Je ne vois pas ce que viens faire la politesse ici.On a bien le droit de parler non?

C'est un plaisir de discuter avec des gens comme toi.A+

Tes messages sont un peu lapidaires, et pas forcément tournés de manière très polie, il faut le reconnaitre.  
 
Quant au problème de recyclage des batteries, il est prévu et pris en charge par Toyota

 
   Alors, postes comme il le fait, et ce sera un plaisir de discuter avec toi !
Si on a ici la possibilité de parler ( je n'aime pas le mot DROIT) on a surtout
le DEVOIR de le faire posemment et sans se moquer !