Reprise du message précédent :
Pardon pasvroom mais ça consomme combien de litres  aux cents km et ça émet combien de grammes de CO2 par km une Picasso 2.0 BVA ?
 
Si vous êtes convaincus que l'hybride est si ringard avec entre autre ses performances misérables au prix de ses "bruits de moulinette" pourquoi être un membre si actif sur un forum destiné aux voitures hybrides ? pour taquiner ? pour agacer ? pour polluer ? (pardon??? je retire).

  Pardon Lilou37540, mais c'est laid ce genre d'attaque personnelle. Manquerais-tu d'arguments ?
Si tu trouves normal le favoritisme dont bénéficie la prius sur le marché français, au regard de ses rejets de CO2, dis-le et explique pourquoi, plutôt que de t'en prendre à mon pauvre Picasso et à ses 205 g/km  

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Les hommes mettent dans leur voiture plus d'amour-propre que de carburant (P. Daninos)
... et ça émet moins de CO²

Pour troller ?

Tu peux parler, toi  

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... et ça émet moins de CO²

Sinon j'ai testé un CD mp3 hier sur ma Prius.
 
Mais toutes les 5 min, ça fait un bip strident, et le son coupe. Ca reprend 3 secondes après.
 
Y'en a qui ont déjà eu ça ?
 
 
Sinon quand j'écoute la radio, par moment le son devient fort pendant un instant très court.  
 
Il déconne mon auto radio ou quoi ?

 
En même temps, le titre du topic n'est pas " êtes-vous d'accord avec le super-bonus pour la Toyota Prius ?"
 
Et les 2000€ , il n'y a pas que les hybrides qui les touchent mais les GPL aussi
 
Fin du HS

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Aygo 1.0i 68ch Gris Eclipse Confort 5p
C4 1.6 Hdi 92ch Gris Iceland Pack Ambiance 5p + Toit Pano
Garmin Nuvi 1390T  
Membre de la Brigade Anti-diam's => On a gagné

OK ! dès qu'on vient sur ce topic pour dire autre chose que "la prius c'est génial", on est HS, c'est ça ?
Toca59, je sais que tu t'occupes de collecter les chiffres des ventes année par année. Tu pourrais donner l'évolution des ventes de prius entre 2005, 2006, 2007, 2008 ? On verrait bien si le super-bonus a joué ou pas un rôle dans la diffusion de la prius en France. Merci d'avance  

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... et ça émet moins de CO²

Le bonus de 2000€ existait avant l'eco bonus  

 
Non pas du tout mais c'est l'Etat qui a choisi cela , pas les propriétaires ou les constructeurs
 
Pour les chiffres je ne les ai pas précisement mais :
- 2005 : 2500ex
- 2006 : 4000ex
- 2007 : 5000ex
- 2008 : 6000ex
- 1er semestre 2009 : 1861ex

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Non, ton intervention était à propos ... La plupart ont répondu que ce super bonus n'était pas logique... Mais maintenant on a fait le tour de la question.
C'est un fait : le gouvernement a choisi de faire voter une telle (injuste) loi, c'est comme ça .  Donc soit on accepte car il y a des choses bien plus importantes, soit tu commences une pétition (mais pas sur ce topic) pour demander à changer cette loi .
 
Et on peut passer à autre chose - toujours concernant la Prius - ici .
Ca convient à tout le monde ?

Yes !

Après une patiente (et fastidieuse) recherche sur ton "topic des ventes", j'ai trouvé les chiffres suivants :
2006 : 4955
2007 : 5069 (+2.3 %)
2008 : 6554 (+29.3 %) <-- première année pleine du bonus/malus
Comme quoi il n'était pas idiot de s'interroger sur le désintéressement écologique des priusmen !    
http://www.forum-auto.com/automobi [...] 365178.htm
 
à tous, et merci pour votre accueil  

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Toi n'avoir pas compris

Je trouve cocasse qu'après qu'un consensus a été trouvé pour mettre fin à ce débat, c'est le modérateur de la section lui-même qui relance, qui plus est en se payant ma tête.
 
Moi y'en avoir très bien compris qu'une "prime à la voiture propre" accordée confidentiellement sous la forme d'un crédit d'impôt n'a pas le même impact qu'une réduction immédiate incluse dans le dispositif bonus-malus, lequel a bénéficié de la plus large publicité suite au "grenelle de l'environnement". La preuve est dans les chiffres que j'ai publiés plus haut.
Point barre ./
Mes respects, Monsieur le Modérateur.

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J'ai compris le principe du Pulse & Glide. En fait c'est comme faire de la roue libre pendant le Glide. Mais c'est assez pénible de doser le truc, et ça oblige à regarder le diagramme de flux, et donc à quitter la route des yeux.
 
Donc j'ai pensé à un truc : pourquoi ne pas passer en mode N pendant le glide ? J'ai essayé hier, et ça marche.  
 
Alors j'ai raté quelques chose ou pas ?

ça peut être dangereux, non ?

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Tu ne lit pas les message c'est pas ma faute
le rapport arrivée du bonus -> vente de prius n'existe pas  
 
alors oui je me permet de me payer ta tête  

 
Si je puis me permettre :  
 
Les ventes de la Prius ont décollé en 2008 non pas tant à cause de la prime de 2000€, qui existait déjà, peut être sous une autre forme, mais du même montant, mais plutôt à cause du baril de pétrole qui avant atteint les 150 $ cette année là.  
 
Avec le prix du pétrole qui est retombé comme un soufflet en début d'année, les ventes de la Prius ont aussi connu une décrue (accentuée par l'imminence du changement de modèle)

J'ai souri quand j'ai entendu parler de "talibans modérés" ces derniers temps, à propos de choses beaucoup plus tragiques. Je ne savais pas que j'aurais bientôt affaire à un "taliban modérateur". (taliban prius bien sûr   )
Tu n'as pas répondu sur le fond, mais vois-tu, ça ne m'étonne pas !

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Décidément, que ce soit sur FA ou ailleurs, la Prius déchaine les passions...
 
Sans parler écologie, c'est une bonne alternative pour quelqu'un qui veut une voiture qui consomme peu, mais qui ne roule pas assez pour avoir un Diesel et tout ce qui va avec...
 
Et je ne suis pas sur que l'on trouve des 118d Efficient Dynamics (puisque c'est à celle-ci que l'on compare) équipées comme des Prius, avec 10'000 bornes à moins de 18'000€...

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Achetez un Coyote : plus on est, mieux c'est.

C'est pas être taliban que de relever que tu ne lit pas les messages

 
Je croyais que tu avais une PRIUS 2, Cédric...
Car seuls les Prius 3 ont un lecteur radio CD compatibles MP3.
il y a plusieurs types de MP3, ceux avec bitrates constants et ceux avec bitrates variables... et différents taux de compressions... il se peut que ton lecteur de CD MP3 ne soit pas compatible avec TES MP3... ou vicé versa ;-)
 
Bref, de quels MP3 parles-tu, techniquememnt parlant ?

Les Prius 2 sol pack si je ne dis pas de sottises ont le lecteur cd mp3.

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Ma consommation est sur http://www.deficonso.com/
 
N'est-il pas étrange que les habitants de notre planète aient presque tous vécu jusqu'ici sans savoir où ils sont et sans se douter des merveilles de l'univers ? " Camille Fla

+1
 
Ma PII sol Pack de 2006 lisait les MP3

Bien sur que la PII peut lire les MP3.
 
Une question rapide aux possesseurs (je n'ai pas trop cherché dans la doc encore ni trifouillé) : a-t-on possibilité de voir l'autonomie restante sur l'OdB ?
Merci.

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Pas sur la PII, seulement sur la PIII

L'ODB de mon Picasso 2.0i BVA la donne. Pour 205 g/km, c'est bien le moins    
 

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Si, à partir de la version 2006 : http://prius.ploki.info/index.php?n=Main.PriusII2006
 

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On parlait de l'autonomie résiduelle. Sur ma PII sol pack IPA MC de 2006, je n'avais pas cette information.

Bonjour,
 
Comme indiqué par Klawal, les Prius 2 n'affichent pas de kilométrage restant avant la panne sèche.
 
Pourquoi ? Parce que c'est impossible à fournir, où alors avec tellement de marge de sécurité que ça n'a plus de sens.
En effet, le réservoir ayant un fond plat, la moindre forte côte en fin de réservoir désamorce le circuit de carburant bien avant d'avoir vidé celui-ci.
Donc même si l'Ecu avait la quantité délivrée par la pompe, on sait seulement que la panne sèche sera en côte. Mais laquelle ?
La Prius, en cas de désamorçage de carburant continue de rouler en traction électrique ce qui permet de se garer proprement. La bascule essence->électricité s'accompagne d'affichages en rouge et d'un bip, sinon certains ne s'en rendraient même pas compte.
 
Vers la fin du réservoir il y a deux niveaux d'avertissement:
-dernière barre devient clignotante, et elle est dans le champ de vision du conducteur.
-suivi d'un bip en moyenne 40-75 km après.
-ensuite il reste beaucoup de marge.
 
En pratique je compte simplement chaque barre de niveau pour 100km en moyenne été/hiver et la dernière pour 50 km avant qu'elle clignote.
Ce calcul n'est pas valable sur autoroute.
 
A+

Ah ok, vu que tu as tout cité je pensais que tu parlais des MP3.
Mea culpa.
 
Merci.

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Merci pour ces précisions.

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Pour la prédiction d'autonomie restante par les ODB, il y a trois possibilités :
1/ ne pas se mouiller, planetaire a expliqué pourquoi    
2/ méthode Renault : la calculer à partir de la consommation moyenne observée depuis la dernière initialisation de l'ODB
3/ méthode PSA : la calculer à partir de la consommation instantanée. C'est ce que fait l'ODB de mon Picasso, et c'est amusant de voir son autonomie varier en fonction de la charge instantanée du moteur.
 
Dans tous les cas, il est préférable de ne pas trop puiser dans le fond du réservoir

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Pour les nouvelles P2 compatibles MP3, j'ai appris quelque chose... J'aurai dû attendre la Prius 2 "compatible MP3", car c'est bien pratique.
 
Pour l'achat d'une Prius, finalement, on a tout intérêt à attendre car les 1eres versions manquent cruellement d'options...
 
D'un autre côté, attendre est bien difficile... Moi je ne peux pas...
 
Je voulais une P3 "branchable"... mais j'ai craqué... pour la première venue !
 
On verra bien ce que 2011 nous proposera en nouveautés... et j'ai comme l'impression qu'on aura pas mal de surprises...

pourquoi???
A cause du risque de pannes sèche???

Tu penses trop!!!!!!!!!!!!!
 

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